English English

מנועי הילוכים פלנטריים

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה מכונה גם תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה. במשפחת תיבות ההילוכים הפלנטריים המומנטיים הגבוהים, תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה נמצאת בשימוש נרחב במנוע סרוו, מנוע צעד, מנוע dc ומערכות הילוכים אחרות בגודלו הקטן, יעילות ההילוכים הגבוהה, טווח האטה רחב, דיוק גבוה ויתרונות רבים. תפקידה להבטיח העברת דיוק על בסיס ההנחה, משמש בעיקר להפחתת מהירות העלאת המומנט ולהפחתת עומס / רגע המנוע של יחס האינרציה.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה ידועה גם בתור הילוכים פלנטריים עם מומנט גבוה.במשפחת תיבות ההילוכים הפלנטריים המומנטיים הגבוהים, תיבת ההילוכים הפלנטרית המומנטית הגבוהה נמצאת בשימוש נרחב במנוע סרוו, מנוע דריכה, מנוע dc ומערכות הנעה אחרות בגלל גודלו הקטן, יעילות ההילוכים הגבוהה, טווח הפחתה רחב, דיוק גבוה ויתרונות רבים אחרים .תפקידה הוא בהנחת הבטחת תיבת הילוכים מדויקת, המשמשת בעיקר להפחתת מהירות הסיבוב ולהעלאת מומנט ולהפחתת יחס האינרציה הסיבובית / עומס המנוע.

טמפרטורת ההפעלה של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה, גלגל השמש וטבעת ההילוכים הפנימית היא בדרך כלל מ- -25 ℃ לכ- 100 ℃ בסביבת העבודה בטמפרטורה -40 ℃ - + 45 ℃

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

  1. פרמטרים הפעלה

מומנט גבוה תיבת הילוכים פלנטרית הילוכים הילוכים מהירות סיבוב אינה עולה על 10 מ / ש '.

מהירות פיר הכניסה לא תהיה גבוהה יותר מ- 1500 סל"ד.

טמפרטורת סביבת העבודה של מכונה להאטה ל- 40 ℃ עד + 45 ℃.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה יכול לשמש להפעלה קדימה ואחורית.

מבוא 1

פרמטרי הפעלה של 2

פתרון תקלות של 3

4 נקודות בחירה מרכזיות

הרכב מבנה 5

מבוא לעריכה

מבנה ההולכה העיקרי של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה הוא: גלגל פלנטרי, גלגל סולארי, טבעת הילוכים פנימית, מסגרת פלנטרית.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

מסיבות מבניות, האטה חד-שלבית היא מינימום 2.8, המקסימום בדרך כלל אינו עולה על 12.5, יחס האטה נפוץ הוא: 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10, סדרת תיבות הילוכים פלנטרית מומנט גבוה בדרך כלל אינה עולה על 3, אבל יש תיבות הילוכים פלנטאריות גדולות עם מומנט גבוה מאשר לתיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה מותאמות אישית יש שלבי האטה של ​​4.בהשוואה לתיבת הילוכים פלנטרית אחרת עם מומנט גבוה, לתיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה יש את המאפיינים של קשיחות גבוהה, דיוק גבוה (שלב יחיד יכול להשיג פחות מנקודת 1), יעילות תיבת הילוכים גבוהה (שלב יחיד ב- 97-98%), יחס מומנט / נפח גבוה , תחזוקת חיים בחינם.בגלל מאפיינים אלה, תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה פלנטרית מותקנת לרוב במנוע צעד ובמנוע סרוו, המשמש להפחתת המהירות, לשיפור מומנט, התאמת אינרציה.מהירות כניסה מדורגת של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה יכולה להגיע עד ל- 18000rpm (קשור לגודל תיבת ההילוכים הפלנטריים של המומנט הגבוה עצמו, ככל שתיבת ההילוכים הפלנטרית של המומנט הגבוה יותר גדולה, כך מהירות הקלט המדורגת קטנה יותר), טמפרטורת ההפעלה היא בדרך כלל מ - 25 ℃ לכ- 100 ℃, ניתן לשנות את טמפרטורת העבודה שלה על ידי שינוי השומן.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה מדויק עם מנוע סרוו כך שרמת הניקוי האחורית (דקת קשת) חשובה מאוד, הפרש מחיר מפלס אחיד אחר הוא די גדול, תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוהה יכולה לעשות חיבור תיבת הילוכים מרובים יחס הפחתה מקסימלי של 100000.

