English English

תיבות הילוכים קוליתיות

תיבת הילוכים ציקלואידית

תיבת הילוכים ציקלואידית

יצרני תיבות הילוכים ציקלואידיים, תיבת הילוכים ציקלואידית למכירה, הנעה סיבובית ציקלואידלית

1. המיקום על פיר הכניסה מצויד ב- 180 ° של השרוול האקסצנטרי הכפול של תיבת הילוכים להפחתת מהירות ציקלואידלית , הפעל את השרוול האקסצנטרי מצויד בשני הנקראים זרוע של רולר, היווצרות של H, שני חור הילוכים ציקלואידי מרכז הוא השרוול האקסצנטרי על מסלול מסלול הזרוע המפנה, ועל ידי קבוצה של הילוכים ציקלואיד וסיכת רשת הילוכים סיכה מעגלית מחט, כדי ליצור הפרש שיניים, עבור תיבת ההילוכים הפנימית של רשת ההילוכים היא מוסדות (על מנת להפחית את החיכוך, ביחס קטן של תיבת ההילוכים המהירה, המחט עם שיני המחט על מערכת ההילוכים).

2. תיבת הילוכים להפחתת מהירות ציקלואידית יכול להשיג יחס האטה גבוה של 1: 87 ותיבת הילוכים חד-שלבית יעילה גבוהה של יותר מ- 90%. אם אומרים את התמסורת הרב-שלבית, יחס ההאטה גדול יותר.

3. יחס הפחתת המהירות של התמסורת בשלב הראשון הוא 9 ~ 87 של תיבת הילוכים להפחתת מהירות ציקלואידלית , יחס הפחתת המהירות של תיבת ההילוכים הדו-שלבית הוא 121 ~ 5133, והשילוב הרב-שלבי יכול להגיע לעשרות אלפים, וחיכוך הגלגלת של שרוול מערכת ההילוכים, למשטח הרשת אין החלקה יחסית, ולכן יעילות הפחתת המהירות בשלב הראשון. זה עד 94%.

 4.תיבת הילוכים להפחתת מהירות ציקלואידלית גודל קומפקטי עקב עיקרון ההולכה הפלנטרית, פיר הפלט של כניסת הכניסה נמצא באותו קו ציר, כך שגודלו קטן ככל האפשר. רעש ריצה חלק חלק מסיסת שיניים מחט ציקלואידית נמוכה יותר, מקדם החפיפה הוא גדול ובעל מנגנון האיזון של חלקי המכונה, מה שהופך את הרטט והרעש למוגבלים במידה המינימלית.

יצרני תיבות הילוכים cycloidal

5. תכנון סביר של תיבת הילוכים להפחתת מהירות ציקלואידלית, תחזוקה נוחה, פירוק והתקנה קלים, מספר מינימלי של חלקים ושימון פשוט, כך שתיבת הילוכים עם סיכה מחזורית על ידי אמון המשתמש. בהשוואה לתיבות הילוכים ציקלואידיות בעלות אותה הספק, נפח המשקל קטן יותר משליש. בגלל העברה פלנטרית, פיר הכניסה וגלגל הפלט נמצאים באותו ציר כדי להשיג את הגודל הקטן ביותר האפשרי.

6. מספר השיניים במגע באותו זמן במהלך הפעולה הוא גדול מ- תיבת הילוכים להפחתת מהירות ציקלואידלית, תואר צירוף המקרים הוא גדול, הפעולה יציבה, יכולת העומס היא חזקה, הרטט והרעש הוא נמוך, סוג המפרט הרעש שונה הוא קטן.

