English English

תיבות הילוכים פועיות

מפחית הילוך פוע סליל

מפחית הילוך פוע סליל

מפחית הילוכים שפניים סליליים, תיבת הילוכים סלילית משופעת רוסי, מפחית שיפוע סלילי, מפחית הילוכים סליליים, מפחית הילוכים סליליים

את העתיד  סדרת K היא צמצום הילוכים שפוע עם מארז ברזל יצוק חזק. סדרת הפחתות הזו מעוצבת ומיוצרת על בסיס מערכת שילוב מודולרית. ישנם שילובים מוטוריים רבים, צורות התקנה ותכניות מבניות. יחס ההולכה מדורג דק כדי לעמוד בתנאי עבודה שונים, לממש אינטגרציה אלקטרומכנית, יעילות הולכה גבוהה וצריכת אנרגיה נמוכה. , ביצועים עילאיים.

 מפחית הילוכים שפועים מסדרת K ציוד משטח השן הקשיח עשוי מפלדת סגסוגת באיכות גבוהה, המשטח מוקשה על ידי פחמימות ומרווה, שיני השחזה מעובדות דק, התמסורת יציבה, הרעש נמוך ויכולת הנשיאה גדולה. עלייה בטמפרטורה נמוכה וחיים ארוכים. נעשה שימוש נרחב בציוד מתכות תעשייתי, בתעשיית חומרי בניין, כימיה, כרייה, נפט, תחבורה, נייר, סוכר, מכונות הנדסיות וכו '.

 מפחית הילוך פוע סליל

מפחית הילוך פוע סליל

 מפחית הילוכים שפועים מסדרת K הסדר התקנה בר ביצוע:

הרכבה לכף הרגל או התקנת אוגן

התקנת אוגן B5 או B14

פיר מוצק או פיר חלול

פיר חלול עם חיבור מפתחות שטוח, דיסק הרחבה, פיר חלול מפוצל

מפחית הילוך פוע סליל

מהם עקרונות העבודה של מפחית המהירות? למעשה, מפחית מהירות (מפחית מהירות) הוא פשוט
להגדיל את המומנט כדי להפחית את המהירות! מפחית משמש בדרך כלל להעברה
ציוד עם מהירות נמוכה ומומנט גבוה. המנוע, מנוע הבעירה הפנימית או אחר
הספק במהירות גבוהה מונע על ידי ההילוכים עם מעט שיניים על ציר הכניסה של המפחית
רשת את ההילוכים הגדולים על ציר הפלט כדי להשיג את מטרת ההאטה. המפחית
יהיו גם כמה זוגות של הילוכים עקרוניים זהים בכדי להשיג את אפקט ההאטה הרצוי
. היחס בין מספר השיניים של ההילוכים הגדולים והקטנים הוא יחס ההולכה.
למוצרי מפחית יש מגוון רחב של יישומים. תעשיית מזון קל, מכונות חשמליות,
מכונות בנייה, מכונות מתכות, מכונות מלט, שמירה על איכות הסביבה
מכונות, מכשירים אלקטרוניים, מכונות לבניית כבישים, מכונות לשימור מים,
מכונות כימיות, מכונות כרייה, מכונות תובלה, מכונות לחומרי בניין
, מכונות גומי, מכונות נפט ותעשיות אחרות.
מפחית הילוך פוע סליל
להלן סיווגים להפחתת הילוכים פועיים סליליים נפוצים להלן: 1. מפחית הילוכים משטח שיניים קשיח 2, הקטנת הילוכים מיקרו קטנה 3, מפחית הילוכים גליליים משטח שיניים קשיח 4. מפחית הילוכים פלנטריים (מפחית פלנטרית סרוו) 1) הילוך הטבעתי קבוע, הילוך השמש הוא
פעיל, ונשא הפלנטה הוא פסיבי. כפי שניתן לראות מההפגנה, זה
השילוב הוא העברת הילוכים להפחתת מהירות, בדרך כלל יחס ההולכה הוא בדרך כלל 2.5 ל-
5, וההגה זהה. מפחית משטח שיניים רכה 5, מפחית טבעת שלוש 6, מנוף מפחית שלושה-אחד-אחד 7, צמצום הילוכים תולעים 8, מפחית צירים קשיחים רכוב 9, מחליף מהירות צעד צעד
מפחית הילוכים סליליים קשיחים אני מאמין שכולם יודעים שיש מיובאים SEW
מפחית, מפחית Sumitomo מפחית, מפחית סימנס פלנדריה ומפחית בולטון הבריטית, מאי
מפחית הילוכים, מפחית נורד וכן הלאה. מפחית הילוכים מיקרו קטן הוא 6W ל- 4000W.
אפשר לקרוא לזה מפחית מיקרו הילוכים קטן. לדוגמא, מדינת העיר טייוואן האדומה הידועה
ucer, מפחית Shiyuan, מפחית Haoxin, מפחית דונגלי, מפחית הילוכים מאי, מינג
מפחית מהירות האביב, מפחית Wanxin וכו 'הם כולם באיכות טובה, ומפחית המהירות
השירות טוב יותר מאחרים.
מפחית הילוך פוע סליל
התכונה העיקרית של מפחית הילוכים פועיים סליליים היא פונקציית הנעילה העצמית הפוכה.
מפחית שלנו יכול להשיג את איכות הייצוא ללא שמן. מפחית ציוד התולעת יכול להיות גדול
יחס הפחתה. פיר הכניסה וציר הפלט אינם על אותו ציר. לא באותו הדבר
מטוס. עם זאת, בדרך כלל הנפח גדול, יעילות ההולכה איננה גבוהה
הדיוק אינו גבוה. הכונן ההרמוני של המפחית הרמוני הוא העיוות האלסטי
נשלט על ידי האלמנט הגמיש להעברת תנועה וכוח. הנפח קטן וה-
הדיוק הוא גבוה, אך החיסרון הוא שהגלגל הגמיש בעל חיים מוגבלים ואינו
עמיד בפני השפעה. הנוקשות מושווה לחלקי המתכת. הבדל. מהירות הקלט
לא יכול להיות גבוה מדי. למפחתת הפלנטרית היתרונות של מבנה קומפקטי, קטנים
אישור חזרה, דיוק גבוה, חיי שירות ארוכים ומומנט תפוקת גדול. אבל המחיר הוא
מעט יקר יותר.
מפחית הילוך פוע סליל
טיפול בתקלות בגלל סביבת ההפעלה הלקויה של המפחית, לעתים קרובות ישנן תקלות
כמו בלאי ודליפה. החשובים שבהם הם: 1. תא המסב של המפחית בלוי, אשר בתורו כולל את בלאי המסב
הדיור של הדיור, תא הנושא של הדיור ותא המסבים של הבית
שידור; 2. קוטר הפיר של ציר ההילוכים של המפחית בלוי וחלקי הבלאי העיקריים נמצאים בו
ראש המוט והמפתח; 3. תנוחת המיסב של ציר כונן המפחית בלויה; 4. משטח המפרק המפחית דולף.
לפי סוגים שונים של צמצום, התעשייה שעשיתי היא תולעת מסורתית יחסית
מפחית הילוכים והפחתה. העיקרון הכללי של שני הפחתות הללו מושג על ידי
כונן חיכוך והנעה מתגלגלת. הנעת הילוכים תולעת נפוצה זה מונע על ידי חיכוך
ממומש על ידי גלגול התולעת, רשת רשת גלגל התולעת וחיכוך ביניים, כך ש ...
יעילות ההולכה נמוכה (החיכוך יפיק חום). בגלל החיכוך,
חיי השירות הם קצרים יחסית (לובשים), ואת ההילוך הקשיח המפחית מונע על ידי
מתגלגל, כך שהיעילות תהיה גבוהה, למעט סדרת S, מכיוון שסדרת S היא חיכוך +
מתגלגל משולב
מפחית הילוך פוע סליל