הפעל פרמטר

המהירות המעגלית של תיבת ההילוכים הפלנטריים של מומנט גבוה תיבת ההילוכים לא תעלה על 10 מ / ש.

מהירות פיר הקלט לא תעלה על 1500 סל"ד.

מומנט גבוה תיבת הילוכים פלנטרית טמפרטורת סביבת הפעלה - 40 ℃ - + 45 ℃.

ניתן להשתמש בתיבת ההילוכים הפלנטרית של המומנט הגבוה לריצה קדימה ואחורית.
תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה מומנט תפוקה מדורג
22000 ... 1920000Nm
הספק מדורג (n1 = 1400min)
0.4 .... 9550KW
יחס הפחתה
25 ... 4000 (imax: 13795)
דגם מפחית
חַד צִירִי
זווית נכונה
טופס פלט
הרכבה לכף הרגל והאגוז
פיר יציאה: מוט מוצק עם מפתח, מוט חוט, פיר שקע חלול
פיר חלול עם צלחת נעילה
סוג קלט
ממשק המנוע של כניסת החור והכניסה לציר (חצי צימוד) של חברת החשמל
ממשק מנוע סרוו
פיר כניסה סולידי מטרי וסנטימטר
אופציות עיקריות להפחתה
גב
שילוב של שלבים מרובים
זרוע מומנט
מנועים ודגמים החלים
סדרת IEC רגילה ומנוע יחיד כפול ויעיל IE2 -
YVP, YVPEJ, YEJ, סדרת YDEJ המרת תדרים ובלם מנוע אסינכרוני תלת פאזי
מתכות סדרת YZP, YZPEJ, YZRE והרמת מנוע אסינכרוני תלת פאזי
YB, YBEJ, YBPT, YFB סדרת מנוע אסינכרוני תלת פאזי-הוכחה
YGa, מנוע רולר סדרת YGb
מנוע סינכרוני, מנוע DC, מנוע סרוו
אפשרות מוטורית עיקרית
מתג תרמיסטור ומתג תרמי
מאוורר קירור מופעל באופן עצמאי ובלם כיבוי ובולם אנרגיה
פלט אספן פתוח, פלט מתח, פלט משלים ומקודד סיבוב פלט כונן קו

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

פתרון בעיות

לאור בעיית הבלאי, הפיתרון המסורתי הוא תיקון ריתוך או תיקון מכונות עיבוד ציפוי מברשת, אך לשניהם יש כמה חסרונות: תיקון ריתוך מתח תרמי בטמפרטורה גבוהה לא ניתן לבטל לחלוטין, קל לגרום לנזק חומרי, וכתוצאה מכך חלקים מתכופפים או שבר;וגבול עובי ציפוי המברשת, קל לניפוח, ושתי השיטות לעיל הן מתכת לתיקון מתכת, לא יכולים לשנות את "הקשה לקשה" עם הקשר, בפעולה המקיפה של הכוחות, עדיין יגרמו שוב לבלאי.עבור מסבים גדולים אינו מסוגל לפתור שדה