מצא מגוון תיבות הילוכים ציקלואידיות מהילוך להפחתת ציקלואיד, הילוכים ציקלואידיות, מפחית ציקלואידיות מסין תיבת הילוכים ציקלואידית, תיבת הילוכים ציקלואידית מספקית סין 

יצרני תיבות הילוכים cycloidal

תיבת ההילוכים התנועתית הגלגלת היא צורת הילוכים חדישה המשתמשת בתמסורת הפלנטרית
עקרון ומשתמש ברשת רשת סיכה cycloidal. העברת הילוכים של תיבת ההילוכים המונעית
ניתן לחלק לשלושה חלקים: חלק הקלט, חלק האטה וחלק הפלט.
הרכב: שרוול אקסצנטרי כפול עם כיוון שגוי של 180 ° מותקן על פיר הכניסה, ושני גלילים
מסבים המכונים ג'יב מורכבים על השרוול האקסצנטרי. החור המרכזי היוצר את ה- H
המנגנון ושני הגלגלים התלת מימדיים הם מיסב שרוולים אקסצנטרי. מסלול מירוצים, ו
הגלגל הציקלואידילי וציוד המחט קשורים לסט שיני סיכה מסודרות באופן טבעתי
יוצרים מנגנון הפחתת מהירות רשת פנימית עם הפרש שיניים של שן אחת
על מנת להפחית את החיכוך, בתיבת הילוכים עם יחס מהירות קטן) לשיני המחט יש
שרוול מחט).
יצרני תיבות הילוכים cycloidal
עיקרון: כאשר פיר הכניסה מסתובב שנה עם השרוול האקסצנטרי, תנועת הציקלואיד
הגלגל הופך לתנועת מטוס עם מהפכה וסיבוב הן בגלל המאפיינים של
עקומת פרופיל השיניים על הגלגל הציקלואידי והמגבלה על גלגל הסיכה על המחט
גלגל שיניים. כאשר פיר הכניסה מסתובב חיובי, השרוול האקסצנטרי מסתובב גם פעם אחת, וה
גלגל ציקלואיד מסתובב שן אחת בכיוון ההפוך כדי להשיג האטה, ואז
מנגנון פלט W משמש להעברת הסיבוב במהירות הנמוכה של הגלגל הציקלואידי
פיר הסיכה לפיר היציאה. התוצאה היא מהירות פלט נמוכה יותר.
יצרני תיבות הילוכים cycloidal
מאפיינים: ratio יחס במהירות גבוהה ומשדר חד-שלבי יעילות גבוהה יכולים להשיג יחס הפחתה
של 1: 87, והיעילות היא מעל 90%. אם אומצה הילוכים רב-שלבים, הקטנה
היחס גדול יותר. Size גודל קומפקטי וקטן בגלל עקרון ההולכה הפלנטרית, פלט פיר הכניסה
הפיר נמצא באותו ציר, מה שהופך את הדגם לקטן ככל האפשר. Noise רעשי ריצה חלקים לשיני סיכה קלו-קלודיות נמוכות יש מספר גדול של שיני רשת, גדולה
מקדם חפיפה ומנגנון לאיזון הרכיבים, כך שרטט וזמזום
מוגבלים למינימום. Use שימוש אמין וחיי שירות ארוכים מכיוון שהחלקים העיקריים עשויים כרום פחמן גבוה
פלדה, חוזק גבוה מתקבל על ידי טיפול מרווה (HRC58 ~ 62), וכמה הולכים
איש קשר מאמץ חיכוך מתגלגל, כך שיש לו עמידות וחיי שירות ארוכים.
יצרני תיבות הילוכים cycloidal
יחס מהירות תיבת הילוכים ציקלואידית: יחס הילוכים חד-שלבי: 9, 11, 17, 23, 29, 35, (39), 43, (47), 59, 71, 87, (XNUMX), XNUMX, (XNUMX), XNUMX, XNUMX, XNUMX, שני שלבים
