English English

מצא מוצרים לפי דגמים

XLD3 עם יחס 9 11 17 23 29 35 43 59 71

XLD3 עם יחס 9 11 17 23 29 35 43 59 71

XLD3-9-2.2 XLD3-11-2.2 XLD3-17-2.2 XLD3-23-1.5 XLD3-29-1.1 XLD3-35-1.1 XLD3-43-0.75 XLD3-59-0.55 XLD3-71-0.55 XLD3-9-1.5 XLD3-11-1.5 XLD3-17-1.5 XLD3-23-1.1 XLD3-29-1.1 XLD3-35-0.75 XLD3-43-0.55 XLD3-59-0.37 XLD3-71-0.37

מפחית גלגל שיניים קיקלואידלי הוא מכשיר העברה חדשני המאמץ עקרון העברת פלנטרית של KHV עם הבדל שן קטן. תהליך ההעברה הוא כדלקמן: על פיר הכניסה מותקן שרוול אקסצנטרי כפול העקור ב -180 מעלות, ועל שרוול האקסצנטרי מותקנים שני מיסבי גלילה המכונים זרועות מסתובבות ויוצרים מנגנון H. החורים המרכזיים של שני הציקלואידים הם אקסצנטריים המסילה של מיסב הזרוע העליונה היא עם שרוולים, והגלגל הציקלואדי משתלב עם ציוד המחט ויוצר מנגנון הפחתת רשת פנימית בהפרש של שן אחת.
צמצומי גלגלי שיניים קליקליים נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות מתכות, כרייה, הרמה, תחבורה, מלט, בנייה, כימיקלים, דפוס וצביעה, תרופות, מזון והגנת הסביבה. מתאים לטמפרטורת סביבת העבודה של -40 ℃ -40 ℃, תחת עומס ומהירות מדורג, עליית הטמפרטורה בבריכת השמן של המפחית אינה עולה על 60 ℃, וטמפרטורת השמן המרבית אינה עולה על 80 ℃.

צמצומי גלגלי שיניים קליקליים נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות מתכות, כרייה, הרמה, תחבורה, מלט, בנייה, כימיקלים, דפוס וצביעה, תרופות, מזון והגנת הסביבה. מתאים לטמפרטורת סביבת העבודה של -40 ℃ -40 ℃, תחת עומס ומהירות מדורג, עליית הטמפרטורה בבריכת השמן של המפחית אינה עולה על 60 ℃, וטמפרטורת השמן המרבית אינה עולה על 80 ℃.

מפחית הילוכים של סיכות ציקלואידליות הוא מכשיר הילוכים חדשני שמיישם את עקרון ההעברה הפלנטרית ומאמץ את השידוך של שיני הסיכה הציקלואידלית. ניתן לחלק את כל מכשיר השידור של מפחית הציקלואידים לשלושה חלקים: חלק קלט, חלק האטה וחלק פלט. על פיר הכניסה מותקן שרוול אקסצנטרי כפול בעל תזוזה של 180 מעלות, ועל שרוול האקסצנטרי מותקנים שני מיסבי גלילה הנקראים זרועות הנדנדה ליצירת מנגנון H. החורים המרכזיים של שני הציקלואידים הם מיסבי זרוע הנדנדה העליונים של השרוול האקסצנטרי. על מנת להפחית את החיכוך, במפחית בעל יחס מהירות קטן, הגלגל הציקלואדי משתלב עם סט של שיני מחט מסודרות במעגל על ​​ציוד המחט ויוצרים מנגנון הפחתת רשת פנימית עם הפרש שן של שן אחת. , שרוול שן המחט מחובר לשן המחט).


הקדמה קצרה:
כאשר פיר הכניסה מסתובב עם השרוול האקסצנטרי במשך מחזור אחד, בשל המאפיינים של עקומת פרופיל השן העליונה של גלגל הציקלואיד והגבלת גלגל המחט על גלגל המחט, תנועת גלגל הציקלואיד הופכת לתנועה מישורית עם גם מהפכה וגם סיבוב. כאשר ציר הקלט מסתובב קדימה במשך מחזור אחד, השרוול האקסצנטרי מסתובב גם הוא מחזור אחד, והגלגל הציקלואיד מסובב שן אחת בכיוון ההפוך כדי לקבל האטה. ואז, בעזרת מנגנון הפלט W, תנועת הסיבוב במהירות נמוכה של הגלגל הציקלואידי מועברת לפיר היציאה דרך פיר הסיכה. על מנת להשיג מהירות תפוקה נמוכה יותר.