באשר לבעיית הדליפה, השיטה המסורתית צריכה להסיר ולפתוח את תיבת ההילוכים הפלנטרית המומנטית הגבוהה, להחליף את אטם האיטום או למרוח חומר איטום, שהוא לא רק זמן רב ועמלני, אלא גם קשה להבטיח את אפקט האיטום, והדליפה תהיה להתרחש שוב במבצע.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה בפעולה ארוכת טווח, מופיעה לעתים קרובות בלאי, נזילה וכשלים אחרים, העיקריים שבהם הם:

1. בלאי של תא הנושא של תיבת ההילוכים הפלנטרית עם מומנט גבוה, כולל שחיקה של תיבת מיסב הפגז, תא הנושא של החור הפנימי של התיבה ותא הנושאים של תיבת ההילוכים

2, ללבוש קוטר פיר תיבת הילוכים פלנטריים מומנט גבוה ללבוש, החלקים העיקריים ללבוש בראש הפיר, מפתחות, וכו '

3. תנועת הנושא של ציר ההילוכים של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה נשחקה

4. משטח השילוב של תיבת ההילוכים הפלנטרית עם מומנט גבוה דולף

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

נקודות בחירה מרכזיות

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה היא הסוג החשוב ביותר של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה תואם מנוע סרוו, בבחירת תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה, תחילה כדי לקבוע את יחס הפחתת תיבת ההילוכים הפלנטריים הגבוהים, אם אין לתיבת ההילוכים הפלנטריים המומנטיים הגבוהים את הפחתה יחס שאתה צריך, אנא בחר תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה או מותאם אישית.

לאחר קביעת יחס ההאטה, הכפל את המומנט המדורג של מנוע הסרוו שבחרת ביחס האטה בכדי לקבל ערך שהוא באופן עקרוני פחות ממומנט היציאה המדורג של תיבת ההילוכים הפלנטרית הדומה למומנט הגבוה המסופקת ברשומת המוצר, וגם קחו בחשבון את כושר עומס היתר של מנוע ההנעה ואת מומנט ההפעלה המרבי הנדרש בפועל.את המומנט ההפעלה המרבי הנדרש, יוזרק לחתיכות 2 של מומנט פלט מדורג.לאחר מילוי התנאים לעיל, אנא בחרו בתיבת ההילוכים הפלנטריים המומנטיים הגבוהים עם הנפח הקטן ביותר. לתיבת ההילוכים הפלנטרית המומנטית הגבוהה עם נפח קטן עלות נמוכה יחסית.

ואז שקלו את אישור ההחזרה של תיבת ההילוכים הפלנטרית של המומנט הגבוה.ככל שמרווח ההחזר קטן יותר, כך הדיוק גבוה יותר והעלות גבוהה יותר.על המשתמש לבחור סדרה של תיבות הילוכים פלנטריות העומדות בדרישות הדיוק שלהם.יש לקחת בחשבון גם כוחות רוחביים / רדיאליים ואת חיי הממוצע.כוח רוחבי / רדיאלי תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה בהתקנה ושימוש באמינות גבוהה, לא קל להשתבש.ככלל, אורך חייו של מנוע הסרוו הוא ארוך בהרבה מזה של מנוע הסרוו.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

הרכב מבני

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה: מבנה ההילוכים העיקרי הוא: גלגל פלנטרי, גלגל שמש, טבעת הילוכים חיצונית.

מסיבות מבניות ההאטה החד-שלבית היא לפחות 3, והמקסימום בדרך כלל פחות מ- 10. יחס ההאטה הנפוץ הוא 3.4.5.6.8.10. סדרת ההפחתה של תיבת ההילוכים הפלנטרית עם מומנט גבוה היא בדרך כלל פחות מ- 3, אך בחלק מההאטה הגדולה יש שלבי האטה 4 בהשוואה לתיבת ההילוכים הפלנטריים המותאמים אישית גבוהה.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

בהשוואה לציוד צמצום אחר, לציוד ההפחתה הפלנטרי יש קשיחות גבוהה, דיוק גבוה (שלב יחיד יכול להשיג פחות מנקודת 1), יעילות הולכה גבוהה (שלב יחיד ב- 97-98%), יחס מומנט / נפח גבוה, תכונות ללא תחזוקת חיים.

