English English

מנועי הילוכים סליליים

תיבת הילוכים להעברת כוח

תיבת הילוכים להעברת כוח

תיבת הילוכים הילוכים כוח,  יצרני תיבות ההילוכים המובילים של 10 בעולם, יצרן תיבת הילוכים להעברת כוח, סוגי תיבות הילוכים

תיבת הילוכים להעברת כוח היא מרכיב מכני חשוב הנמצא בשימוש נרחב בטורבינת רוח.תפקידה העיקרי הוא טורבינת הרוח תחת פעולת כוח הרוח הנוצרת על ידי ההעברה לגנרטור וגורמת לו לקבל את המהירות המתאימה.

בדרך כלל המהירות של טורבינת הרוח היא נמוכה מאוד, הרבה פחות מהמהירות הנדרשת על ידי ייצור הכוח של הגנרטור, חייבת להתממש באמצעות צמד הילוכים תיבת ההילוכים של הילוכים הכוח להאיץ את הפעולה, כך שתיבת ההילוכים של הכוח נקראת מהירות התיבה.

תיבת הילוכים סינית שמות זרים תיבת הילוכים להעברת דרך שימון גנרטור כוח דרך שימון שמן הילוכים, גריז סיכה חצי נוזלי נמצא בשימוש נרחב בציוד תחבורה, ציוד כימי, מכונות להגנה על הסביבה שם נפוץ האצת תאוצה שקר, אנכי, סוג בסיס נדנדה, מומנט מוצרי סדרת הזרוע הם שדות כוח רוח מסוג 3 ~ 26

תיבת הילוכים הילוכים להילוכים חשמליים תיאור המוצר

1. טווח מומנט תיבת הילוכים נעילה: עד 470000N.m

2. תיבת הילוכים הילוכים כוח הילוכים מהירות יציאה: 1.7 ~ 1200rpm

3. תיבת הילוכים חובה כוח כניסה: 2.2 ~ 5366kw

תיבת הילוכים להעברת כוח

4. תיבת הילוכים להילוכים חשמליים פתרונות הרכבה: רכוב על כף הרגל, רכוב על ציר, רכיב דיסק מכווץ.

5. תיבת הילוכים קשיחה קלט: פיר עם דרך מפתח, אוגן של חברת החשמל;

6. תיבת הילוכים הילוכים חשמליים פלט: פיר חלול עם דרך מפתח, חלול עם דיסק לכווץ;

7. תיבת הילוכים חובה להסדרת פיר: A, B, C, D (מפורטות אנא עיין בקטלוג)

גלגלי שיניים וידי גלגלים יכולים לפעול כמעט בכל תהליך תעשייתי והם זמינים בכל הצורות והגדלים האפשריים, כך שהם עומדים בפני מגוון רחב ביותר של דרישות ותנאים תפעוליים. אך לא משנה איזה ענף או יישום, כל הכוננים התעשייתיים עומדים בפני אתגר משותף - עליהם לפעול בצורה מהימנה, יעילה וחסכונית ככל האפשר.

תיבת הילוכים להעברת כוחתיבת הילוכים להעברת כוח

1, כוח גם תיבת הילוכים תיבת הילוכים עיצוב מודולרי, טווח כיסוי יחס העברה, הפצה בסדר וסביר; 2. טווח כוח שידור: 0.12kw-200kw; 3, עיצוב צורה מתאים תצורת התקנה אוניברסלית azimuth; 4. יחס העברה מדויק, המכסה 3.77-281.71, ניתן לבחור באופן שרירותי בהתאם לצרכים; 5. ההילוך נטחן על ידי מטחנת הילוכים ברמת דיוק גבוהה, עם העברה יציבה, רעש נמוך ויעילות בין-שלבית של 98%; 6. תיבת הילוכים כפולת מצמד כפול שתוכננה במיוחד לאירועים מיוחדים במהירות נמוכה, F .. R .. יחס ההעברה של מנוע האטה מורחב ל 31434. עריכת חומר עיקרית 1. מארז: ברזל יצוק; 2. ציוד: פלדת 20CrMo, מטופלת בפחמן וניטרידינג (שמרו על קשיות HRC60 של משטח השן ועובי שכבה קשה לאחר טחינה דקה> 0.5 מ"מ); 3. מפתח שטוח: 45 פלדה. עריכת טופס התקנה התקנה אופקית התקנה אנכית התקנת טעינה צירית התקנה עם דיסק נעילה.