BWD אופקי צמצם גלגל פינים מפחית פרטים:
1. עיקרון מבני: העברה פלנטרית, מאמץ הילוך ציקלואדי כדי להשתלב עם שיני הסיכה, ויוצר מנגנון הפחתת רשתות פנימי של שן קטן, המעביר את מהירות הקלט באופן קואקסיבי והפוך ומאט.
2. תכונות: יחס מהירות גבוהה, נפח קטן עם עקרון שידור פלנטרי, ללא כוח צירי.
3. סוג התקנה ומצב פלט: סוג בסיס, סוג אוגן, פלט פיר מוצק.
4. מצב כניסה: מנוע מחובר ישיר, פיר מוצק, קלט סוג אוגן.
5. יחס העברה:
רמה יחידה: 7,9,11,17,23,25,29,35,43,47,59,71,87
דו קוטבית: 121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569
רמה 3: 2057-658503
6. יעילות ממוצעת: 90% ברמה הראשונה ו -88% ברמה השנייה.
7. דגם של מפחית ציקלואידים אופקי BWD:
שלב יחיד ללא יחס מהירות: BWD0, BWD1, BWD2, BWD3, BWD4, BWD5, BWD6, BWD7, BWD8, BWD9

BWD9-23-75 BWD9-29-75 BWD9-35-55 BWD9-43-55 BWD9-59-45 BWD9-71-37 BWD9-87-30

מאפיינים:
הוא יכול להשיג יחס הפחתה גבוה של 1:87 ותמסורת חד-שלבית יעילה ביותר של יותר מ -90%. אם משתמשים בתמסורת רב-שלבית, יחס ההפחתה יהיה גדול יותר. יחס ההפחתה של השידור בשלב הראשון הוא 9 ~ 87, יחס ההפחתה של השידור הדו-שלבי הוא 121 ~ 5133, והשילוב הרב-שלבי יכול להגיע לעשרות אלפים. ומערכת החירוק שרוול מערכת מעורבות של שן הסיכה, למשטח הרשת אין החלקה יחסית, כך שיעילות ההפחתה בשלב הראשון היא 94%. מבנה קומפקטי וגודל קטן. בשל עקרון השידור הפלנטרי, פיר הקלט ופיר היציאה נמצאים על אותו ציר, כך שגודל המודל יכול להיות קטן ככל האפשר. ריצה חלקה ורעש נמוך. בשיני מחט ציקלואידיות יש מספר גדול של שיני רשת, מקדם חפיפה גדול ומנגנון של איזון מכני, כך שרטט ורעש מוגבלים למינימום. במהלך הפעולה ישנם זוגות רבים של שיניים המתקשרים בו זמנית, עם צירוף מקרים גדול, פעולה יציבה, יכולת עומס יתר חזקה, רעידות נמוכות ורעש, ורעש נמוך עבור דגמים עם מפרט שונה. שימוש אמין וחיים ארוכים. מכיוון שהחלקים העיקריים מאמצים חומר פלדה הנושא, חוזק גבוה מתקבל על ידי טיפול מרווה (HRC58 ~ 62), וחלק ממגע ההעברה משתמש בחיכוך מתגלגל, כך שהוא עמיד ובעל חיים ארוכים. מכיוון שהחלקים העיקריים עשויים טיפול מרווה פלדה נושא (HRC58-62), ולאחר מכן נטחנים דק, ושיני הציקלואיד ושרוול הילוך המחט משולבים ומועברים לשיני המחט כדי ליצור זוג חיכוכים מתגלגל, מקדם החיכוך הוא קטן, כך שלא תהיה החלקה יחסית באזור הרשת. מעט מאוד בלאי ולכן הוא עמיד. תכנון סביר, תחזוקה נוחה, פירוק והתקנה קלים, מספר מינימלי של חלקים ושימון פשוט הופכים את מפחית הציקלואידים לאמון עמוק על ידי המשתמשים. בהשוואה למפחיתים אחרים בעלי הספק זהה, המשקל והנפח קטנים יותר מ -1 / 3. בשל התמסורת הפלנטרית, פיר הקלט ופיר הפלט נמצאים על אותו ציר כדי להשיג את הגודל הקטן ביותר האפשרי.