יחס העברה: 121 (11 * 11), 187 (17 * 11), 289 (17 * 17), 493 (29 * 17) דו-שלבי
יחס הילוכים שהוא תוצר של שני יחס הילוכים חד-שלבי, האמור לעיל
נפוץ.
תיבת ההילוכים התנועתית הגלגלת היא צורת הילוכים חדישה המשתמשת בתמסורת הפלנטרית
עקרון ומשתמש ברשת רשת סיכה cycloidal.
תיבת ההילוכים התנועתית הגלגלת היא צורת הילוכים חדישה המשתמשת בתמסורת הפלנטרית
עקרון ומשתמש ברשת רשת סיכה cycloidal. העברת הילוכים של תיבת ההילוכים המונעית
ניתן לחלק לשלושה חלקים: חלק הקלט, חלק האטה וחלק הפלט. כפול
שרוול אקסצנטרי עם כיוון שגוי של 180 ° מותקן על פיר הכניסה ושני מיסבים
המכונים ג'יב מורכבים על השרוול האקסצנטרי. החור המרכזי היוצר את מנגנון H ו-
שני הגלגלים התלת-ממדיים הם מיסב עם שרוולים אקסצנטריים. מסלול מירוץ והגלגל הציקלואידי
וציוד המחט עוסקים בערכה של שיני סיכה מסודרות באופן טבעתי ליצירת פנימי
מנגנון הפחתת מהירות רשת עם הפרש שיניים של שן אחת (על מנת להפחית את החיכוך,
בתיבת הילוכים מהירה ביחס מהירויות) לשיניים המחט יש שרוול מחט).
שימוש: תיבת ההילוכים עם גלגל הסיכה התומך מאמצת את רשת הילוכים הסינית והמסילה הפלנטרית
העיקרון, כך שהוא מכונה גם תיבת ההילוכים הציקלואידית הפלנטרית. תיבת ההילוכים הציקלואידית הפלנטרית יכולה להיות
בשימוש נרחב בנפט, שמירה על איכות הסביבה, תעשייה כימית, מלט, תחבורה, טקסטיל
, תרופות, מזון, דפוס, הרמה, כרייה, מתכות, בנייה, ייצור חשמל ועוד
תעשיות, ככונן או תיבת הילוכים, המכונה מחולקת לאופק, אנכי, ציר כפול ו
הרכבה עם ציר ישיר. המבנה החלק והייחודי שלה יכול להחליף תיבת הילוכים גלילית רגילה
ותיבות הילוכים תולעתיות במקרים רבים. לכן, תיבת הילוכים ציקלואידאלית פלנטרית נמצאת בשימוש נרחב ב
תעשיות ותחומים שונים, ומתקבלת בברכה על ידי המשתמשים.
יצרני תיבות הילוכים cycloidal
תנאי שימוש: 1. ניתן להשתמש בתיבת ההילוכים עם גלגל הסיכה המעגלתי במערכת העבודה הרציפה
ומאפשר כיוונים קדימה וגם הפוך. דגמים מסוימים של תיבות הילוכים ציקלוניות מאפשרות רק אחת
כיוון סיבוב. 2. המהירות המדורגת של פיר הכניסה היא 1500 סל"ד. כאשר כוח הקלט גדול מ- 18.5
קילוואט, מומלץ להשתמש במנוע מוט 6 עם סל"ד 960. 3. תנוחת העבודה של תיבת ההילוכים הציקלואידית המותקנת אופקית היא אופקית. המקסימום
זווית הטיה אופקית במהלך ההתקנה היא בדרך כלל פחות מ- 15 °. יש לנקוט בצעדים אחרים
n כדי להבטיח שימון נאות ולמניעת נזילת שמן כאשר הוא עולה על 15 °. 4. לא ניתן להפעיל את ציר היציאה של תיבת ההילוכים הציקלואידית לכוחות צירים ורדיאליים גדולים.
יש לנקוט באמצעים אחרים כאשר ישנם כוחות צירים ורדיאל גדולים.