תיבת הילוכים להעברת כוח

תיבת הילוכים תעשייתית תנאים ודרישות נרחבים גלגלי השיניים וקווי ההנעה יכולים לפעול כמעט בכל תהליך תעשייתי וזמינים בכל הצורות והגדלים האפשריים, כך שהם עומדים בפני מגוון רחב ביותר של דרישות ותנאים תפעוליים. אך לא משנה באיזה תעשייה או יישום, כל הכוננים התעשייתיים עומדים בפני אתגר משותף - עליהם לפעול בצורה מהימנה, יעילה וחסכונית ככל האפשר. SKF עומד בדרישות אלה SKF מסייע ליצרנים ולמשתמשים למצוא דרכים לייעל את ביצועי השידור והאמינות. באמצעות גישה מערכתית, SKF יכולה לעזור לך לממש את מלוא הפוטנציאל של מערך ההילוכים שלך ולשפר את הביצועים והאמינות בדרכים הבאות: מומנט מרבי תכנון גודל מופחת חיי שירות ארוכים להשיג אמינות תפעולית של 100% שיפור יעילות האנרגיה

מאפייני תיבת הילוכים כבדים:

1. תיבת הילוכים הילוכים כוחיים חומר שיכון: HT250 ברזל יצוק חזק;

2. תיבת הילוכים נמרצת קשיחות דיור: HBS190-240;

3. תיבת הילוכים להילוכים חשמליים חומר הילוכים: 20CrMnTi פלדת סגסוגת, חומרים אחרים מבוקשים: 17CrNi2Mo, 20CrNi4

4. תיבת הילוכים קשיחה של הילוכים: HRC58-62;

5. תיבת הילוכים הילוכים חשמליים קשיות ליבת הילוכים: HRC33-40;

6. תיבת הילוכים חובה ציוד קלט / פלט חומר: 42CrMo פלדת סגסוגת;

7. תיבת הילוכים הילוכים חשמליים קשיות כניסה / יציאה לפיר: HRC25-30;

8. תיבת הילוכים נמרצת טיפול בחום: מזג, בטון, מרווה. וכו ';

תיבת הילוכים להעברת כוח

תיבת הילוכים הילוכים כוחיים 9. עיבוד דיוק של הילוכים: טחינה מדויקת, כיתה 6-5;

10. רעש תיבת הילוכים נועזת (MAX): 60 ~ 68dB;

11. תיבת הילוכים להילוכים חשמליים שמן סיכה: GB L-CKC220-460, מעטפת Omala220-460;

12. תיבת הילוכים חובה טמפ. עלייה (מקס): 40 ° C;

13. יעילות תיבת הילוכים כוח הילוכים: 94% ~ 96% (תלוי בשלב ההילוכים);

14. תיבת הילוכים חובה טמפ. עלייה (שמן) (מקס): 50 ° C;

15. התאמת הילוכים כוח הילוכים הילוכים הפוך: ≤20Arcmin;

16. תיבת הילוכים נעה רטט: ≤20μm;

תיבת הילוכים להעברת כוח

על תיבת ההילוכים להעברת הכוח להיות נוקשה דיה בכדי לשאת את כוח גלגל הרוח ואת כוח התגובה הנוצר על ידי תיבת ההילוכים, בכדי למנוע דפורמציה ולהבטיח את איכות ההילוכים.העיצוב של גוף תיבת ההילוכים צריך להתבצע על פי סידור הפריסה, תנאי העיבוד וההרכבה, נוחות לבדיקה ותחזוקה של העברת כוח טורבינת הרוח.עם ההתפתחות המהירה של ענף תיבות הילוכים להעברת כוח, יותר ויותר תעשיות ועסקים שונים השתמשו בתיבת הילוכים להעברת חשמל, ישנם יותר ויותר עסקים בפיתוח תעשיית תיבת ההילוכים.

