0.37 QAEJ 71M2A 2P QAEJ071301- * SA 2, 930 3,077 3, 008
0.55 QAEJ 71M2B 2P QAEJ071302- * SA 3, 001 3,151 3, 079
0.75 QAEJ 80M2A 2P QAEJ081301- * SA 3, 343 3, 343 3, 510 3, 430
1.1 QAEJ 80M2B 2P QAEJ081302- * SA 3, 397 3, 397 3, 567 3, 484
1.5 QAEJ 90S2A 2P QAEJ091101- * SA 4, 467 4, 467 4, 690 4, 573
2.2 QAEJ 90L2A 2P QAEJ091501- * SA 4, 623 4, 623 4, 854 4, 729
3 QAEJ 100L2A 2P QAEJ101501- * SA 5, 384 5, 384 5, 653 5, 526
4 QAEJ 112M2A 2P QAEJ111301- * DA 8, 104 8, 104 8, 509 8, 283
5.5 QAEJ 132S2A 2P QAEJ131101- * DA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
7.5 QAEJ 132S2B 2P QAEJ131102- * DA 1 0,675 1 0,675 1 1,209 1 0,936
11 QAEJ 160M2A 2P QAEJ161301- * DA 1 8,550 1 8,550 1 9,478 1 9,029
15 QAEJ 160M2B 2P QAEJ161302- * DA 1 9,195 1 9,195 2 0,155 1 9,674
18.5 QAEJ 160L2A 2P QAEJ161501- * DA 1 9,747 1 9,747 2 0,734 2 0,226
22 QAEJ 180M2A 2P QAEJ181301- * DA 2 7,984 2 7,984 2 9,383
30 QAEJ 200L2A 2P QAEJ201501- * DA 4 2,798 4 2,798 4 4,938
37 QAEJ 200L2B 2P QAEJ201502- * DA 4 4,008 4 4,008 4 6,208
45 QAEJ 225M2A 2P QAEJ221301- * DA 4 7,799 4 7,799 5 0,189
0.25 QAEJ 71M4A 4P QAEJ072301- * SA 2, 930 3,077 3, 008
0.37 QAEJ 71M4B 4P QAEJ072302- * SA 3, 001 3,151 3, 079
0.55 QAEJ 80M4A 4P QAEJ082301- * SA 3, 307 3, 307 3, 472 3, 394
0.75 QAEJ 80M4B 4P QAEJ082302- * SA 3, 371 3, 371 3, 540 3, 458
1.1 QAEJ 90S4A 4P QAEJ092101- * SA 4, 467 4, 467 4, 690 4, 573
1.5 QAEJ 90L4A 4P QAEJ092501- * SA 4, 573 4, 573 4, 802 4, 679
2.2 QAEJ 100L4A 4P QAEJ102501- * SA 5, 258 5, 258 5, 521 5, 400
3 QAEJ 100L4B 4P QAEJ102502- * SA 5, 490 5, 490 5, 765 5, 632
4 QAEJ 112M4A 4P QAEJ112301- * DA 8, 141 8, 141 8, 548 8, 320
5.5 QAEJ 132S4A 4P QAEJ132101- * DA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
7.5 QAEJ 132M4A 4P QAEJ132301- * DA 1 0,855 1 0,855 1 1,398 1 1,116
11 QAEJ 160M4A 4P QAEJ162301- * DA 1 8,550 1 8,550 1 9,478 1 9,029
15 QAEJ 160L4A 4P QAEJ162501- * DA 1 9,434 1 9,434 2 0,406 1 9,913
18.5 QAEJ 180M4A 4P QAEJ182301- * DA 2 7,619 2 7,619 2 9,000
22 QAEJ 180L4A 4P QAEJ182501- * DA 2 8,172 2 8,172 2 9,581
30 QAEJ 200L4A 4P QAEJ202501- * DA 4 2,798 4 2,798 4 4,938
37 QAEJ 225S4A 4P QAEJ222101- * DA 4 5,554 4 5,554 4 7,832
45 QAEJ 225M4A 4P QAEJ222301- * DA 4 7,240 4 7,240 4 9,602
0.18 QAEJ 71M6A 6P QAEJ073301- * SA 2, 930 3,077 3, 008
0.25 QAEJ 71M6B 6P QAEJ073302- * SA 3, 001 3,151 3, 079
0.37 QAEJ 80M6A 6P QAEJ083301- * SA 3, 330 3, 330 3, 497 3, 417