יצרני תיבות הילוכים cycloidalיצרני תיבות הילוכים cycloidal

ביצועים: 1. תכנון סביר, תחזוקה נוחה, קל לפרק ולהתקנה, מינימום
מספר החלקים ושימון פשוט, כך שתיבת ההילוכים של גלגל הסיכה מהימן מאוד
על ידי משתמשים. 2. דגם של תיבת הילוכים צורת סיבובים: 1) תיבת הילוכים גלגלת סיכה מחזורית BW סוג לוחית רגל סוג פין אופקי כפול אופקי
תיבת הילוכים גלגל BL אוגן סוג כפול אנכי פיר כפול סיבובי מכונה מהירות גלגל BWY
צלחת אופקית מנוע מיוחד חיבור ישיר סוג תיבת הילוכים גלגל סיכה סיבובי אוגן
סוג חיבור ישיר מנוע אנכי מיוחד סוג תיבת הילוכים ציקלואידית BWD סוג צלחת רגל רגילה
סוג חיבור ישיר מנוע תיבת הילוכים פין ציקלואידית BLD אוגן מנוע רגיל אנכי
סוג חיבור ישיר תיבת הילוכים גלגל סיכה צנטריפלית 2) תיבת הילוכים ציקלואידית סדרת X סוג לוחית רגל סוג רוחב ציר כפול תיבת הילוכים
סוג: תיבת הילוכים ציקלואידית ציר סיבובי מסוג XWD סוג אוגן אופקי מסוג סוג אוגן
סוג חיבור ישיר מנוע רגיל תיבת הילוכים ציקלואידית XLD סוג אוגן ישיר מנוע אנכי
סוג חיבור תיבת הילוכים ציקלואידית XWD לוחית רגל סוג אופקי מנוע רגיל צמוד ישירות
תיבת הילוכים ציקלואידית XLY תיבת הילוכים ציקלואידית אנכית מסוג אוגן מסוג 3) סדרת 8000 פלנטרית
תיבת הילוכים cycloid סדרת 8000 XW, XWD מחט ציקלואידית תיבת הילוכים גלגל סדרת 8000 XL, XLD cycloid
תיבת הילוכים סדרת 8000 XWE, תיבת הילוכים ציקלואידית XWED סדרת 8000 סדרת XLE, תיבת הילוכים ציקלית XML 4) F8000
סדרת תיבת הילוכים ציקלואידית פלנטרית FWD, FLD, FL, FW, FWED, FLED, FWE, FLE 5) Z סדרת כוכב לכת
תיבת הילוכים ציקלוייד JB / T2982-1994 ZW, ZWD, ZL, ZLD, ZWE, ZWED, ZLE, ZLED, ZWS, ZWSD, ZLS, ZLSD
6) סדרת 9000 תיבת הילוכים צנטרידית פלנטרית פלנטרית סדרת 9000 סדרת XW, XWD תיבת הילוכים לגלגל סיכה צנטרידיאלי
סדרת 9000 XL, תיבת הילוכים לגלגל סיכה מחזור XLD 9000 סדרת XWE, גלגל סיכה ציקלואידילי XWED
מכונה האטה 9000 סדרת XLE, תיבת הילוכים גלגלת סיכה מסוג XLED מסוג XLED הערה: האמור לעיל
צורות שונות של תיבות הילוכים, מהותן זהה, אך כל יצרני תיבות הילוכים ציקלואידיות הציגו
דגמים משלהם, שונים בלבד 7) מזהים את הדרך שבה תיבת ההילוכים הסיבובית של טייוואן צ'ואן שי 600
הוראות שימוש בתיבת הילוכים cycloid THM, THHM, THHHM הערות
יצרני תיבות הילוכים cycloidal
סיכה:

1. תיבת ההילוכים האופקולית המשומנת משומנת בתנאים רגילים על ידי בריכת שמן. גובהו של
ניתן לשמור על פני שמן באמצע חלון השמן. כאשר תנאי העבודה גרועים,
טמפרטורת הסביבה היא טמפרטורה גבוהה.

2. תיבת ההילוכים המונעת על בסיס ציפורניים משומנת בדרך כלל עם 40 # או 50 # שמן מכני כרגיל
טמפרטורה. על מנת לשפר את ביצועי תיבת ההילוכים ולהאריך את חיי השירות של
תיבת הילוכים cycloid, מומלץ להשתמש בהילוכים בלחץ קיצוני 70 # או 90 #. שמן, שמן צריך גם
יש לשקול מחדש כשעובדים בתנאי טמפרטורה גבוהה ונמוכה.

3. ההתקנה האנכית של תיבת ההילוכים הציקלואידית הפלנטרית אמורה למנוע לחלוטין את משאבת השמן
מפריצת שמן כדי למנוע נזק לרכיבי תיבת ההילוכים.

4. בעת תדלוק, תוכלו לסובב את מכסה האוורור בחלקו העליון של הבסיס לתדלק. מתי
ניקוז שמן, הברג את תקע ניקוז השמן בחלק התחתון של הבסיס כדי לשחרר את השמן. תיבת ההילוכים
הוא ללא שמן.