תיבת הילוכים להעברת כוח

תיבת הילוכים להעברת כוח

על פי העיקרון העיצובי המודולרי של מבנה היחידה, תיבת ההילוכים להעברת הכוח מצמצמת מאוד את סוגי החלקים, המתאימים לייצור המוני ולבחירה גמישה.ציוד שפוע הספירלה וההילוכים הסליליים של תיבת ההילוכים העוצמתיים הם קרבורים ומרווים פלדה מסגסוגת איכותית, הקשיות של משטח השן היא עד 60 ± 2HRC, ודיוק השחיקה של משטח השן הוא עד 5-6 כיתה.

חלקי הכונן של המסבים נבחרים מסבי מותג מפורסמים מקומיים או מיסבים מיובאים, כלבי ים בוחרים חותם שמן שלד;מבנה גוף תיבת ספיגת קול, שטח פנים גדול של תיבה ומאוורר גדול;לגרום לטמפרטורת המכונה לעלות, להפחתת רעש, משופרת אמינות הפעולה, כוח ההולכה עולה.ניתן לממש פיר מקביל, פיר ישר, גוף תיבה אוניברסלי אנכי ואופקי. מצב הכניסה הוא אוגן חיבור מנוע וכניסה לפיר.פיר פלט יכול להיות זווית ישרה או פלט אופקי, עם פיר מוצק וציר חלול, אוגן

מתייבש ומרווה

פיר פלט מסוג I.תיבת ההילוכים יכולה לעמוד בדרישות ההתקנה של שטח צר, ויכולה לספק גם על פי דרישות הלקוח.עוצמת הקול שלו היא 1 / 2 קטנה יותר מתיבת הילוכים כוח שיניים רכה, משקלה מחצית, חיי השירות מוגדלים פי 3 ~ 4 ויכולת הנשיאה שלו מוגדלת 8 ~ 10 פעמים.נעשה שימוש נרחב במכונות דפוס ואריזה, ציוד מוסך תלת מימדי, מכונות להגנה על הסביבה, ציוד תחבורה, ציוד כימי, מטלורגיה, ציוד כרייה, ציוד פלדה וכוח, ציוד ערבוב, מכונות לבניית כבישים, תעשיית סוכר, כוח רוח, הנעה למעלית דרגנוע , אזורי ספנות, תעשייה קלה, ייצור נייר, תעשיית מטלורגיה, טיפול בשפכים, תעשיית חומרי בניין, מכונות הרמה, קו מסוע, פס ייצור כמו הספק גבוה, יחס הילוכים גדול, יישומי מומנט גבוה.עם ביצועי עלות טובים, תורם לתמיכה בציוד הביתי.

תיבת הילוכים להעברת כוח

השפעת העריכה

תיבת ההילוכים להעברת הכוח כוללת את הפונקציות הבאות:

1, האצה והאטה, אומרים לרוב שהוא תיבת ההילוכים.

2. שנה את כיוון ההולכה, למשל, נוכל להשתמש בשני הילוכים מגזריים כדי להעביר את הכוח בצורה אנכית לפיר המסתובב השני.

3. שנה את מומנט הסיבוב.בתנאי אותו כוח, ככל שמהירות ההילוכים מהירה יותר, מומנט הפיר קטן יותר ולהיפך.

4. פונקציית המצמד: אנו יכולים להפריד את המנוע מהעומס על ידי הפרדת שני הילוכים שהוצבו במקור.כמו מצמד הבלמים וכן הלאה.

5. הפץ כוח.לדוגמה, אנו יכולים להשתמש במנוע אחד בכדי להניע מספר פירי עבדים דרך ציר תיבת ההילוכים, ובכך לממש את הפונקציה של מנוע אחד להניע עומסים מרובים.