0.55 QAEJ 80M6B 6P QAEJ083302- * SA 3, 399 3, 399 3, 569 3, 486
0.75 QAEJ 90S6A 6P QAEJ093101- * SA 4, 476 4, 476 4, 700 4, 582
1.1 QAEJ 90L6A 6P QAEJ093501- * SA 4, 573 4, 573 4, 802 4, 679
1.5 QAEJ 100L6A 6P QAEJ103501- * SA 5, 292 5, 292 5, 557 5, 434
2.2 QAEJ 112M6A 6P QAEJ113301- * SA 8, 035 8, 035 8, 437 8, 214
3 QAEJ 132S6A 6P QAEJ133101- * SA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
4 QAEJ 132M6A 6P QAEJ133301- * DA 1 0,675 1 0,675 1 1,209 1 0,936
5.5 QAEJ 132M6B 6P QAEJ133302- * DA 1 0,989 1 0,989 1 1,538 1 1,250
7.5 QAEJ 160M6A 6P QAEJ163301- * DA 1 8,550 1 8,550 1 9,478 1 9,029
11 QAEJ 160L6A 6P QAEJ163501- * DA 1 9,434 1 9,434 2 0,406 1 9,913
15 QAEJ 180L6A 6P QAEJ183501- * DA 2 8,172 2 8,172 2 9,581
18.5 QAEJ 200L6A 6P QAEJ203501- * DA 4 2,267 4 2,267 4 4,380
22 QAEJ 200L6B 6P QAEJ203502- * DA 4 3,377 4 3,377 4 5,546
30 QAEJ 225M6A 6P QAEJ223301- * DA 4 7,030 4 7,030 4 9,382
0.18 QAEJ 80M8A 8P QAEJ084301- * SA 3, 330 3, 330 3, 497 3, 417
0.25 QAEJ 80M8B 8P QAEJ084302- * SA 3, 399 3, 399 3, 569 3, 486
0.37 QAEJ 90S8A 8P QAEJ094101- * SA 4, 500 4, 500 4, 725 4, 606
0.55 QAEJ 90L8A 8P QAEJ094501- * SA 4, 599 4, 599 4, 829 4, 705
0.75 QAEJ 100L8A 8P QAEJ104501- * SA 5, 292 5, 292 5, 557 5, 434
1.1 QAEJ 100L8B 8P QAEJ104502- * SA 5, 502 5, 502 5, 777 5, 644
1.5 QAEJ 112M8A 8P QAEJ114301- * SA 8, 035 8, 035 8, 437 8, 214
2.2 QAEJ 132S8A 8P QAEJ134101- * SA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
3 QAEJ 132M8A 8P QAEJ134301- * SA 1 0,787 1 0,787 1 1,326 1 1,048
4 QAEJ 160M8A 8P QAEJ164301- * DA 1 8,329 1 8,329 1 9,245 1 8,808
5.5 QAEJ 160M8B 8P QAEJ164302- * DA 1 8,882 1 8,882 1 9,826 1 9,361
7.5 QAEJ 160L8A 8P QAEJ164501- * DA 2 0,470 2 0,470 2 1,494 2 0,949
11 QAEJ 180L8A 8P QAEJ184501- * DA 2 8,149 2 8,149 2 9,556
15 QAEJ 200L8A 8P QAEJ204501- * DA 4 2,705 4 2,705 4 4,840
18.5 QAEJ 225S8A 8P QAEJ224101- * DA 4 5,364 4 5,364 4 7,632
22 QAEJ 225M8A 8P QAEJ224301- * DA 4 6,888 4 6,888 4 9,232
MQAEJ ו- QAEJ בלמים אלקטרומגנטיים בסדרה מנועים אסינכרוניים תלת פאזיים הם מוצרים חלופיים המחליפים את סדרת MYUEJ ו- YUEJ. המבנה שלו הוא שילוב של מנוע סדרת QA ובלם אלקטרומגנטי. זהו מכשיר נהיגה אידיאלי למודרניזציה תעשייתית. יש לו מגוון רחב של כוח, מבנה פשוט, רעש נמוך, זמן בלימה קצר, ביצועי בלימה אמינים, ואותו גודל התקנה (למעט האורך הכולל) כמו הסדרה הבסיסית. משמש במכונות לעיבוד עץ, הפחתת ציוד וכלי חיתוך מתכת שונים, קווי ייצור תעשייתיים קלים, מכונות טקסטיל, מכונות כימיות, תעשיית הבנייה וכו '.