5, יש להחליף את פעולת התדלוק הראשונה במשך 100 שעות בשמן חדש, (והפנימי
השפכים נשטפים נקיים) ואז ממשיכים לעבוד, משתנים כל חצי שנה (8 שעות עבודה
מערכת), אם תנאי העבודה גרועים, ניתן לקצר את זמן החלפת הנפט באופן מתאים,
תרגול הוכיח כי ניקוי ושינוי תדיר של תיבת ההילוכים בתדירות גבוהה (כגון 3-6 חודשים)
ממלא תפקיד חשוב בהארכת חיי השירות של תיבת ההילוכים. שמן סיכה צריך להיות תמיד
התחדש במהלך השימוש.

6. תיבת ההילוכים המהירה החדשה שהונפקה על ידי המפעל שלנו שומנה והוחלפה כל חצי שנה.
השומן עשוי מגומי אלומיניום דיסולפיד-2 # או 2L-2 # ליתיום בסיס.
יצרני תיבות הילוכים cycloidal
שימוש: תיבת ההילוכים עם גלגל הסיכה התומך מאמצת את רשת הילוכים הסינית והמסילה הפלנטרית
העיקרון, כך שהוא מכונה גם תיבת ההילוכים הציקלואידית הפלנטרית. תיבת ההילוכים הציקלואידית הפלנטרית יכולה להיות
בשימוש נרחב בנפט, שמירה על איכות הסביבה, תעשייה כימית, מלט, תחבורה,
טקסטיל, תרופות, מזון, דפוס, הרמה, כרייה, מטלורגיה, בנייה, ייצור חשמל
ותעשיות אחרות, ככונן או תיבת הילוכים. המבנה החלק והייחודי שלו יכול להחליף רגיל
תיבות הילוכים גליליות ותיבת הילוכים תולעתית במקרים רבים. לכן ציקלואידית פלנטרית
תיבת הילוכים נמצאת בשימוש נרחב בתעשיות ותחומים שונים, והיא מתקבלת בברכה על ידי המשתמשים.
תנאי שימוש: 1. ניתן להשתמש בתיבת ההילוכים עם גלגל הסיכה המעגלתי במערכת העבודה הרציפה
ומאפשר כיוונים קדימה וגם הפוך.
2. המהירות המדורגת של פיר הכניסה היא 1500 סל"ד. כאשר כוח הקלט גדול מ- 18.5 קילוואט,
מומלץ להשתמש במנוע 6-מוט עם 960 סל"ד.
3. תנוחת העבודה של תיבת ההילוכים המוצעת אופקית היא אופקית. המקסימום
זווית הטיה אופקית במהלך ההתקנה היא בדרך כלל פחות מ- 15 °. יש לנקוט בצעדים אחרים
להבטיח שימון נאות ולמנוע דליפת שמן כאשר הוא עולה על 15 °.
4. לא ניתן להפעיל את ציר היציאה של תיבת ההילוכים הציקלואידית לכוחות צירים ורדיאל גדולים. אחר
יש לנקוט באמצעים כשיש כוחות צירים ורדיאל גדולים.
יצרני תיבות הילוכים cycloidal
רעש: דציבלים יחידה dB (A), ערך זה הוא מהירות הקלט של 3000 סיבוב / דקה, ללא עומס, נמדד ב
מרחק של 1 מ 'מתיבת ההילוכים. היסטריה: סוף הקלט קבוע, קצה הפלט מסתובב
בכיוון השעון ונגד כיוון השעון. כאשר סוף הפלט נתון 2% חיוביים ושליליים
במומנט מדורג, קצה הפלט של תיבת ההילוכים נעקר על ידי תזוזה זוויתית קלה, שהיא
פער התשואה. היחידה היא "דקה", שהיא 1 / 60 של התואר הראשון. להלן כמה
יחסי ההילוכים המופיעים: תיבת הילוכים צירקלואידית סיכה חד-שלבית ציקלואידית (BW.BWY.BWD, BL.BLY, BLD)
דגמי המכונות הם: 12, 15, 18, 22, 27, 33, 39, 45, 55, 65
התקנה: 1. כאשר מתווספים ציר הצימוד, הגלגלת, המסובך וכו 'לפיר היציאה של