תיבת הילוכים להעברת כוח

עורך העיצוב

בהשוואה לתיבות הילוכים להעברת כוח תעשייתית אחרת, מכיוון שתיבת ההילוכים להעצמת כוח הרוח מותקנת בחדר מכונות צר בעשרות מטרים או אפילו יותר מגובה 100 מטר מהקרקע, נפח ומשקל משלה יש השפעה חשובה על חדר המכונות, מגדל, יסוד, עומס רוח של היחידה, עלויות התקנה ותחזוקה, ולכן חשוב במיוחד להפחית את הגודל והמשקל החיצוניים.יחד עם זאת, בשל תחזוקה לא נוחה ועלויות תחזוקה גבוהות, חייבים בדרך כלל אורך חיי התכנון של תיבת ההילוכים כוח להיות 20 שנים, ודרישות האמינות תובעניות ביותר.בגלל הסתירה הבלתי ניתנת להסדר בין גודל ומשקל ואמינות, העיצוב והייצור של תיבת ההילוכים בכוח הרוח נמצא תמיד בדילמה.בשלב התכנון הכולל, יש להשוות ולייעל את תוכנית ההולכה מתוך מטרה של נפח מינימלי ומשקל מינימלי מתוך הנחת יסוד לדרישות האמינות וחיי העבודה.על עיצוב המבנה להתבסס על הנחת היסוד לספק כוח ההולכה ומגבלת החלל, ולקחת בחשבון את המבנה הפשוט, את הפעולה האמינה ואת התחזוקה הנוחה ככל האפשר.להבטיח את איכות המוצר בכל שלב בתהליך הייצור;במהלך הפעולה, תנאי ההפעלה של תיבת ההילוכים (טמפרטורת הנשיאה, הרטט, טמפרטורת השמן ואיכות האיכות)

 

תיבת הילוכים להעברת כוחתיבת הילוכים להעברת כוח

 

בצע ניטור בזמן אמת ותחזוקה שוטפת על פי המפרט.

מכיוון שהמהירות הליניארית של קצה הלהב לא יכולה להיות גבוהה מדי, עם הגדלת הקיבולת של המכונה היחידה, מהירות הקלט המדורג של תיבת ההילוכים כוח יורדת בהדרגה, והמהירות המדורגת של היחידה המעולה של מגה-וואט בדרך כלל אינה עולה על 20r / min .מצד שני, המהירות המדורגת של הגנרטור היא בדרך כלל 1500 או 1800r / min, כך שיחס המהירות של תיבת הילוכים כוח גדולה לצמיחת כוח רוח גדול בדרך כלל הוא סביב 75 ~ 100.על מנת להפחית את נפח תיבת ההילוכים, תיבת הצמיחה בכוח הרוח שמעל 500kw מאמצת בדרך כלל את תיבת ההילוכים הפלנטרית.המבנה המשותף של 500kw ~ 1000kw כולל שתי צורות: פיר מקביל של כיתה 2 + כוכב לכת כיתה 1 וציר מקביל של כיתה 1 + כוכב לכת כיתה 2.תיבת ההילוכים של מגה-וואט מאמצת את מבנה הצירים המקבילים 2 + הילוכים פלנטריים 1.מכיוון שמבנה ההילוכים הפלנטריים מורכב יחסית, ועיבוד טבעת ההילוכים הפנימית הגדולה קשה והעלות גבוהה, גם אם מועברים הילוכים פלנטריים דו-שלבים, העברת הילוכים NW היא הצורה הנפוצה ביותר [1].

עורך טכנולוגיות ייצור

ההילוכים החיצוניים של תיבת ההילוכים בכוח הרוח הם בדרך כלל קרבורים, מרווים וטוחנים.יעילות גבוהה ודיוק גבוה מבוא מכונת גריסה CNC הילוך, להפוך

מכונת גריסת הילוך CNC דיוק גבוהה

מכונת גריסת הילוך CNC דיוק גבוהה

תיבת הילוכים להעברת כוח

ארצנו מחוץ לרמת הגימור של הילוכים ומדינות זרות אין פער גדול מדי, מגיעה לתקן 19073 וסטנדרט 6006 קבע 5 קושי טכני כיתה.עם זאת, עדיין קיים פער בין סין לטכנולוגיה מתקדמת זרה בבקרת עיוות בטיפול בחום, בקרת עומק אפקטיבית של שכבה, טחינת משטח השן שליטה על הרמת חום, טכנולוגיית שינוי שיניים להילוך וכן הלאה.