1. המנוע עומד בתקנים הבאים
נציבות אלקטרוטכנית בינלאומית IEC34, IEC72
התקן האוסטרלי AS1359-2
התקן הבריטי BS4999-5000
תקן גרמני DIN42673
עונה על הדרישות של סימן "CE" של הקהילה האירופית
המנוע עומד בתקן GB755 (idt IEC 60034-1), GB10069 (neq IEC 60034-9), Q / JBQS28
ביצועים מנועיים מעולים, רעש נמוך ורעידות נמוכות
באמצעות תכנון אופטימיזציה ושיפור תהליכים, הרעש והרטט של מנועי MQAEJ ו- QAEJ הופחתו מאוד והגיעו לרמה המתקדמת הבינלאומית.
הגנה בעלת ביצועים גבוהים
רמת ההגנה העיצובית הסטנדרטית של המנוע היא IP55, שיכולה לספק רמות הגנה גבוהות יותר בהתאם לדרישות הלקוח.
הגנה בעלת ביצועים גבוהים
רמת ההגנה העיצובית הסטנדרטית של המנוע היא IP55, שיכולה לספק רמות הגנה גבוהות יותר בהתאם לדרישות הלקוח. שפר את רמת הבידוד והגדיל את חיי השירות של המנוע. המנוע הסטנדרטי מאמצ את מבנה הבידוד מסוג F, מה שמאריך את חיי השירות של המנוע ומגביר את אמינות המנוע.
יעילות גבוהה
המנוע מאמץ תכנון ממוטב, הוא בעל יעילות גבוהה יותר ויכול לייצר אפקטים משמעותיים של חיסכון באנרגיה.
מנוע בלם בלם DC מסדרת JLEJ עם מעטפת אלומיניום מאמצת בלם DC, רעש נמוך, עם החלפת חוט צומת, הוא מתאים למגוון ספקי כוח. מבנה פנימי מיוחד, כוח חשמלי גבוה, בלם גמיש. עבור עצירת חירום והתחלה עצירה סיבולת תכופה היא חזקה במיוחד, כדי למנוע היפוך מכני ועומס כבד עם אינרציה גדולה בזמן קצר לעצירת, ביצועים מעולים. תיאור בסיסי של מנוע בלם: הספק הוא: 0.12kw - 18.5kw מעטה סגסוגת אלומיניום. המהפכות הן: 3000; 1500; 1000; 750 סל"ד.