תיבת הילוכים cycloid, שיטת הטריקה הישירה אסורה, מכיוון שמבנה פיר הפלט של
תיבת ההילוכים אינה יכולה לעמוד בכוח הטריקה הצירי. ניתן להבריג את חור בורג הקצה של הציר
לחבר הצימוד. 2. קוטר הפיר של ציר היציאה ופיר הכניסה תואם ל- GB1568-79. 3. בורג הרמת העיניים בתיבת ההילוכים משמש רק להרמת תיבת ההילוכים.
4. בעת התקנת תיבת ההילוכים על בסיס, כיול את גובה קו ההתקנה של מרכז ההתקנה של
תיבת הילוכים, הרמה והממדים הרלוונטיים של החלקים המחוברים. הריכוזיות של
פיר כונן הכיול לא צריך לחרוג מהטווח שמותר על ידי הצימוד.
5. כאשר תיבת ההילוכים המהירה מכויל, ניתן לבצע אותה באמצעות בלוקים פלדה או בלוקים מברזל יצוק.
גובה החסימה לא יעלה על שלוש, והוא יכול להתבצע גם עם הברזל.
עם זאת, יש להחליף את ההילוכים בלוקים שטוחים לאחר הכיול.
6. סידור הבלוקים צריך להימנע מעיוות הגוף. שני הצדדים של
יש לסדר ברגי יסוד באופן סימטרי. המרחק ההדדי יכול להספיק בכדי לאפשר
slurry מים להסתובב בחופשיות במהלך השקיה.
7. השקיה של slurry מלט צריכה להיות צפופה, ואסור שיהיו בועות אוויר, חללים ו
ליקויים אחרים.
יצרני תיבות הילוכים cycloidal
טיפול בשפיכת שמן: תיבת הילוכים תיבת הילוכים צירקלואידית ציפורנית, מעטפת מיסב, חותם חוט, מכני
חותם וכדומה, בגלל תנועה מכנית לטווח ארוך עם מומנט גבוה, הופך הפער של רשת תיבת ההילוכים
גדול יותר, וכתוצאה מכך רעשי רעש וציוד גדולים יותר. בנוסף מופעל חלק האיטום
תחת מהירות גבוהה וטמפרטורה גבוהה במשך זמן רב, ונזילת נפט מתרחשת בחלק האיטום.
בגלל נזילת השמן הרצינית במהלך פעולת הציוד, חסרונות רבים הינם עמוקים
ht לייצור הבטיחות. השיטה המסורתית דורשת כיבוי לטווח הארוך כדי לפרק
החלף את האטם ולטפל במשטח המפרק, ואי אפשר להשיג טיפול יעיל
בתפעול הציוד. במאה ה- 21st ניתן להשתמש בפתרון סיכה מסוג חדש
הבעיה הזו. בין החומרים הרבים, יש חומר סיכה וחומר סיכה מטלר
תכונות סיכה עצמית מעולות ומצמצמת את הפער בין חלקי הרשת. זה ביעילות
מקלה על רעשי הציוד ושמן הדליפה בחלק האיטום הדינמי. חומר סיכה סופר הוא שמן
תוסף שאינו מזהם את השמן או מבזה את השמן. זה פותר את סכנות הבטיחות בייצור
מבלי לעצור את המכונה, לחסוך לחברה עלות גבוהה של תיקון או החלפה.
בפעולה ארוכת טווח של תיבת ההילוכים, לעיתים קרובות ישנן תקלות כמו בלאי ודליפה. ה
החשובים ביותר הם: 1. תא הנושא של תיבת ההילוכים שחוק ותיבת ההילוכים כוללת את בית המיסב
תיבה, תא הנושא הפנימי והתא הנושא של תיבת ההילוכים הוא אחד הציוד העיקרי
של הארגון. ברגע שמתרחש מרווח הריצה, פיר ההולכה יינתן לכונן
פיר. וציוד ההילוכים גרם לנזק קשה וגרם לשבתה וייצור משמעותיים
תאונות, ועסקים יסבלו הפסדים כלכליים עצומים.
2. קוטר הפיר של ציר ההילוכים של תיבת ההילוכים שחוק וחלקי הבלאי העיקריים נמצאים ב
ראש פיר, מפתח מפתחות וכו '.