בגלל הגודל הגדול והדרישות הגבוהות של דיוק העיבוד של טבעת ההילוכים לתיבת הילוכים כוח כוח הרוח, טכנולוגיית הייצור של טבעת ההילוכים הפנימית בסין מפגרת הרחק מאחורי הרמה המתקדמת הבינלאומית, שבאה לידי ביטוי בעיקר בהיבטים של עיבוד הילוכים וטיפול בחום. בקרת עיוות של ציוד סלילי פנימי.

לדיוק העיבוד של התיבה, מסגרת הכוכב, פיר הכניסה וחלקים מבניים אחרים יש השפעה חשובה מאוד על איכות הרשת וחיי הנושא של העברת הילוכים. איכות ההרכבה קובעת גם את אורך החיים ואת האמינות של תיבת ההילוכים להעברת כוח הרוח.מהחשיבות של עיבוד והרכבת הדיוק של החלקים המבניים, אנו מבינים שרמת הציוד רחוקה מהרמה המתקדמת של מדינות זרות.רכישת תיבת הילוכים רוח גבוהה ואמינות גבוהה, בנוסף לטכנולוגיית תכנון מתקדמת ותמיכה בציוד ייצור נחוץ, אינה ניתנת להפרדה מבקרת האיכות הקפדנית של כל קישור בתהליך הייצור.לתקן 6006 הוראות קפדניות ומפורטות בנושא אבטחת האיכות של תיבת ההילוכים להעברת כוח [1].

עורך שימון

שימון תיבת ההילוכים להעברת כוח הנפוצה הוא שימון שמן הילוכים, שימון גריז למחצה נוזלים, שימון סיכה מוצק

תיבת הילוכים להעברת כוח

דיסוליפיד מוליבדן

מספר דרכים להחליק.לאיטום טוב יותר, למהירות גבוהה יותר, עומס גדול, לביצועי איטום טובים ניתן להשתמש בשימון שמן הילוך;לאיטום לקוי, מהירות נמוכה יכולה להשתמש בשימון גריז למחצה;ניתן להשתמש באבקת מוליבדן דיסולפיד סופריפיין לשימון בשמנים אסורים או בטמפרטורות גבוהות.

מערכת השימון של תיבת ההילוכים העוצמתית חשובה מאוד לפעולה הרגילה של תיבת ההילוכים. על תיבת ההילוכים הגדולה להפקת כוח כוח הרוח להיות מצוידת במערכת שימון בכפייה אמינה, לרסס שמן על אזור התקשרות ההילוכים והנושא.שימון לא מספיק מהווה יותר ממחצית מתקלות תיבת ההילוכים.טמפרטורת שמן סיכה קשורה לעייפות הרכיבים ולאורך חיי המערכת כולה.באופן כללי, טמפרטורת השמן המרבית של תיבת ההילוכים כוח בהפעלה רגילה לא צריכה לעלות על 80 ℃, וההבדל בטמפרטורה בין מסבים שונים לא צריך לעלות על 15 ℃.כאשר טמפרטורת השמן עולה על 65 ℃, מערכת הקירור מתחילה לעבוד.כאשר טמפרטורת השמן נמוכה מ- 10 ℃ להתחלה, יש לחמם תחילה את שמן הסיכה לטמפרטורה שנקבעה מראש לפני ההתחלה.

בקיץ, מכיוון שמנוע הרוח במצב ירי מלא במשך זמן רב, בתוספת אור שמש ישיר בגובה רב, טמפרטורת ההפעלה של השמן עולה מעבר לערך שנקבע.כאשר משתמשים בחורף הקרה הקשה בצפון-מזרח סין, הטמפרטורה הנמוכה ביותר מגיעה לעתים קרובות מתחת ל- 30 ℃, שמן הסיכה בצנרת הסיכה אינו חלק, ההילוכים והנושא אינם משומנים במלואם, מה שגורם להפסקת תיבת ההילוכים להעברת הכוח בטמפרטורה גבוהה, משטח השן ובלאי הנושא, בנוסף, הטמפרטורה הנמוכה תגרום גם לצמיגות שמן תיבת ההילוכים להעברת כוח, משאבת הנפט מתחילה בעומס כבד, מנוע משאבת השמן

 

תיבת הילוכים להעברת כוח

 

להעמיס יותר מדי.