תיבת הילוכים פלנטרית גבוהה מומנט גבוהה מהירות קלט עד לסיבוב סליל 18000 (בערך תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוהה בגודל עצמו, תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוהה, ככל שגדול מהירות הקלט המדורג, קטן יותר) מעל, מומנט פלט של תיבת הילוכים פלנטרית גבוהה תעשייתית הוא בדרך כלל לא יותר מאשר 2000 ננומטר, מומנט גדול מיוחד יכול להיעשות במכונת האטה של ​​כדור הארץ של יותר מ- 10000 ננומטר. טמפרטורת עבודה ב- 25 ℃ ל- 100 ℃ בערך, על ידי שינוי השומן יכולה לשנות את טמפרטורת העבודה שלה.

סדרה: מספר קבוצות ההילוכים הפלנטריים. מכיוון שקבוצה של הילוכים פלנטריים לא יכולה לעמוד בדרישות של יחס הולכה גדול יותר, לפעמים יש צורך בשני או שלוש מערכות כדי לעמוד בדרישות של תמיכה ביחס הולכה גדול יותר. בשל הגידול במספר ההילוכים הפלנטריים, אורך תיבת ההילוכים הפלנטריים של המומנט הגבוה השני או השלישי יגדל והיעילות תקטן.

אישור החזרה: כשקצה הפלט קבוע וקצה הכניסה מסתובב בכיוון השעון ונגד כיוון השעון כדי לייצר מומנט מדורג + -2% בקצה הקלט, יש תזוזה זוויתית זעירה בקצה הכניסה של תיבת ההילוכים הפלנטריים של המומנט הגבוה.

תיבת הילוכים צנטרידית פלנטרית מומנט גבוה תיבת הילוכים פלנטרית: ניתן לחלק את מכשיר ההולכה כולו לשלושה חלקים: חלק הקלט, חלק הקטנה, חלק הפלט.הניתוק על ציר הכניסה מצויד ב- 180 ° מהשרוול האקסצנטרי הכפול, הדליק את השרוול האקסצנטרי מצויד בשני הנקראים זרוע של רולר מיסבים, היווצרות H, שני מרכז הילוכים ציקלואידי הוא השרוול האקסצנטרי בזרוע המפנה הנושא מסלול מסלול, ועל ידי קבוצה של הילוכים ציקלואיד ומחט הילוכים סיכה רשת מעגלית מחודרת, כדי ליצור הפרש שיניים, עבור תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוה הילוכים פלנטריים הוא מוסדות (על מנת להפחית את החיכוך, ביחס קטן של תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוה, המחט עם שיני מחט על ערכת ההילוכים).כאשר מסתובב פיר הכניסה סביב עם שרוול אקסצנטרי, תנועת הגלגל הציקלואידי הופכת לתנועת מטוס עם מהפכה וסיבוב הן בגלל המאפיינים של עקומת פרופיל השיניים על גלגל הציקלואידי והמגבלה של שן המחט על המחט גלגל שיניים

 תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוהתיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

השפעה של

1) הפחיתו את המהירות והגדילו את מומנט הפלט בו זמנית. יחס תפוקת המומנט הוא היחס בין תפוקת המנוע להאטה, אך הוא לא אמור לחרוג מהמומנט המדורג של תיבת ההילוכים הפלנטריים המומנטית הגבוהה.

