שאנדונג Wanwei שידור טכנולוגיה ושות 'בע"מ
שאנדונג וואנוויי שידור טכנולוגיה ושות 'בע"מ מתמקדת במו"פ, בייצור ומכירה של רכיבי ליבה מתקדמים של רובוטים תעשייתיים חכמים, ומספקת ללקוחות פתרונות טכנולוגיית חומרה מתקדמים. צוות המו"פ העצמאי של החברה מקפיד על חדשנות טכנולוגית מתמשכת בתחומי מכונות דיוקות כגון מכונות מקצועיות וציוד חומרה. במהלך העשורים האחרונים, היא צברה הישגי חדשנות טכנולוגיים עשירים ומקרי תרגול מוצלחים, וזכתה למוניטין טוב מצד לקוחות מקומיים וזרים. בשנים האחרונות, החברה השיגה פריצות דרך טכנולוגיות מובילות בעולם במחקר ופיתוח של מפחית ה- iRV, מרכיב הליבה של הרובוטים התעשייתיים. הישגי המחקר והפיתוח הטכנולוגיים השיגו פטנטים על המצאות לאומיות. הבדיקה, ההערכה, האינדיקטורים הטכניים העיקריים ואינדיקטורי הביצוע המקיפים של המחלקה המוסמכת הם ברמה הבינלאומית המובילה. מפחית הילוכים של Wanwei יושם וקודם בכלים מקצועיים מתקדמים וברובוטים תעשייתיים חכמים בדיוק. זה שבר את התלות הגבוהה של יצרני הרובוטים הסינים בייבוא של יותר מ -50% ממפחית היוקרה.
קבוצת הפחתת המהירות העולמית בסין
קבוצת Guomao Gear Reducer Group הינה מיזם פרטי מקיף המתמקד במפחשי הילוכים ותעשיות ייצור ציוד אחרות ופיתוח מגוון של תעשיות קשורות. העסק העיקרי של הקבוצה וחברות הבנות שלה להחזקות ובבעלות היא ייצור ציוד, חומרים חדשים, השקעות פיננסיות ופארקים תעשייתיים. , פיתוח נדל"ן ותחומי תעשייה רבים אחרים, הלקוחות השיתופיים מופצים בכל רחבי העולם. בשנת 2016, היא נבחרה בהצלחה ל -500 המפעלים הפרטיים המובילים בסין (מקום 487). ג 'יאנגסו Guomao Reducer ושות' בע"מ בענף התעשייה הקבוצתית. היא נמצאת בתפקיד המוביל בענף המפחית הכללי הלאומי במשך שנים רבות ברציפות.
לתיבות הילוכים יש מגוון רחב של יישומים, כמו בטורבינות רוח. תיבות הילוכים הן מרכיב מכני חשוב שנמצא בשימוש נרחב בטורבינות רוח. תפקידו העיקרי הוא להעביר את הכוח שנוצר על ידי גלגל הרוח תחת פעולת הרוח לגנרטור ולגרום לו לקבל את המהירות המתאימה.
ככלל, מהירות הסיבוב של גלגל הרוח נמוכה מאוד, הרבה פחות ממהירות הסיבוב הדרושה לגנרטור לייצור חשמל. זה חייב להתממש על ידי ההשפעה המגדילה את המהירות של זוג ההילוכים של תיבת ההילוכים, ולכן תיבת ההילוכים נקראת גם תיבת הגדלת המהירות.
תיבת ההילוכים נושאת את הכוח מגלגל הרוח וכוח התגובה שנוצר במהלך העברת ההילוכים, ועליה להיות בעלת נוקשות מספקת כדי לעמוד בכוח ובמומנט, למנוע עיוות ולהבטיח את איכות ההולכה. תכנון גוף תיבת ההילוכים צריך להתבצע בהתאם לדרישות הפריסה של העברת כוח טורבינת הרוח, תנאי עיבוד והרכבה, וקלות בדיקה ותחזוקה. עם ההתפתחות המהירה הרציפה של תעשיית תיבות ההילוכים, יותר ויותר תעשיות וחברות שונות השתמשו בתיבות הילוכים, ויותר ויותר חברות התפתחו וגדלו בענף תיבות ההילוכים.
