חובה חמורה - מנועים תלת פאזיים
אתה לא צריך מנוע מיוחד
עבור חובה חמורה.
חובה חמורה היא סטנדרטית עם WEG.
W22 - ברזל יצוק
תכונות סטנדרטיות:
- 50/60 הרץ מדורג (380 וולט מופעל
לוחית שם - 400/415 זמין)
- מדורג 50Hz באותו כוח סוס
עד 250 כ"ס 1.0 גורם שירות עבור
מנועים של 2,4 ו -6 מוט
- מדורג 50Hz באותו כוח סוס
עד 125 כ"ס 1.0 גורם שירות עבור
8 מנועים מוטים
- בידוד סוג F (הספגה
שרף וחוט מגנט הם סוג H)
- F1 רכוב (מסגרות ברזל יצוק הן
להמרה F2). מסגרות 447T ו
ניתן בקלות להמיר F2 על ידי
פשוט מסובב את תיבת המסוף
מתאם
- מסגרות ברזל יצוק: כדור מתחלף
מיסבים (מסגרות 254T ומעלה)
- תיבת צינורות אטמים
מדורג מהפך
1000: 1 למומנט משתנה
NEMA פרימיום
מומנט קבוע 20: 1 עד 250 כ"ס
מומנט קבוע 6: 1 300 כ"ס ומעלה
יעילות גבוהה (EPAct)
מומנט קבוע 12: 1 עד 250 כ"ס
מומנט קבוע 4: 1 300 כ"ס ומעלה
נתונים טכניים נוספים
נתונים חשמליים: B-6
נתונים מכניים: C-2
תכונות המשפיעות:
- לכל דירוג ה- NEMA Premium יש מקדם שירות 1.25 (מעלה
עד 100 כ"ס) וכתוצאה מכך הפעלה קרירה יותר ואורך חיים
של המנוע
- כל בניית ברזל יצוק, כולל תיבת טרמינל ו
כיסוי מאוורר (*)
- כפות רגליים מוצקות להפחתת רמות רעידות והשפעה
קליטה
- מערכת אוורור מותאמת להפעלה מקררת
חיים ממושכים
- ברזל יצוק ברמה גבוהה FC200 מספק מכני מעולה
פיזור כוח וחום
- כל מנועי WEG W22 מקוררים במאוורר לחלוטין
עם דירוג IP55 אמיתי נגד אבק ולחות. (IPW56,
IPW65 ו- IPW66 זמינים כאופציונליים)
- בלעדי W-Seal 364T ומעלה מספק מעולה
הגנת נשיאה
- חותם מבוך טקוניט 586 מסגרת ומעלה
- מערכת הציור הבלעדית של WEG עולה על 200 שעות ASTM 117
מבחן קורוזיה (עולה על תקן IEEE841)
- מאוזן ל 0.08 אינץ 'לשנייה מגבלות רטט (נפגש
תקן IEEE841)
- כיסוי צינור ארבעה בריח עם אטם ניאופרן מודבק
- הספגה של שרף וחוט מגנט הם סוג בידוד H
- לוחית נירוסטה - חרוט לייזר בגובה גבוה
רקע ניגוד
- ניקוז הוכחת קורוזיה
- חובת מהפך לכל NEMA MG1, חלק 31
- מחלקה מוסמכת I Div 2, קבוצות A, B, C & D; מחלקה II, Div 2,
קבוצות F & G
- מתאים ל- IEEE45 USCG 259 - Duty Marine
* כיסוי מאוורר מברזל יצוק זמין כאופציה במסגרות 143-215T