לאורך כל המקמצנים ישנם שני עקרונות עבודה של חיכוך וגלגול, אך כיצד לעשות זאת
להשיג את הפרטים האישיים. להלן סיווג גס של עקרון העבודה של
מפחית שאני מבין. אם יש שגיאות וליקויים, אנא תקן את כונן החיכוך
עם ציוד תולעת. מפחית, מפחית משטח מוקשה בסדרת S (חלק אמצעי) כונן מתגלגל, R, F
מפחית מוקשה בסדרה (גלגול מקביל); מפחית קשוחה מסדרת K (כונן גלגול שפוע +)
גלגול מקביל) מכונה להפחתה פלנטרית (מצב גלגול פלנטרי) גלגל השדרה המחזורית מפחית
מפחית הרמוני (רוליה פלנטרית) וכו '.
 

בגלל סביבת ההפעלה הקשה של המפחית, לעיתים קרובות יש תקלות כמו שחיקה ו
דליפה. העיקריים שבהם הם: 1. תא המסב של המפחית בלוי, אשר בתורו כולל את בלאי המסב
הדיור של הדיור, תא הנושא של הדיור ותא המסבים של הבית
שידור; 2. קוטר הפיר של ציר ההילוכים של המפחית בלוי וחלקי הבלאי העיקריים נמצאים בו
ראש המוט והמפתח; 3. תנוחת המיסב של ציר כונן המפחית בלויה; 4. משטח המפרק המפחית דולף.

לבעיית הדליפה, השיטה המסורתית צריכה לפרק ולפתוח את המפחית,
החלף את אטם האיטום או החל את חומר האיטום, שהוא לא רק זמן רב ועמל
, אך גם קשה להבטיח את אפקט האיטום, ודליפה תתרחש שוב במהלך הפעולה.
ניתן להשתמש בחומר הפולימר לטיפול בדליפות באתר. לחומר הידבקות מעולה,
עמידות בשמן והתארכות של 350%, המתגברת על ההשפעה הנגרמת על ידי הרטט של
מפחית, ופותר את בעיית דליפת הפחתת עבור הארגון.
מפחית הילוך פוע סליל

מפיצי הילוכים לתולעת NMRV, הידועים גם כמפחיתים לקרקע RV, הם מאיטליה ולפני 2014, משתמשים
שימשו בכל העולם. עם זאת, עם עליית ציוד האוטומציה, הדיוק
ועמידות בפני שחיקה של המקטין הם מאוד גבוהים. הדיוק והתנגדות השחיקה של
מפחית תולעים של NMRV אינן בשליטה. עם זאת, מקטיני הילוכים לתולעת NMRV הם עדיין מאוד
פופולרי במכשירים מכניים רבים, ולכן ישנם עדיין מאווררים רבים בגודל הקטן שלהם
מיטוב התקנה רב כיוונית.

דגמי המפרט של 025 הם: מפחית NMRV025 ומפחית NRV025 שהם הקטנים ביותר
ממפחית ציוד תולעת NMRV. עוצמת הקול גדולה רק כמו כף ידו של מבוגר, אך
המחיר אינו הזול ביותר. אנשים רבים חושבים שהמפחת בגודל קטן הוא זול יותר.
בגלל גודלו הקטן, הוא יהיה מסובך יותר בייצור.

מפחית הילוך פוע סליל

מפחית המהירות משלב את מהירות הסיבוב והעברת מומנט בין
מוביל ראש ומכונה עובדת או מפעיל, והוא נמצא בשימוש נרחב במכונות מודרניות
. על פי האפליקציה, ניתן לחלק את המפחית לשני סוגים: מפחית אוניברסלי ו-
מפחית מיוחד. מאפייני העיצוב, הייצור והשימוש של השניים שונים זה מזה.