שיטת התקנה של מנוע בלם DC:
התקנת מנוע: אוגן B5 סטנדרטי; אוגן B14 קטן; מתח רחב של מנוע אופקי B3: (220 | 380V; 240 | 415 וולט; 260 | 440 וולט; | 480 וולט) תדר רחב: 50 | 60 הרץ המאפיינים שלו הם: רעש נמוך, רעידות קטנות, כושר הבידוד שלו הוא בידוד F, יכול לעמוד 155 ℃ טמפרטורה גבוהה; ציון ההגנה שלו הוא IP55
היקף היישום של מנוע בלימת DC:
1, חירום, ציוד עצירת אינץ 'כגון: מכונה איזון, מנוף, מכונות בדיקה שונות, מסוע, ציר מכונות עבודה;
2. התחלה ועצירה בתדירות גבוהה: הפעלת הציר הראשי של מכונת העבודה ומכשיר ההשבתה האוטומטי;
3. זמן עצירה קצר של עומס אינרציה כבד: מפריד צנטריפוגלי, מכונת בעירה, מכונת טקסטיל;
4. מניעת סכנה: מכונות לעיבוד עץ, מכונת טקסטיל, המותח תיל ומכונות אחרות;
5, ריסון: מסוע נוטה.
מאפייני מוצר של מנוע בלימת DC:
1. לבולם מבנה פשוט, חלקים מעטים, אמינות גבוהה, התאמת פער אוויר קל ותחזוקה קלה;
2. גודל קטן, קל משקל והתקנה קלה. המנוע והבלם משולבים, הנפח מופחת למינימום, המשקל קל. מבנה חזק, ניתן להתקין מקום קטן; פרמטרים של ביצוע ומראה בגודל התקנה זהים למנועי סדרת Y הרגילים;
3. בלם DC, אין צליל אלקטרומגנטי, רעש בלמים נמוך מאוד;
4. אספקת החשמל של הבולם מסופקת ישירות על ידי המנוע, וניתן לקחת את המתח (AC200 ~ 240V) על פי מצבי חיווט שונים, אשר מיושר על ידי המיישר לעוצמת DC (DC80 ~ 100V).
5. תדירות בלימה גבוהה. פלטת אסבסט איכותית מחוברת לכרית בלם בצורה מיוחדת, שיכולה לעמוד בשימוש בתדירות גבוהה יותר. קצב בלאי נמוך וללא סכנה ציבורית;
6. בחר באיכות גבוהה נושאות, חיי שירות ארוכים.
תווי תקן:
1. כאשר מתחילים תדר מותר GD2M = GD2L, 300 מחזורים לשעה; GD2M: סה"כ אפקט גל מנוע המעופף (DG2L) GD2L: סך כל אפקט גלגל התנופה (GD2L).
2. מומנט בלימה סטטי = 190% מהמומנט המדורג של המנוע.
התאמת פער אוויר:
1. הסר תחילה את בורג תיקון השמשה הקדמית, ואז הסר את השמשה הקדמית;
.2 הסר את בורג ההדבקה על בורג ההתאמה של פער האוויר;
3. סובב את בורג ההתאמה של פער האוויר כדי להתאים את פער האוויר;
.4 נעל את בורג ההתקנה על בורג הכוונון של פער האוויר, כסה את השמשה הקדמית ונעל את בורג התיקון לשמשה הקדמית.
3. תכנון מבני סביר
מבנה ועקרון
MQAEJ, סדרת QAEJ בלמים אלקטרומגנטיים מנועים אסינכרוניים תלת פאזיים, בלם הדיסק DC מותקן על כיסוי קצה ההארכה הלא-פיר של המנוע. עיקרון העבודה הוא: כאשר המנוע מחובר לאספקת החשמל, מיישר הבולם מחובר בו זמנית לאספקת החשמל. בגלל המשיכה האלקטרומגנטית האלקטרומגנט מושך את המחזור ודוחס את הקפיץ, דיסק הבלם מנותק מהמחזור ומכסה הקצה והמנוע פועל. אלקטרומגנט הבולם מאבד מכוח המשיכה האלקטרומגנטית, כוח הקפיץ דוחף את המבנה ללחוץ על דיסק הבלם, ותחת פעולת מומנט החיכוך המנוע מפסיק מייד להסתובב. מתח ההתרגשות של הבלם האלקטרומגנטי הוא 205 VDC, והספק מיישר הוא 220 וולט.