2) הורדת המהירות מפחיתה גם את האינרציה של העומס, והפחתת האינרציה היא ריבוע יחס ההאטה.אתה יכול להסתכל על העובדה שלמנוע טיפוסי יש ערך אינרציה.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

תיבת הילוכים פלנטרית כללית בעלת מומנט גבוה כוללת הילוכים סליליים מומנט גבוה פלנטרי תיבת הילוכים, תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוה דיוק, תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוהה, תיבת הילוכים פלנטרית מלבנית גבוהה תיבת הילוכים פלנטרית, תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוהה, תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוה, תיבת הילוכים פלנטרית מסוג חוזק מומנט גבוה , תיבת הילוכים פלנטרית גבוהה מומנט מדויק, תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוה גלגל סיכה, תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוה, תיבת הילוכים פלנטרית מומנט תולעת גבוהה, מכונה CVT מכנית מסוג חיכוך פלנטרי, וכן הלאה.

בדרך כלל ישנם שלושה: על פי ציוד ההפחתה של נקודות הסדרה (בדרך כלל פחות מ- 10: 1), הפחתה כפולה (בדרך כלל גדולה יותר מ- 10: 1 ופחות או שווה ל- 200: 1), איטי (חלק מהמותגים היו ברמה השלישית , יחס ההפחתה הגדול ביותר שעושה 100: 1, העיקרון הכללי מחולק ליותר מ- 100: 1), אך ניתן לבצע עשב ברעם במכונת האטה של ​​כוכב הלכת בדרגה 5, יחס הפחתה לעשות 4592: 1;

בשימוש: צבאי ואזרחי;

על פי סביבת ההפעלה: סביבה סטנדרטית, סביבה בטמפרטורה נמוכה, סביבת חדר נקי וסביבת ואקום;

לפי הדיוק: דיוק רגיל ודיוק וכיתה דיוק במיוחד;

לפי מקור: הרכבה ביתית, מיובאת, ביתית;

מאפיינים של

תיבת הילוכים פלנטרית גבוהה מומנט סרוו מספקת חסכונית, בשימוש נרחב, כלכלי ומעשי, היתרונות של חיי שירות ארוכים, על יישום שליטת סרוו, שיחק השפעה טובה של קשיחות סרוו, בקרת מיקום מדויקת, על פלטפורמת הפעולה עם האמצע פער גב תחתון, יעילות גבוהה, מהירות קלט גבוהה, מומנט קלט גבוה, פעולה חלקה, מאפייני רעש נמוכים,

מראה ומבנה עיצוב קל וקטן.ניתן להשתמש בחומרי סיכה ללא החלפה לכל החיים, עם תכנון מלא וסגור והגנת IP65, בתנאי עבודה גרועים ללא קשר למקום בו הם מותקנים.רובוטים תעשייתיים ואוטומציה של ענף מכני וחשמל.

היתרונות של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה הם מבנה קומפקטי, אישור החזרה קטן, דיוק גבוה, חיי שירות ארוכים, מומנט פלט מדורג יכול לעשות הרבה.אבל זה קצת יותר יקר

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

תחום אפליקציות

ניתן להתקין ישירות תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה על מנועי סרוו AC ו- DC, הנמצאים בשימוש נרחב בתחום התעשייתי של דיוק בינוני.כגון: מכונת דפוס, חיתוך להבה, חיתוך לייזר, כלי מכונה CNC, כלים, מכונות, אריזות מזון, תעשיית האוטומציה. גם כימיקלים, ציוד מוליכים למחצה, ציוד רפואי, רובוט, מניפולציה, ציוד תקשורת, ציוד תרופות, ציוד הדפסה, מכונות אריזה, מכונות טקסטיל, כלי מכונה CNC, בנדר צינורות CNC, ציוד חניה, ציוד מדידה, כלי מכונה, מערכת פיקוח מדויקת, רכב תעשיה, מערכת בקרה אוטומטית וכו '.