BWD XWD צמצום הילוך סיכות ציקלואידלי 

הוראות לשימוש
לְהִשְׁתַמֵשׁ:
מפחית ציוד סיכה ציקלואידי מאמץ את העיקרון של השתלבות שיניים פין ציקלואידית והעברה פלנטרית, ולכן הוא נקרא בדרך כלל מפחית ציקלואידים של כוכב הלכת. ניתן להשתמש בשימוש נרחב בהפחתת ציוד פינים ציקלואידית פלנטרית בנפט, הגנת הסביבה, תעשייה כימית, מלט, תחבורה, בטקסטיל, תרופות, מזון, הדפסה, הרמה, כרייה, מטלורגיה, בנייה, ייצור חשמל ותעשיות אחרות, כמניע או צמצום המכשיר, המכונה מחולקת לשיטות הרכבה אופקיות, אנכיות, כפולות פיר ומחוברות ישירות. המבנה הייחודי והיציב שלו יכול להחליף מקטי הילוכים גליליים רגילים ומקטי הילוכים תולעים במקרים רבים. לכן, צמצמי ציקלואידים פלנטריים נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות ובתחומים שונים ובדרך כלל מתקבלים בברכה על ידי המשתמשים.


תנאי שימוש:
1. מורידים להשתמש במפחית גלגל גלגל שיניים במצבי עבודה רציפים, תוך שהם מאפשרים סיבוב קדימה וגם אחורה. דגמים מסוימים של מפחית ציקלואידים מאפשרים סיבוב חד כיווני בלבד.
2. המהירות המדורגת של פיר הכניסה היא 1500 סל"ד. כאשר כוח הקלט גדול מ- 18.5 קילוואט, מומלץ להשתמש במנוע מוט 6 עם סל"ד 960.
3. מצבי העבודה של מפחית הציקלואידים המותקן אופקית הם כולם אופקיים. זווית ההטיה האופקית המרבית במהלך ההתקנה היא בדרך כלל פחות מ 15 °. כאשר הוא עולה על 15 °, יש לנקוט באמצעים אחרים בכדי להבטיח שימון הולם ולמנוע דליפת שמן.
4. פיר הפלט של מפחית הציקלואידים אינו יכול להיות נתון לכוח צירי גדול ולכוח רדיאלי, ויש לנקוט באמצעים אחרים כשיש כוח צירי גדול וכוח רדיאלי.
סיכה:
1. מפחית הציקלואידים האופקי מאמץ שימון בריכות שמן בתנאים רגילים, ואת רמת השמן ניתן לשמור באמצע חלון הראייה לשמן. כאשר תנאי העבודה גרועים וטמפרטורת הסביבה גבוהה, ניתן להשתמש בשימון במחזור.
2. מפחית גלגל גלגלים מחזור בוחר בדרך כלל 40 # או 50 # שימון שמן מכני בטמפרטורת החדר. על מנת לשפר את ביצועי המפחית ולהאריך את חיי השירות של מפחית גלגל הסיכה המומלץ, מומלץ להשתמש בהילוכים בלחץ קיצוני 70 # או 90 #. יש לשקול מחדש שמן, שמן סיכה בעת עבודה בתנאי טמפרטורה גבוהה ונמוכה.
3. ההתקנה האנכית של מפחית הציקלואידים הפלנטרית אמורה למנוע ממשאבת השמן לנתק את השמן כדי למנוע נזק לחלקי המפחית.
4. בעת תדלוק תוכלו לסובב את מכסה הנשימה בחלקו העליון של המושב כדי לתדלק. בעת ניקוז השמן, סובב את פקק הניקוז בתחתית המושב הראשי כדי לנקז את השמן המלוכלך. אין שמן סיכה בתוך המפחית במפעל.
5. יש להחליף שמן חדש למשך 100 שעות לאחר פעולת התדלוק הראשונה, (ולנקות את השמן המלוכלך הפנימי), ואז להמשיך לעבוד לאחר מכן. החלף כל חצי שנה (מערכת עבודה של 8 שעות). אם תנאי העבודה גרועים, ניתן לקצר כראוי את זמן החלפת השמן. התרגול הוכיח כי ניקוי תכוף והחלפת שמן של המפחית (כגון 3-6 חודשים) ממלאים תפקיד חשוב בהארכת חיי השירות של המפחית. יש להוסיף שמן סיכה לעיתים קרובות במהלך השימוש.
6. המפחית המיוצרת במפעל שומנה והוחלפה אחת לחצי שנה. השומן מאמץ שומן סיכה מבוסס אלומיניום דו-סולפיד -2 או 2L-2 #.