3. בלאי נשיאה של ציר ההינע של תיבת ההילוכים
4, דליפת משטח המפרק של תיבת ההילוכים לבעיות בלאי

יצרני תיבות הילוכים cycloidal

יחס הילוכים: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87 דו-שלבי ציקלואידי (BWE.BWEY.BWED, BLE.BLEY, BLED) מכונה
הדגמים הם: 1510, 1512, 1812, 1815, 2212, 2215, 2218, 2715, 2718, 3318, 3322, 3922, 4527, 5527, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX,
5533, יחס הילוכים 6533: 121 (11 × 11), 187 (17 × 11), 253 (23 × 11), 289 (17 × 17), 385 (35 × 11),
391 (23 × 17), 473 (43 × 11), 493 (29 × 17), 595 (35 × 17), 731 (43 × 17), 841 (29 × 29)
חישוב מומנט תיבת הילוכים לגלגל שיניים גלגל המינון תיבת הילוכים סינית מומנט = 9550 × כוח מנוע ÷ מנוע
מספר מהפכת קלט כוח × יחס מהירות × יעילות שימוש (65% - 75%)
יצרני תיבות הילוכים cycloidal
יחס הפחתה: היחס בין מהירות הקלט למהירות הפלט. סדרה: מספר מערכות ההילוכים הפלנטריים. באופן כללי, הרמה המקסימלית יכולה להגיע לשלושה, וה-
היעילות תקטן. יעילות עומס מלאה: יעילות ההילוכים של תיבת ההילוכים בתנאי העומס המרבי
(מומנט פלט עצירת תקלות). חיי עבודה: זמן העבודה המצטבר של תיבת ההילוכים בעומס מדורג
ומהירות קלט מדורגת. מומנט מדורג: זהו מומנט ההפעלה הארוך המותר לכל החיים המדורגים. כאשר
מהירות הפלט היא 100 סל"ד, אורך חיי תיבת ההילוכים הוא אורך החיים הממוצע. כאשר חורגים מערך זה,
אורך החיים הממוצע של תיבת ההילוכים יקטן. יחידת ההילוכים נכשלת כאשר מומנט הפלט עולה על פעמיים.

מפחית הילוכים סליליים מוטבעים

הילוכים סליליים, מנועי הילוכים סליליים

מנוע הילוכים למכירה

גלגל שיניים משופע, מנוע גלגל שיניים משופע, גלגל שיניים סליל, מנועי גלגל שיניים סליל, גלגל שיניים ספירלי, מנוע גלגל שיניים ספירלי

מנוע הילוך אופסט

הילוכים סליליים, מנועי הילוכים סליליים

מנוע הילוך תולעי סלילי לתפור

ציוד סליל, מנועי גלגל הילוכים, ציוד תולעת, מנוע גיר תולעת

כונן אופניים

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

סוגי מנוע חשמלי

מנוע AC, מנוע אינדוקציה

כונן מהיר מכני משתנה

ציוד ציקלואידי, מנוע גלגלי שיניים ציקלואידי, ציוד סליל, ציוד פלנטרי, מנוע גלגלי שיניים פלנטריים, מנוע גלגלי שיניים ספירלי, ציוד תולעת, מנועי גלגלי תולעת

סוגי תיבות הילוכים עם תמונות

ציוד משופע, ציוד סליל, ציוד משופע ספירלי

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

סייקלו מסוג Sumitomo

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

תיבת הילוכים שיפו

ציוד משופע, ציוד משופע ספירלי

תַאֲרִיך

06 ספטמבר 2019

תגים

ציוד ציקלואידי

 יצרן מנועים גיר ויצרן מנועים חשמליים

השירות הטוב ביותר ממומחה כונן ההולכה לתיבת הדואר הנכנס שלך ישירות.

תמיכה ויצירת קשר

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, שאנדונג, סין (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 סוגירס. כל הזכויות שמורות.