ענק

מומנט = 9550 × כוח מנוע ÷ מהירות כניסת מנוע × יחס מהירות × מקדם שירות

הערה: יחידת כוח מנוע [Kw]

יחידת מהירות מנוע [r / m]

יחידת מומנט פלט [N · m]

גורם השימוש במנוע הוא היחס בין כוח המנוע לבין כוח הציוד.בתהליך השימוש, מקדם הבחירה תלוי במצב.אבל גדול יותר אינו טוב יותר מכיוון שהוא בזבזני מדי.באופן כללי, אם הפעולה חלקה וההשפעה קטנה, מקדם השירות צריך להיות גדול מ- 1.2 או שווה לו.אם אין השפעה, הוא יפעל בצורה חלקה כל עוד הוא גדול או שווה לזה.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

שיטת התקנה

התקנה, שימוש ותחזוקה נכונים של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה היא קישור חשוב בכדי להבטיח פעולה תקינה של ציוד מכני.לפיכך, בעת התקנת תיבת ההילוכים הפלנטריים המומנטיים הגבוהים, אנא הקפד להקפיד על ההתקנה והשימוש הבאים בעניינים קשורים, יש להרכיב ולהשתמש בזהירות.

הצעד הראשון

לפני ההתקנה, ודא האם המנוע ותיבת ההילוכים הפלנטריים של המומנט הגבוה תואמים ובדוק היטב אם הגודל של כל חלק המחובר עם המנוע ותיבת ההילוכים הפלנטריים של המומנט הגבוה תואמים. להלן הגודל והסבילות התואמת של בוס המיקום, פיר הכניסה וחריץ תיבת ההילוכים הפלנטריים המומנטיים הגבוהים של המנוע.

השלב השני

נתק את הברגים על החור החיצוני אטום האבק של אוגן תיבת ההילוכים הפלנטריים של מומנט גבוה, כוונו את טבעת ההידוק של מערכת PCS כדי ליישר את החור הצדדי עם החור אטום האבק, הכנס את המשושה הפנימי להידוק.לאחר מכן, הסר את מפתחות פיר המנוע.

הצעד השלישי

חבר את המנוע לתיבת ההילוכים הפלנטרית של המומנט הגבוה באופן טבעי.הריכוזיות של ציר היציאה של תיבת ההילוכים הפלנטריים המומנטית הגבוהה ופיר הכניסה של המנוע חייבים להיות עקביים כאשר הם מחוברים, ועל האוגן החיצוני של השניים להיות מקבילים.אם הריכוזיות אינה עקבית, מוט המנוע יישבר או שחיקה של מומנט גבוה של תיבת הילוכים פלנטרית.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

בנוסף, בהתקנה, אל תשתמש בפטיש ובמכות אחרות, למנוע את הכוח הצירי או הכוח הרדיאלי יותר מדי נזק למסב או להילוך.הקפד להדק את בורג ההרכבה לפני הידוק בורג הכוח.לפני ההתקנה, יש לנגב את השמן נגד חלודה של פיר כניסת המנוע, למקם את הבוס ולחבר חלק מתיבת ההילוכים הפלנטרית של מומנט גבוה עם בנזין או מים אבץ-נתרן.מטרתו להבטיח חיבור הדוק וגמישות תפעול, ולמנוע בלאי מיותר.

לפני שמחוברים המנוע ותיבת ההילוכים הפלנטריים המומנטיים הגבוהים, על המפתח של פיר המנוע להיות בניצב לבורג ההידוק.כדי להבטיח כוח אחיד, ראשית הברג את ברגי ההתקנה בכל מיקום אלכסוני, אך אל תבריג אותו חזק, ואז הברג את ברגי ההתקנה בשני העמדות האלכסוניות האחרות, ולבסוף הברג את ארבעת ברגי ההתקנה אחד אחד.לבסוף, הידק את בורג הכוח.כל ברגי ההידוק יתוקנו ונבדקים על ידי יד לוחית המומנט על פי נתוני המומנט המצוינים.

התקנה נכונה בין תיבת הילוכים פלנטרית למומנט גבוה ומכשור מכני זהה להתקנה נכונה בין תיבת הילוכים פלנטרית למומנט גבוה ומנוע כונן.המפתח הוא להבטיח כי ציר היציאה של תיבת ההילוכים הפלנטרית של המומנט הגבוה וחלק הכונן של ריכוזיות הפיר.