BWD0-35-0.55 BWD0-43-0.25 BWD0-43-0.37 BWD0-59-0.18 BWD0-59-0.25 BWD0-9-0.75 BWD0-9-1.1setup you
1. בעת התקנת צימודים, גלגלות חגורה, גלגל שיניים וחלקי צימוד אחרים על פיר היציאה של המפחית הציקלואידית, אין אפשרות לפטיש ישיר מכיוון שמבנה פיר הפלט של המפחית אינו יכול לעמוד בכוח הפטיש הצירי. אתה יכול להשתמש בחור הבורג של קצה הפיר כדי להבריג את הבורג לחתיכת הצימוד.
2. קטרי הפיר של פיר הפלט ופיר הקלט מותאמים ל- GB1568-79.
3. רצועות העיניים על המפחית מיועדות רק להרמת המפחית.
4. כאשר מותקן המפחית על התשתית, יש לכייל את גובה קו מרכז ההתקנה של המפחית, את הרמה ואת המידות הרלוונטיות של החלקים המחוברים. קונצנטריות הפיר המכויל לא תעלה על טווח הצימוד המותר.
5. כאשר מכייל המפחית יכול להתבצע בעזרת מרווחי פלדה או מרווחי ברזל יצוק. גובה המרווחים הוא לא יותר משלושה, וניתן לבצע אותו גם עם מגהץ חוזה, אך יש להחליף את המפחית במרווחים שטוחים לאחר הכיול.
6. התצורה של בלוק הכרית צריכה להימנע מגרימת דפורמציה של גוף המכונה, והיא צריכה להיות מסודרת בצורה סימטרית משני צידי ברגי היסוד, והמרחק ההדדי יכול להספיק בכדי לאפשר לזרימת המים לזרום בחופשיות במהלך ההשקיה.
7. השקיית slurry מלט צריכה להיות צפופה, ללא בועות, חללים ופגמים אחרים.

מבנה מפחית ציקלואידי אופקי של שלב אחד:
ניתן לחלק את כל מבנה ההולכה של מפחית גלגל הצירים הגלגליים האופניים ברמה הראשונה לשלושה חלקים: חלק קלט, חלק האטה וחלק פלט. מבנה הקלט הוא החלק המהיר, המחובר למנוע הכניסה (המנוע); חלק הפלט הוא המפחית. בחלק המהיר הנמוך, פיר היציאה מחובר לציוד שהמשתמש זקוק לו בכדי להניע דרך גלגל השיניים, צימוד, לוח חיבור וכו '.
דגם מפחית ציקלואידים אופקי חד-שלבי:
מפחית גלגל הצירים הגלגליים האופקי עם לוח הרגל של המפחית מאמץ את התקנים התעשייתיים הרלוונטיים של משרד המכונות ומשרד התעשייה הכימית; האות W מוגדרת בייעוד המודל ומשמעותה היא להשתמש באות W הראשונה של אלפבית פינין הסיני לציון. על פי מבנה המפחית, למפחית גלגל הגלגל הציר-אופני יש את הדגמים הבאים: BWD XWD BWY XWY BW XW וכן הלאה.
שדה היישום והיקפו של מפחית ציקלואידים אופקי חד-שלבי:
ניתן להשתמש בשימוש נרחב במפחית גלגל עיגול ציר-גלגלי אופטי חד-פעמי במנגנון ההפחתה של מכונות העברה שונות, כגון: מכונות הרמה, מכונות תחבורה, מכונות כרייה, מכונות מתכות, מכונות פטרוכימיות, מכונות טקסטיל, מכונות דפוס וצביעה, מכונות לתעשייה קלה, מכונות מזון, מכונות פרמצבטיקה, מכונות גומי, מכונות פלסטיק, מכונות אריזה, מכונות בירה, מכונות לבניית כבישים, מכונות להגנת הסביבה, מכונות תבואה ושמן וכו 'מכשירים שונים וציוד האטה 