לחומרי סיכה לתיבת הילוכים להעברת כוח טווח טמפרטורת ההפעלה האופטימלי. מומלץ לתכנן מערכת ניהול תרמית של שמן סיכה במערכת שימון תיבת ההילוכים לתיבת ההילוכים: מערכת הקירור מתחילה לעבוד כשהטמפרטורה עולה על ערך מסוים, ומערכת החימום מתחילה לעבוד כשהטמפרטורה מתחת לערך מסוים, תמיד שמירה על הטמפרטורה בטווח האופטימלי.בנוסף, שיפור איכותו של שמן סיכה הוא גם היבט חשוב שעל מערכת השימון לקחת בחשבון. מוצרי סיכה חייבים להיות בעלי נזילות מעולה בטמפרטורה נמוכה ויציבות בטמפרטורה גבוהה, ויש לחזק את המחקר על שמן סיכה בעל ביצועים גבוהים [2].

נושאת חיים

נתונים סטטיסטיים מראים שכ- 50% מהתקלות בתיבת ההילוכים קשורות לבחירת נושאות, ייצור, שימון או שימוש.נכון לעכשיו, מסיבות כמו תנאי טכנולוגיה לאחור, מרכיב הליבה של יותר מיחידות מגה-וואט ביתיות כמו מנוע, תיבת הילוכים, עלים, ציוד בקרה אלקטרוניים ומערכת פיהוק וכו ', רבים מהם מסתמכים על יבוא ומיושם ב טורבינות הרוח הגדולות מנותחות. לימוד הנושא של תיבת ההילוכים, מיסב הפה, מיסב וציר הנושא נשען לחלוטין על יבוא.לפיכך, שיטת חישוב חיי נשיאה מדויקת יותר חשובה במיוחד לתכנון תיבת ההילוכים של כוח הרוח.

תיבת הילוכים להעברת כוח

תיבת הילוכים להעברת כוח רוח

בשל האמינות הגבוהה של המסב, חיי השירות של המסב לא צריכים להיות פחות מ- 130,000 שעות.עם זאת, בגלל גורמים רבים מדי המשפיעים על חיי העייפות הנושאים, עדיין יש לשפר ללא הרף את התיאוריה של נושא חיי העייפות. אין שיטת חישוב אחידה המקובלת על ידי כל הענפים לתיאוריית החיים בבית ומחוצה לה.

לטמפרטורת ההפעלה של מיסב, צמיגות וניקיון שמן סיכה, המהירות וגורמים אחרים יש השפעה רבה על חיי המיסב. כאשר מצב הריצה מחמיר (הטמפרטורה עולה, המהירות יורדת, המזהמים עולים), חיי המיסבון עשויים להיות מופחתים מאוד.ניתוח מעמיק של גורמים שונים המשפיעים על חיי הנושאים של תיבת ההילוכים בכוח הרוח, ובחינת שיטת חישוב מדויקת יותר לחיים הנושאים הם העדיפות העליונה של ענף הנושאים המקומי ואפילו תעשיית כוח הרוח [3].

השתמש בעורך

1. האצה והאטה מכונה לעתים קרובות תיבת ההילוכים.

2. שנה את כיוון ההולכה. לדוגמה, אנו משתמשים בשני הילוכים מגזריים כדי להעביר את הכוח אנכית לפיר המסתובב השני.

3. שנה את מומנט הסיבוב. באותו מצב כוח, ההילוכים במהירות גבוהה יותר יחוו מומנט קטן יותר על הפיר, ולהיפך.

פונקציית המצמד: אנו יכולים להפריד את המנוע מהעומס על ידי הפרדת שני הילוכים שהוצבו במקור, כמו מצמד הבלמים.

5. הפץ כוח. לדוגמה, אנו יכולים להשתמש במנוע אחד בכדי להניע מספר פירי עבדים דרך ציר תיבת ההילוכים, ובכך לממש את הפונקציה של מנוע אחד להניע עומסים מרובים.