כיוון פינים גמיש
ניתן להתקין את תיבת צומת המנוע בצד העליון, השמאלי והימני של המנוע. ניתן לסובב ולהתקין את תיבת הצומת עצמה, וניתן לסובב את תיבת הצומת בבסיס 71-132 4 * 90 כיוונים. תיבת המסוף של 160 ומעלה יכולה לסובב כיוון של 2 * 180. על המשתמש לציין את כיוון תיבת הצומת ושקע בעת ההזמנה.
צורה מוטורית יפה
צלעות הקירור של בסיס המכונה נועדו להפצה אנכית ואופקית. כובעי הקצה, תיבות הצומת ומנדפי האוויר מעוצבים כולם עם מראה ייחודי ויפה.
4. אפשרויות רבות כדי לענות על צרכי משתמש שונים
התקן תרמיסטור
התקן אטם אבק
התקן חגורת חימום
התקן חותם חסין שמן
זרבובית חדשה
דרישות שונות כגון הארכת פיר מיוחדת ואוגן מיוחד
ציורי מנוע אנא התקשרו
תנאי שימוש: הגובה אינו עולה על 1000 מ '
טמפרטורת הסביבה של M2JA היא -15 ℃ -40 ℃
מתח, תדר ומצב פעולה
מתח עבודה: 220-240V 380-420V 660-690V
תדר מדורג: 50HZ
מחלקת בידוד: F
מצב עבודה: רציף (S1)
Bearing: Bearbin Bearing
תיאור הדגם
סדרות QAEJ משתמשים בבלמים מיובאים
בלם לנץ גרמני בדרגה A
סוג ההגנה IP54
סדרת MQAEJ משתמשת בבלם ביתי
בלמי Class B - בלמים ביתיים
סוג ההגנה IP23
מנוע הבולם הוא סגור לחלוטין מאוורר עצמי מקורר כלוב סנאי תלת פאזי מנוע אסינכרוני עם בלם DC נוסף מסוג דיסק. הוא מורכב ממנוע בלם אלקטרומגנטי של דיסק דיסק המחובר בין הכיסוי האחורי של מנוע סדרת Y למאוורר. זוהי נגזרת של סדרת ה- Y.
תכונות עריכה
יש לו יתרונות של בלימה מהירה, מבנה פשוט, אמינות גבוהה ורבגוניות חזקה. בנוסף, למנוע הבולם יש מנגנון שחרור ידני (מנגנון השחרור הידני אינו מיועד ל- 60-90)
עורך אפליקציות
מנועי בלם נמצאים בשימוש נרחב בציוד מכני ומכשירי הילוכים שונים הדורשים עצירה מהירה ומיצוב מדויק. מנוע הבלמים עומד בתקן JB / T6456-1992. סדרה זו של מנועי בלמים נמצאים בשימוש נרחב בכלים לעיבוד מתכות, מכונות אריזה, מכונות לעיבוד עץ, מכונות מזון, מכונות כימיות, מכונות טקסטיל, מכונות בנייה ומפחיתים ציוד.