המפחית הוא תיבת הילוכים סגורה נפרדת בין המנוע העיקרי למכונה העובדת.
הוא משמש להפחתת המהירות ולהגברת המומנט כדי לענות על צרכי העבודה. בחלק
במקרים, משתמשים בו גם להגדלת המהירות, המכונה הגדלת המהירות.
בבחירת המפחית, בהתאם לתנאי הבחירה של מכונת העבודה,
פרמטרים טכניים, ביצועים של מכונת הכוח, כלכלה וגורמים אחרים, משווים
הממדים החיצוניים של סוגים וסוגים שונים של מפחיתות, יעילות הולכה, מחיר,
וכו ', בחר את המפחית המתאימה ביותר. המפחית הוא מכונה מדויקת יחסית המשמשת
כדי להפחית את המהירות ולהגדיל את המומנט.
מפחית הילוך פוע סליל

מגמת פיתוח: ב- 1970 ו- 1980, טכנולוגיית הפחתת העולם התפתחה מאוד והיא קרובה
משולב בהתפתחות המהפכה הטכנולוגית החדשה. מגמת הפיתוח
כמפחיתים אוניברסליים הוא כדלקמן: 1. רמה גבוהה וביצועים גבוהים: הילוכים גליליים מאמצים בדרך כלל קרבוריז ומרווה
, טחינת שיניים ויכולת הנשיאה מוגברת פי 4 פעמים. הנפח הוא
קטן, המשקל קל, הרעש נמוך, היעילות גבוהה והאמינות גבוהה; 2, תכנון שילוב אבן בניין: הפרמטרים הבסיסיים משתמשים במספר העדיפות, הגודל
מפרטים הם מסודרים, החלקים מגוונים להחלפה, קל להרחיב את הסדרה
והדפוס משופץ, דבר שתורם לארגון ייצור המוני והקטנתו
עלויות
3, מגוון הסוגים, עיצוב וריאנט: היפטר מהתקנה הבסיסית המסורתית, הוסף
מתלה פיר חלול, בסיס תמיכה צף, חיבור משולב מנוע ומפחית,
משטח הרכבה רב כיווני וסוגים שונים אחרים, מרחיבים את היקף השימוש.
הגורמים העיקריים המניעים את עליית מפחית המהירות הם: 1. הידע התיאורטי הופך מושלם יותר ויותר, והוא קרוב יותר למציאות
(כגון שיטת חישוב חוזק הילוכים, טכנולוגיית שינוי צורה, עיוות
חישוב, שיטת תכנון אופטימיזציה, מעבר חלק שורש, מבנה חדש וכו '); 2, שימוש בחומרים טובים, השימוש הכללי במגוון גלילי פלדה מסגסוגת באיכות גבוהה,
רמת בקרת איכות חומר וטיפול בחום; 3. עיצוב המבנה סביר יותר; 4. דיוק העיבוד משופר לרמת ISO5-6; 5, הנושא איכות ותוחלת חיים; 6. האיכות של שמן סיכה משופרת.
מפחית הילוך פוע סליל
מאז הרפורמה ונפתחה, הציגה סין מספר עיבוד מתקדם
ציוד, והציג בהדרגה את טכנולוגיות העיצוב והייצור של שונות
מכשירי הילוכים במהירות גבוהה ובמהירות נמוכה באמצעות הכניסה, העיכול
קליטת טכנולוגיות מתקדמות זרות ומחקר מדעי. החומר והחום
איכות הטיפול ורמת עיבוד ההילוכים משופרות מאוד. הייצור
ניתן לשפר את הדיוק של ציוד גלילי כללי לשימוש כללי מ- 8-9 של JB179-60 לכיתה 6
של GB10095-88. ניתן לייצב את הדיוק בייצור ההילוכים במהירות גבוהה ב- 4-5. רמה.
לאחר שהמפחית החלקית מאמצת את פני השן הקשה, הנפח והאיכות הם כמובן
מופחתים ויכולת הנושא, חיי השירות ויעילות ההולכה משתפרים מאוד,
אשר ממלאת תפקיד נהדר בחיסכון באנרגיה ובשיפור הרמה הכללית של המארח.
להפחתת המהירות הגבוהה (הגדלת) המהירות שתוכנן ומיוצר על ידי סין יש
הגיע ל- 42,000 קילוואט, והמהירות ההיקפית של ההילוכים היא מעל 150 מ / ש '. אולם, ה
הרמה הטכנית של מרבית הפחתות בסין עדיין אינה גבוהה, אין אפשרות להחליף מוצרים ישנים
באופן מיידי, והמעבר בין מוצרים חדשים וישנים ייקח זמן רב.