סדרת BWD מפחיתה אופקית של שלב חד-פעמי

 דרישות:
1. מותר להשתמש במצמצומי גלגל שיניים במצבי עבודה רציפים במשך 24 שעות, והם רשאים לרוץ בכיוונים קדימה וגם לאחור. סיבוב פיר המוצא של המפחית הציקלואידית החד-שלבית מנוגד לזה של פיר הקלט, וסיבוב פיר המוצא של המפחית הצירואיד הכפול-שלבי זהה לסיבוב של פיר הקלט.
2. פיר המוצא של מפחית הציקלואידים אינו יכול לשאת כוח צירי. המהירות המדורגת של פיר הכניסה היא 1500 סל"ד. כאשר הספק הקלט גדול מ- 18.5 קילוואט, מומלץ להשתמש במנוע 6-מוט עם 960 סל"ד.
3. מצבי העבודה של מפחית הציקלואידים המותקן אופקית כולם אופקיים. זווית ההטיה האופקית הגדולה במהלך ההתקנה היא בדרך כלל פחות מ 15 °. כאשר הוא עולה על 15 °, יש לנקוט באמצעים אחרים בכדי להבטיח שימון הולם ולמנוע דליפת שמן.
4. פיר הפלט של המפחית הציקלואידית אינו יכול להיות נתון לכוח צירי גדול ולכוח רדיאלי. יש לנקוט באמצעים אחרים כשיש כוח צירי גדול וכוח רדיאלי.
5. במצבים בהם עלול להתרחש עומס יתר, יש להתקין התקן להגנה מפני עומס יתר.
6. לרגע של פגיעה גבוהה, רטט או התחלה תכופה, יש לחזק את הבסיס ואת התשתית בעזרת סיכות מיקום (בהכנה עצמית) בנוסף לברגי כף הרגל לחיבור.
7. בעת שימוש בגלגל שיניים להעברה, אל תשחרר את שרשרת השיניים יותר מדי, אחרת תיווצר פגיעה בעת ההתנעה.

קטלוג PDF

 

מפחית הילוכים סליליים מוטבעים

הילוכים סליליים, מנועי הילוכים סליליים

מנוע הילוכים למכירה

גלגל שיניים משופע, מנוע גלגל שיניים משופע, גלגל שיניים סליל, מנועי גלגל שיניים סליל, גלגל שיניים ספירלי, מנוע גלגל שיניים ספירלי

מנוע הילוך אופסט

הילוכים סליליים, מנועי הילוכים סליליים

מנוע הילוך תולעי סלילי לתפור

ציוד סליל, מנועי גלגל הילוכים, ציוד תולעת, מנוע גיר תולעת

כונן אופניים

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

סוגי מנוע חשמלי

מנוע AC, מנוע אינדוקציה

כונן מהיר מכני משתנה

ציוד ציקלואידי, מנוע גלגלי שיניים ציקלואידי, ציוד סליל, ציוד פלנטרי, מנוע גלגלי שיניים פלנטריים, מנוע גלגלי שיניים ספירלי, ציוד תולעת, מנועי גלגלי תולעת

סוגי תיבות הילוכים עם תמונות

ציוד משופע, ציוד סליל, ציוד משופע ספירלי

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

סייקלו מסוג Sumitomo

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

תיבת הילוכים שיפו

ציוד משופע, ציוד משופע ספירלי

 יצרן מנועים גיר ויצרן מנועים חשמליים

השירות הטוב ביותר ממומחה כונן ההולכה לתיבת הדואר הנכנס שלך ישירות.

תמיכה ויצירת קשר

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, שאנדונג, סין (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 סוגירס. כל הזכויות שמורות.