איך זה עובד
בלם דיסק ה- DC לבלימת המנוע מותקן על כיסוי הקצה של הרחבה הלא-פירית של המנוע. כאשר מנוע הבלם מחובר לאספקת החשמל, גם מנוע הבלם פועל באותו זמן. בשל השפעת המשיכה האלקטרומגנטית האלקטרומגנט מושך את הדורה ומלחץ את הקפיץ, דיסק הבלם מתנתק מכיסוי קצה הארמטורה, ומנוע הבלם מתחיל לפעול. כאשר הכוח מנותק, האלקטרומגנט של מנוע הבלמים מאבד את המשיכה המגנטית שלו, הקפיץ דוחף את המדורה ללחוץ על דיסק הבלם, ותחת פעולת מומנט חיכוך, מנוע הבלם מפסיק מייד לפעול; במקביל, המנוע המתאים לשתי הילוכים (רב-מהיר, קוטב רחוק) מאשר) של YDEJ. כוח מנוע הבלם מסופק על ידי מיישר בתיבה לצומת המנוע, AC220V-DC99V למשך 3 קילוואט ומטה, AC380V-DC170V עבור 4 קילוואט ומעלה (במקרים מיוחדים, ניתן לעצב אותו גם על פי דרישות היצרן כגון ( DC24V)) → מערכת אלקטרומגנטית מסדרת YEJ הסעת המנוע יכולה להשיג בלימה מהירה לאחר שהמנוע מאבד את הכוח. זמן בלימה מהיר: מנוע YEJ2-63-90 פחות מ- 0.15 שניות, מנוע YEJ-100-160 פחות מ- 0.20 שניות. מנוע הבלימה יכול לממש בלימה איטית על ידי שינוי החיווט של תיבת הצומת בהתאם לדרישות המשתמש. לסדרת מנועים זו יש רעש נמוך וביצועי בלימה אמינים. עיקרון העבודה הוא שכאשר מנוע הבלם מופעל, מנוע הבלם משיג 198 וולט DC באמצעות יישור מתח AC. בשלב זה, הנאטוריה נמשכת אלקטרומגנטית, כך שדיסק הבלם נמצא במצב מסתובב, אך מנוע הבלם חופשי להסתובב. כאשר מנוע הבלם מאבד את הכוח, האלקטרומגנט מאבד את הכוח, והמחזור נתמך מייד על ידי הקפיץ, כך שדיסק הבלם והכיסוי האחורי של המנוע נלחצים זה לזה כדי לעצור את הסיבוב.
השתמש בעריכת תנאים
סדרת מנועים זו יכולה לפעול ברציפות בהספק מדורג בתנאים הבאים:
① גובה: לא יותר מ- 1000 מטר; Temperature טמפרטורת האוויר הסביבתית משתנה עם העונה, אך אינה עולה על + 40 ℃.
איך זה עובד
תדר: 50 הרץ, 60 הרץ
מתח: 220/380 וולט, 380/660 וולט
שיטת חיבור: שיטת חיבור Y להספק של 3 קילוואט ומטה, method שיטת חיבור ל -4 קילוואט ומעלה
שיטת פעולה: Class B, F תואר הגנה: IP44, IP54 או IP55
הערה: על פי הדרישות ניתן להשתמש במסבים מיובאים, ובכונן מסבים קבועים.
עריכת התקנה מוטורית
1. הכנה לפני ההתקנה: לפני פריקת המנוע, בדוק אם האריזה שלמה ולא פגומה, והאם יש לחות. לאחר פתיחת הכיסוי, הסר בזהירות את שכבת האבק והחלודה שעל המנוע, ובדוק בזהירות אם הוא עיוות ונזק במהלך ההובלה. בין אם המהדק רפוי או נופל, האם הרוטור גמיש, בין אם נתוני לוחית השמש עונים על הדרישות, והתנגדות המתח הגבוה נמדדת במטר 500VMQ. התנגדות הבידוד לא צריכה להיות נמוכה מ- 1MQ, אחרת יש לייבש את המתפתל, אך טמפרטורת העיבוד לא צריכה לעלות על J20 ℃.
2. אתר ההתקנה ובסיס ההתקנה של המנוע: גובה אתר ההתקנה של המנוע לא יעלה על 100 () מ '; אתר ההתקנה של המנוע לשימוש כללי צריך להיות יבש ונקי, והסביבה של המנוע צריכה להיות מאווררת היטב ויש להשאיר ציוד אחר כלשהו. המרווח צריך להיות נוח לבדיקה, פיקוח וניקוי. על טמפרטורת הסביבה להיות מתחת ל 40 ℃ ויש למנוע קרינה חזקה. בסיס ההתקנה צריך להיות איתן וחזק עם דרגת קשיחות מסוימת. משטח ההתקנה צריך להיות שטוח כדי להבטיח את הפעולה המאוזנת של המנוע.