מאפיינים: להפחתת ההילוכים יש את המאפיינים של גודל קטן ומומנט הילוכים גדול. ההילוכים
מפחית מעוצב ומיוצר על בסיס מערכת השילוב המודולרית. שם
הם שילובים מוטוריים רבים, צורות התקנה ותכניות מבניות. השידור
יחס מדורג דק כדי לעמוד בתנאי עבודה שונים ולהגשים אלקטרומכניים
שילוב. להפחתת ההילוכים יעילות הילוכים גבוהה, צריכת אנרגיה נמוכה ו
ביצועים עילאיים. מפחית הגלגלים הסביבתיים הוא סוג הילוכים המאמצ את ה-
העיקרון של הילוכים סיכתיים עם סיכה בעלת הילוכים פלנטריים. זהו מכשיר שידור אידיאלי
עם יתרונות רבים, יישום רחב ותפעול קדימה ואחורה.
ניתוח הסיבות לדליפת נפט של מפחית: 1. הפרש הלחץ בין החלק הפנימי ומחוצה לו: במהלך הפעולה
של המפחית, החיכוך של זוג התנועה מחומם ומושפע מטמפרטורת הסביבה,
כך שהטמפרטורה של המפחית עולה. אם אין חור אוורור או חור הפורום נחסם,
הלחץ בתוך המכונה עולה בהדרגה. ככל שהטמפרטורה הפנימית גבוהה יותר
הפרש הלחץ מבחוץ ושמן הסיכה דולף מהפער מתחת
הפרש לחץ. 2. תכנון המבנה של המפחית אינו סביר. 1) בדוק שמכסה החור דק מדי וקל לעיוות לאחר הידוק הבריח, כך
משטח המפרק אינו שטוח ונזילת נפט מפער המגע; 2) במהלך תהליך הייצור של המפחית, הליהוק אינו מבוטל או מטופל בזדקנות
הלחץ הפנימי אינו מסולק, העיוות בלתי נמנע ונוצר פער, וכתוצאה מכך
דליפה; 3) אין מיכל להחזרת נפט במיכל, ושמן הסיכה מצטבר בחותם הפיר,
כיסוי קצה, משטח המפרק וכו ', ודולף מהפער מתחת להפרש הלחץ; 4) העיצוב של מבנה חותם הפיר הוא בלתי סביר 3. יותר מדי דלק: במהלך פעולת המפחית, בריכת השמן נסערת מאוד. ה
מתיז שמן סיכה בכל מקום במכונה. אם כמות השמן גדולה מדי, כמות גדולה
של שמן סיכה יצטבר בחותם הפיר, במשטח המפרק וכו 'גורם לדליפה. 4, תהליך תחזוקה לא תקין: בתחזוקת הציוד, עקב הסרתו הבלתי-מושלמת של
לכלוך על משטח המפרק, או בחירה לא נכונה של חומר איטום, כיוון החותם מתהפך,
החותם לא מוחלף בזמן וכו 'יגרום גם לדליפת נפט.

מפחית הילוך פוע סליל

המפחית הוא רכיב נפרד המורכב מהנעת הילוכים, הנעת תולעים ותולעת הילוכים
כונן סגור בתוך דיור קשיח. לעתים קרובות הוא משמש ככלי הילוך להפחתה בין המוביל העיקרי
ומכונת העבודה. הפונקציה של התאמת מהירות הסיבוב ומומנט השידור
בין המוביל העיקרי לבין המכונה העובדת או המפעיל נמצא בשימוש נרחב במודרני
מכונות.
הקדמה: מפחית משמש בדרך כלל לציוד הילוכים במהירות נמוכה ומומנט גבוה. ה
המנוע, מנוע בעירה פנימית או כוח מהיר אחר אחר מונע על ידי ההילוכים עם מעט שיניים
על ציר הכניסה של המפחית לרשת את ההילוכים הגדולים על פיר הפלט בכדי להשיג את המטרה
של האטה. למפחית יהיו כמה זוגות של הילוכים עקרוניים זהים בכדי להשיג את
אפקט האטה רצוי. היחס בין מספר השיניים של ההילוכים הגדולים והקטנים הוא
יחס הילוכים.