תיבת ההילוכים מבוססת על עקרון העיצוב המודולרי של מבנה היחידה, המפחית מאוד את סוגי החלקים והרכיבים, ומתאים לייצור בקנה מידה גדול ולבחירה גמישה. גלגלי השיניים הסיבוביים והגיר הסליליים של המפחית, כולם מגולפים ומרווים בעזרת פלדת סגסוגת איכותית. קשיות פני השן גבוהה עד 60 ± 2HRC, ודיוק השחזה של משטח השן גבוה עד 5-6.
המסבים של חלקי ההולכה הם כולם מיסבי מותג ידועים מקומיים או מיסבים מיובאים, והחותמות הן חותמות שמן שלד; מבנה תיבת היניקה, שטח הפנים הגדול יותר של הארון והמאוורר הגדול; להפחית את עליית הטמפרטורה ואת הרעש של המכונה כולה, ולשפר את אמינות הפעולה, כוח השידור עולה. זה יכול להבין פיר מקביל, פיר זווית ישרה, תיבה כללית אנכית ואופקית. שיטות הקלט כוללות אוגן חיבור מנוע וקלט פיר; פיר היציאה יכול להיות מוצא בזוויות ישרות או אופקית, ופיר מוצק ופיר חלול, פיר פלט מסוג אוגן זמינים. תיבת ההילוכים יכולה לעמוד בדרישות ההתקנה של חללים קטנים, וניתן לספק אותה גם בהתאם לצרכי הלקוח. נפחו קטן 1/2 מזה של מפחית ההילוכים הרכים, המשקל מופחת בחצי, חיי השירות מוגדלים פי 3 עד פי 4 ויכולת הנשיאה מוגדלת פי 8 עד 10. בשימוש נרחב במכונות דפוס ואריזה, ציוד מוסכים תלת מימדי, מכונות להגנת הסביבה, ציוד שינוע, ציוד כימי, ציוד כרייה מתכות, ציוד כוח ברזל ופלדה, ציוד ערבוב, מכונות לבניית כבישים, תעשיית סוכר, ייצור כוח רוח, מדרגות נעות ו כונני מעליות, בניית ספינות, קל יחס מהיר ועוצמה גבוהה, אירועי מומנט גבוהים כגון שדה תעשייתי, שדה לייצור נייר, תעשייה מטלורגית, טיפול בשפכים, תעשיית חומרי בניין, מכונות הרמה, קו מסוע, פס ייצור וכו '. ביצועי עלות טובים ותורמים להתאמה של ציוד מקומי.
לתיבת ההילוכים יש את הפונקציות הבאות:
1. מאיץ ומאט הוא מה שנקרא תיבת הילוכים במהירות משתנה.
2. שנה את כיוון השידור. לדוגמה, אנו יכולים להשתמש בשני הילוכים מגזרים כדי להעביר את הכוח אנכית לפיר המסתובב השני.
3. שנה את מומנט הסיבוב. באותו מצב כוח, ככל שההילוך מסתובב מהר יותר, מומנט המוט קטן יותר ולהיפך.
4. פונקציית מצמד: אנו יכולים להשיג את המטרה של הפרדת המנוע מהעומס על ידי הפרדת שני ההילוכים המקושרים במקור. כגון מצמד בלמים וכן הלאה.
5. חלוקת כוח. לדוגמא, אנו יכולים להשתמש במנוע להנעת פירי עבדים מרובים דרך פיר ראשי של תיבת ההילוכים, כדי לממש את הפונקציה של מנוע אחד המניע עומסים מרובים.
המפחית היא רכיב עצמאי המורכב מתיבת הילוכים, תיבת תולעת ותיבת הילוכים של תולעת הילוכים סגורה במעטפת נוקשה. לעתים קרובות הוא משמש כמכשיר העברת הפחתה בין החלק הנע המקורי למכונה העובדת. זה ממלא את התפקיד של התאמת המהירות והעברת המומנט בין המניע העיקרי למכונה העובדת או למפעיל. הוא נמצא בשימוש נרחב במכונות מודרניות.