 

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

  1. דמויות מבניות

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה מסיבות מבניות, ההאטה המינימלית של שלב אחד היא 3, המקסימום בדרך כלל אינו עולה על 10, יחס ההאטה הנפוץ הוא: 3.4.5.6.8.10, סדרת תיבות הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה היא בדרך כלל לא יותר מ- 3, אך איזו האטה גדולה יותר מהגדרת מותאם אישית גבוהה לתא הילוכים פלנטריים מומנט יש האטה שלב 4.

תיבת הילוכים פלנטרית גבוהה מומנט גבוהה מהירות קלט עד לסיבוב סליל 18000 (בערך תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוהה בגודל עצמו, תיבת הילוכים פלנטרית מומנט גבוהה, ככל שגדול מהירות הקלט המדורג, קטן יותר) מעל, מומנט פלט של תיבת הילוכים פלנטרית גבוהה תעשייתית הוא בדרך כלל לא יותר מאשר 2000 ננומטר, מומנט גדול מיוחד יכול להיעשות במכונת האטה של ​​כדור הארץ של יותר מ- 10000 ננומטר. טמפרטורת עבודה ב- 25 ℃ ל- 100 ℃ בערך, על ידי שינוי השומן יכולה לשנות את טמפרטורת העבודה שלה.

ההבדל בין תיבת הילוכים פלנטרית למומנט גבוה לבין תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה הוא: עקרון העבודה שונה, המבנה שונה, השימוש שונה.

 

האחד, עקרון העבודה שונה

1. תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה: עיקרון העבודה של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה הוא שכאשר כוח הצד הקלט מניע את השן הסולארית הוא יכול להניע את ההילוכים הפלנטריים לסובב, ולעקוב אחר המסלול של טבעת השן הפנימית להסתובב במרכז, ו סיבוב הכוכב מניע את פיר הפלט המחובר למגש לעוצמת הפלט.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

2. תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה להילוכים: עיקרון העבודה של תיבת ההילוכים הפלנטרית של מומנט ההילוכים הוא להדק דרך מנגנון מסמר המתח. ישנו הילוך המונע על ידי כוח חיצוני במרכז שן הטבעת.

3. שימושים שונים

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוהתיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

 

1. תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה: תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה יכולה לשמש כחלק תומך בהרמה, כרייה, תחבורה, בנייה ותעשיות אחרות.

 

2, תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה להילוכים: תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה מנוצלת בשימוש נרחב במכרות גדולים, ברזל ופלדה, תעשייה כימית, נמל, שמירה על איכות הסביבה ותחומים אחרים.

 

היתרונות של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה הם גודל קטן, משקל קל, יכולת נשיאה גבוהה, חיים ארוכים, פעולה חלקה, רעש נמוך, מומנט תפוקה גדול, יחס מהירות גדול, יעילות גבוהה, ביצועים בטוחים.

 תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

החיסרון של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה הוא שיש לו עלות גבוהה ותחזוקה בגלל דיוק החומר שלה ומצב עיבוד מוקפד.

היתרון של תיבת ההילוכים הפלנטרית עם מומנט גבוה הוא שהוא אינו זקוק לקירור;שימון גריז ללא תחזוקה, חיים ארוכים ותפעול שקט, יעילות תפוקה גבוהה;המעטפת עשויה פלדת סגסוגת בעלת קואקסיאליות גבוהה ואיזון דינאמי. ניתן להתקין אותו על כלים שונים של מכונות מרכז העיבוד.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

החסרונות של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה, הם קשיחות גבוהה ועיצוב דיוק, המביאים לעלות תחזוקה גבוהה.דיוק ומומנט נמוכים מתיבת ההילוכים הפלנטרית של מומנט גבוה.