סיווג: מפחית המהירות ממלא תפקיד של התאמת מהירות הסיבוב והעברת מומנט בין
המנוע העיקרי והמכונה העובדת או המפעיל, והוא מכונה מדויקת יחסית. ה
מטרת השימוש בו היא להפחית את המהירות ולהגדיל את המומנט. יש לו מגוון רחב של דגמים,
דגמים שונים וסוגים שונים של שימושים. ישנם סוגים רבים של צמצום. על פי
סוג הילוכים, ניתן לחלק אותם להפחתת הילוכים, מפחית תולעים והילוכים פלנטריים
מפחית. על פי שלבי הכונן השונים ניתן לחלק אותם לשלבים חד ו
מפחית רב שלבים. לפי צורת ההילוכים ניתן לחלק אותם להילוכים גליליים. ,
מפחית הילוכים פוע ומפחית הילוכים חרוטיים; בהתאם להסדר ההולכה
ניתן לחלק להפחתה, מפוצל ומפחית קואקסיאלית.

אפקט: 1. הפחית את המהירות והגדיל את מומנט הפלט בו זמנית. יחס תפוקת המומנט הוא
כפול תפוקת המנוע ויחס ההפחתה, אך יש לציין כי המומנט המדורג
לא ניתן לחרוג מהמפחית. 2. האטה גם מקטינה את האינרציה של העומס, והפחתת האינרציה היא ריבוע ה-
יחס הפחתה.
החלפת שמן: לאחר הקירור צמיגות השמן עולה וקשה לניקוז השמן. מפחית המהירות
צריך להחליף את השמן בטמפרטורת ההפעלה. 1. כבה את החשמל כדי למנוע התחשמלות. המתן לצמצום המקטין ללא צריבה
סכנה; הערה: מפחית הילוך הפוע הסליל צריך להישאר חם בעת החלפת שמן; 2. הניחו מחבת שמן מתחת לתקע ניקוז השמן; 3. פתח את תקע הברגה מפלס השמן, את המאוורר ותקע ניקוז השמן; 4. הסר את כל השמן; 5. התקן את תקע ניקוז השמן; 6. הזריק שמן חדש מאותה כיתה; 7. כמות השמן צריכה להיות בקנה אחד עם מיקום ההתקנה; 8. בדוק את מפלס השמן בתקע הברגה מפלס השמן; 9. הדק את תקע מפלס השמן והנשמה.

 

מספר סימוכין 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
מִבְנֶה K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB
כוח קלט KW 0.12 ~ 3 0.12 ~ 3 0.12 ~ 4 0.18 ~ 5.5 0.37 ~ 11 0.75 ~ 22 1.1 ~ 30 3 ~ 45 7.5 ~ 90 11 ~ 160 15 ~ 200 15 ~ 200
יחס העברה i 4.09 ~ 106.6 4.66 ~ 131.7 4.68 ~ 143.5 7.1 ~ 646.2 7.11 ~ 192.7 7.42 ~ 195.2 8.88 ~ 176.5 8.72 ~ 147.2 8.6 ~ 144.4 12.7 ~ 151.1 17.3 ~ 161 17.1 ~ 180.7
מומנט ננומטר מותר 170 340 510  705 1320 2300 3670 6800 11050 15300 27200 42500
משקל ק"ג 12 22 30 37 63 94 145 275 420 680    