תיבת הילוכים להעברת כוח

עורך עיבוד רעש

תיבת הילוכים להעברת כוח היא חלק חשוב בשימוש נרחב בהילוכים מכניים. כאשר זוג גלגלי שיניים מתרפקים, בגלל השגיאה הבלתי נמנעת של שן המגרש וצורת השן, תהיה השפעה רשתית בתהליך הפעולה והרעש המתאים לתדר הגישה של ההילוכים, ורעש חיכוך יתרחש גם בין משטח שן בגלל החלקה יחסית.מכיוון שההילוכים הם החלק הבסיסי בהעברת תיבת הילוכים תיבת הילוכים, הפחתת רעשי ההילוכים נחוצים מאוד לשליטה ברעש תיבת הילוכים.באופן כללי, הגורמים לרעש מערכת ההילוכים כוללים בעיקר את ההיבטים הבאים:

1. תכנון הילוכים.בחירת פרמטר לא תקינה, צירוף מקרים קטן מדי, שינוי או חוסר שינוי בפרופיל השיניים, מבנה בלתי סביר של תיבת הילוכים להעברת כוח וכו '.בעיבוד הילוכים, השגיאה במגרש הבסיס ופרופיל השיניים גדולה מדי, המרווח של צד השן גדול מדי, חספוס פני השטח גדול מדי.

2. תיבת הילוכים להילוכים ותיבת הילוכים כוח.אקסצנטריות הרכבה, דיוק מגע נמוך, מקבילות גרועה של פיר, נוקשות המוט, הנושא והתמיכה אינם מספיקים, דיוק סיבוב הנושא אינו גבוה והמרווח אינו תקין.

3. מומנט קלט מהיבטים אחרים.תנודת מומנט עומס, רטט פיתולי של פיר, איזון זוגות הילוכים ומנוע וכו '.

תיבת הילוכים להעברת כוח

בברכה,
שרי ג'אנג (מחלקת מכירות; מיס)   
NER GROUP CO., מוגבלת
Yantai Bonway יצרן ושות 'בע"מ                                      
טלפון: + 86-535-6330966
נייד: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
ויבר / קו / ווטסאפ / ווצ'אט: 008618865558975   
E-mail כתובת דוא"ל זו מוגנת מפני spambots. אתה צריך לאפשר Javascript בכדי לצפות בה.; מזהה מצמרר: חי: cherry_3053
הוסף: No.5 Wanshoushan Road Yantai Province Shandong, סין

 

מפחית הילוכים סליליים מוטבעים

הילוכים סליליים, מנועי הילוכים סליליים

מנוע הילוכים למכירה

גלגל שיניים משופע, מנוע גלגל שיניים משופע, גלגל שיניים סליל, מנועי גלגל שיניים סליל, גלגל שיניים ספירלי, מנוע גלגל שיניים ספירלי

מנוע הילוך אופסט

הילוכים סליליים, מנועי הילוכים סליליים

מנוע הילוך תולעי סלילי לתפור

ציוד סליל, מנועי גלגל הילוכים, ציוד תולעת, מנוע גיר תולעת

כונן אופניים

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

סוגי מנוע חשמלי

מנוע AC, מנוע אינדוקציה

כונן מהיר מכני משתנה

ציוד ציקלואידי, מנוע גלגלי שיניים ציקלואידי, ציוד סליל, ציוד פלנטרי, מנוע גלגלי שיניים פלנטריים, מנוע גלגלי שיניים ספירלי, ציוד תולעת, מנועי גלגלי תולעת

סוגי תיבות הילוכים עם תמונות

ציוד משופע, ציוד סליל, ציוד משופע ספירלי

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

סייקלו מסוג Sumitomo

ציוד ציקלואידיאלי, מנוע הילוכים ציקלואידיאלי

תיבת הילוכים שיפו

ציוד משופע, ציוד משופע ספירלי

תַאֲרִיך

12 ספטמבר 2019

תגים

מנועי הילוכים סליליים

 יצרן מנועים גיר ויצרן מנועים חשמליים

השירות הטוב ביותר ממומחה כונן ההולכה לתיבת הדואר הנכנס שלך ישירות.

תמיכה ויצירת קשר

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, שאנדונג, סין (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 סוגירס. כל הזכויות שמורות.