  1. הנקודה העיקרית לבחירת סוג

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה הוא הסוג החשוב ביותר של תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה המתאים למנוע סרוו. בבחירת תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה, יש לקבוע תחילה את יחס ההאטה של ​​תיבת ההילוכים הפלנטריים המומנטיים הגבוהים. אם לתיבת ההילוכים הפלנטריים המומנטיים הגבוהים הסטנדרטיים אין את יחס ההאטה הנחוץ לכם, אנא בחרו בתיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה לפונקציות גבוהה.

לאחר קביעת יחס ההאטה, אנא הכפל את המומנט המדורג של מנוע סרוו שתבחרו ביחס האטה בכדי להשיג את מומנט היציאה המדורג של תיבת ההילוכים הפלנטריים של המומנט הגבוה באופן עקרוני פחות ממומנט היציאה המדורג של תיבת ההילוכים הפלנטריים הדומה למומנט הגבוה המסופק קטלוג המוצרים.

תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה

  1. פתרון בעיות

לאור בעיית הבלאי, הפיתרון המסורתי הוא תיקון לאחר ריתוך או עיבוד ציפוי מברשת, אך לשניהם ישנם כמה חסרונות: הלחץ התרמי שנגרם כתוצאה מריתוך בטמפרטורה גבוהה לא ניתן לבטל לחלוטין, קל לגרום לנזק חומרי, וכתוצאה מכך בחלקי כיפוף או שבר; וציפוי מברשות מוגבל על ידי עובי ציפוי, קל לפתילה, ושתי השיטות לעיל הן מתכת לתיקון מתכת, אינן יכולות לשנות את יחסי שיתוף הפעולה "קשה עד קשה", בפעולה כוללת של כוחות שונים, יגרמו ללבוש מחדש.

ולאור בעיית הדליפה, השיטה המסורתית צריכה להסיר ולפתוח את ה- תיבת הילוכים פלנטרית עם מומנט גבוה, יש להחליף את אטם האיטום או למרוח איטום, לא רק גוזל זמן ועמל, אלא גם קשה להבטיח את אפקט האיטום, תהיה שוב דליפה במבצע.

 

מפחית הילוכים סליליים מוטבעים

הילוכים סליליים, מנועי הילוכים סליליים

מנוע הילוכים למכירה

גלגל שיניים משופע, מנוע גלגל שיניים משופע, גלגל שיניים סליל, מנועי גלגל שיניים סליל, גלגל שיניים ספירלי, מנוע גלגל שיניים ספירלי

מנוע הילוך אופסט

הילוכים סליליים, מנועי הילוכים סליליים

מנוע הילוך תולעי סלילי לתפור

ציוד סליל, מנועי גלגל הילוכים, ציוד תולעת, מנוע גיר תולעת

כונן אופניים

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

סוגי מנוע חשמלי

מנוע AC, מנוע אינדוקציה

כונן מהיר מכני משתנה

ציוד ציקלואידי, מנוע גלגלי שיניים ציקלואידי, ציוד סליל, ציוד פלנטרי, מנוע גלגלי שיניים פלנטריים, מנוע גלגלי שיניים ספירלי, ציוד תולעת, מנועי גלגלי תולעת

סוגי תיבות הילוכים עם תמונות

ציוד משופע, ציוד סליל, ציוד משופע ספירלי

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

סייקלו מסוג Sumitomo

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

תיבת הילוכים שיפו

ציוד משופע, ציוד משופע ספירלי

 

תַאֲרִיך

07 ספטמבר 2019

תגים

מנועי הילוכים פלנטריים

 יצרן מנועים גיר ויצרן מנועים חשמליים

השירות הטוב ביותר ממומחה כונן ההולכה לתיבת הדואר הנכנס שלך ישירות.

תמיכה ויצירת קשר

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, שאנדונג, סין (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 סוגירס. כל הזכויות שמורות.