אזורי יישום: המקטין הוא מכשיר הילוכים מכני בתחומים רבים של הכלכלה הלאומית. המוצר
הקטגוריות המעורבות בתעשייה כוללות סוגים שונים של מפחית הילוכים, מפחית הילוכים פלנטריים
ומפחית תולעים, כמו גם התקני הילוכים מיוחדים שונים, כגון מכשירי הגברת מהירות
ובקרת מהירות. מכשירים, וסוגים שונים של שידורים מורכבים כולל טרנסמיסיו גמישים
ns. תחום שירות המוצרים מכסה מתכות, מתכות אל ברזליות, פחם, חומרי בניין, אוניות,
שמירת מים, חשמל, מכונות הנדסיות ותעשיות פטרוכימיות.
לתעשיית הפחתת הילוכים המסועית הסינית של סין היסטוריה של כמעט 40 שנים. בכל תחומי הכלכלה הלאומית ו
בתעשייה הביטחונית, למוצרי הפחתות יש מגוון רחב של יישומים. תעשיית אור המזון, חשמל
מכונות, מכונות בנייה, מכונות מתכות, מכונות מלט, סביבה
מכונות מיגון, מכשירים אלקטרוניים, מכונות לבניית כבישים, שמירת מים
מכונות, מכונות כימיות, מכונות כרייה, מכונות תובלה, חומרי בניין
מכונות, מכונות גומי, מכונות נפט ותעשיות אחרות
ביקוש חזק.

השוק עם הפוטנציאל הגדול הוליד תחרות קשה בענף. בשוק האכזרי
תחרות, ארגונים בענף הפחתת הילוכים הפועיים חייבים להאיץ את חיסול הייצור לאחור
יכולת, לפתח במרץ מוצרים יעילים לחיסכון באנרגיה, לנצל באופן מלא את הלאומי
מוצרים חסכוניים באנרגיה, נהנים מההזדמנויות למדיניות הפרויקט והגדילו את מאמצי חידוש המוצר.
התאם את מבנה המוצר ושים לב למדיניות התעשייתית הלאומית כדי להתמודד עם המתחם
וסביבה כלכלית הפכפכה ושומרים על תנופת פיתוח טובה.
בדיקת מפלס שמן:
1. כבה את החשמל כדי למנוע התחשמלות. ממתין שהמפחית יתקרר;
2. הסר את תקע הברגה מפלס השמן כדי לבדוק אם השמן מלא;
3. התקן את תקע הברגה מפלס השמן.
בדיקת שמן: 1. כבה את החשמל כדי למנוע התחשמלות. ממתין שהמפחית יתקרר; 2. פתח את תקע ניקוז השמן ולקח את דגימת השמן; 3. בדוק את מדד הצמיגות של השמן: אם ברור שהשמן עכור, מומלץ להחליף אותו כ
בהקדם האפשרי; 4. להפחתה עם תקע בורג מפלס שמן: בדוק את מפלס השמן, אם הוא מוסמך; התקן את בורג מפלס השמן
תקע.

 

מפחית הילוכים סליליים מוטבעים

הילוכים סליליים, מנועי הילוכים סליליים

מנוע הילוכים למכירה

גלגל שיניים משופע, מנוע גלגל שיניים משופע, גלגל שיניים סליל, מנועי גלגל שיניים סליל, גלגל שיניים ספירלי, מנוע גלגל שיניים ספירלי

מנוע הילוך אופסט

הילוכים סליליים, מנועי הילוכים סליליים

מנוע הילוך תולעי סלילי לתפור

ציוד סליל, מנועי גלגל הילוכים, ציוד תולעת, מנוע גיר תולעת

כונן אופניים

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

סוגי מנוע חשמלי

מנוע AC, מנוע אינדוקציה

כונן מהיר מכני משתנה

ציוד ציקלואידי, מנוע גלגלי שיניים ציקלואידי, ציוד סליל, ציוד פלנטרי, מנוע גלגלי שיניים פלנטריים, מנוע גלגלי שיניים ספירלי, ציוד תולעת, מנועי גלגלי תולעת

סוגי תיבות הילוכים עם תמונות

ציוד משופע, ציוד סליל, ציוד משופע ספירלי

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

סייקלו מסוג Sumitomo

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

תיבת הילוכים שיפו

ציוד משופע, ציוד משופע ספירלי
 

תַאֲרִיך

06 ספטמבר 2019

תגים

הילוך פוע

 יצרן מנועים גיר ויצרן מנועים חשמליים

השירות הטוב ביותר ממומחה כונן ההולכה לתיבת הדואר הנכנס שלך ישירות.

תמיכה ויצירת קשר

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, שאנדונג, סין (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 סוגירס. כל הזכויות שמורות.