3. חיווט של המנוע: המנוע צריך להיות מקורקע כראוי. ישנם התקני הארקה בפינה הימנית התחתונה של תיבת המסוף ודיור הבסיס. במידת הצורך, ניתן להשתמש ברגליים המנועיות או ברגי הידוק האוגן לקרקע כדי להבטיח את פעולתו הבטוחה של המנוע.
4. החיבור בין המנוע לעומס המכני: המנוע יכול להשתמש בצימוד, ופיר השלוחה או החגורה מחוברים באופן מכני לעומס. ניתן להניע את קצה המאוורר של המנוע הכפול כפול באמצעות צימוד. בעת שימוש בצימוד, קו האמצע של ציר המנוע וקו האמצע של מכונת העומס צריכים לחפוף כדי למנוע מהמנוע ליצור רטט חזק, תנועות צימוד וצלילים לא תקינים במהלך התנועה. סטיית ההתקנה של המכשיר היא: הסטייה המותרת של מנוע 2-הקטבים היא 0.015 מ"מ, והסטייה של מנועי 4, 6 ו -8 קוטב היא 0.04 מ"מ. עבור מנועים רכובים אנכיים, ניתן לחבר הרחבות פיר רק לעומסים מכניים.
עיקרון עבודה של מנוע בלימה:
כאשר מנוע הבלימה מופעל, מנוע הבלימה משיג 198 וולט הספק דרך יישור זרם מתח 220 וולט. בשלב זה, הנאטוריה נמשכת בצורה מגנטית בכדי להפוך את דיסק הבלימה לסיבוב, אך מנוע הבלימה מסתובב בחופשיות. כאשר מנוע הבלימה מאבד את הכוח, האלקטרומגנט מאבד את הכוח, והמחזור נתמך מייד על ידי הקפיץ, כך שדיסק הבלימה וכיסוי הקצה האחורי של המנוע נלחצים זה לזה ומפסיקים להסתובב.
עיקרון עבודה של מנוע בלם:
בסוף הבלם יש בלם אחיזה אלקטרומגנטי. כאשר המנוע מופעל, בלם האחיזה האלקטרומגנטי מופעל וסגור. ואז בלם האחיזה האלקטרומגנטית אינו בולם את המנוע.
מנועי בלם של ABB מבוססים על מנועים סטנדרטיים שפותחו ליישומי בלימה, כמו מנועי אינדוקציה תלת פאזיים עם גדלים סטנדרטיים והספק פלט מדורג. בלם הדיסק האלקטרומגנטי מעביר זרם dc או זרם זרם זרם חילופין תלת פאזי דרך המיישר בתיבת צומת המנוע.
תיבת צומת רחבה, קלה להתקנה
מכשיר שחרור ידני (4X90 °)
תמיכה טכנית ויישומית
שירותים ותמיכה
גודל מנוע רגיל ופלט מדורג, מעטה אלומיניום
בלימת מנוע היא עצירת המנוע בהפסקת החשמל לאחר פעולת האינרציה.
ישנן שתי שיטות לבלימת מנוע:
1, בלימה מכנית: לאחר ניתוק ספק הכוח, השימוש במכשירים מכניים כדי לגרום למנוע למנוע את השיטה במהירות המכונה בלימה מכנית. ישנם שני סוגים של מכשירי בלימה מכניים שהם בלם אחיזה אלקטרומגנטי ומצמד אלקטרומגנטי.
2. בלימה חשמלית: לאחר מנותק המנוע מאספקת החשמל, הוא מייצר מומנט אלקטרומגנטי (מומנט בלימה) מול כיוון הסיבוב בפועל של המנוע, ושיטת האילוץ של המנוע לעצור במהירות נקראת בלימה חשמלית. שיטות הבלימה החשמלית הנפוצות כוללות בלימת חיבור הפוך ובלימת צריכת אנרגיה.
{loadmoduleid 118}