המפחית משמש בדרך כלל לציוד הילוכים במהירות נמוכה ומומנט גבוה. המנוע, מנוע הבעירה הפנימית או כוח ריצה מהיר אחר משמשים להשגת מטרת האטה על ידי השתלבות בהילוך הגדול על פיר היציאה דרך גלגל שיניים עם מספר קטן של שיניים על פיר הכניסה של המפחית. למפחית יהיו גם כמה זוגות הילוכים עם אותו עיקרון להשגת אפקט ההפחתה האידיאלי. היחס בין מספר השיניים של ההילוכים הגדולים והקטנים הוא יחס ההעברה.
המפחית ממלאת את התפקיד של התאמת המהירות והעברת המומנט בין המניע העיקרי למכונה העובדת או למפעיל. זו מכונה מדויקת יחסית. מטרת השימוש בו היא הפחתת המהירות והגברת המומנט. ישנם סוגים רבים, מודלים שונים, ולסוגים שונים יש שימושים שונים. ישנם סוגים רבים של מפחיתים, אותם ניתן לחלק למפחי הילוכים, מפחית תולעים ומפחיתים הילוכים פלנטריים על פי סוג ההולכה; על פי שלבי ההעברה, ניתן לחלק אותם למפחית שלב אחד ורב-שלבי; על פי צורת ההילוך, ניתן לחלק אותם למפחי הילוכים גליליים על פי סידור התמסורת, ניתן לחלק אותו למפחית סוג הרחבה, מפחית סוג שאנט ומפחית סוג קואקסיאלי.
מאפיינים:
המאפיין העיקרי של מפחית ציוד התולעת הוא שיש לו פונקציית נעילה עצמית לאחור ויכול להיות בעל יחס הפחתה גדול יותר. פיר הכניסה ופיר היציאה אינם נמצאים באותו ציר או באותו מישור. אך בדרך כלל הנפח גדול, יעילות השידור אינה גבוהה והדיוק אינו גבוה. הכונן ההרמוני של המפחית ההרמוני משתמש בעיוות האלסטי הניתן לשליטה של האלמנט הגמיש להעברת תנועה וכוח. הנפח קטן והדיוק גבוה. עם זאת, החיסרון הוא שהגלגל הגמיש בעל חיי חיים מוגבלים ואינו עמיד בפני פגיעות. הקשיחות מושווה לחלקי מתכת. הֶבדֵל. מהירות הקלט לא יכולה להיות גבוהה מדי. היתרונות של מפחית פלנטרי הם מבנה קומפקטי, פינוי החזרה קטן, דיוק גבוה, חיי שירות ארוכים ומומנט תפוקה גדול. אבל המחיר מעט יקר יותר. למפחית ההילוכים יש מאפיינים של גודל קטן ומומנט העברה גדול. מפחית ההילוכים מתוכנן ומיוצר על בסיס מערכת שילוב מודולרית. יש הרבה שילובי מנוע, צורות התקנה ותכניות מבניות, ויחס ההעברה מדורג היטב בכדי לעמוד בתנאי הפעלה שונים ולממש אינטגרציה אלקטרומכנית. למפחית ההילוכים יעילות העברה גבוהה, צריכת אנרגיה נמוכה וביצועים מעולים. מפחית גלגל הסיכה הקלקואידלי הוא מודל הילוכים המאמץ את העיקרון של העברת שן סיכה ציקלואידית המשתלבת בהעברה פלנטרית. זהו מכשיר העברה אידיאלי עם יתרונות רבים, מגוון רחב של שימושים, ויכול לרוץ קדימה ואחורה.
השפעה:
1. הפחית את המהירות והגדיל את מומנט הפלט בו זמנית. יחס פלט המומנט הוא תפוקת המנוע מוכפלת ביחס ההפחתה, אך היזהר לא לחרוג ממומנט הדירוג של המפחית;
2. האטה מפחיתה את אינרציית העומס בו זמנית, והפחתת האינרציה היא הריבוע של יחס ההפחתה.
תחומי יישום:
המפחית היא מכשיר הולכה מכני בתחומים רבים בכלכלה הלאומית. קטגוריות המוצרים המעורבות בתעשייה כוללות מפחיתים הילוכים שונים, מפחיתים הילוכים פלנטריים ומפחי תולעים, כמו גם מכשירי העברה מיוחדים שונים, כגון מכשירי הגדלת מהירות והתקני ויסות מהירות, והתקני העברה מרוכבים שונים כולל התקני הילוכים גמישים. אזור שירות המוצרים כולל מטלורגיה, מתכות אל-ברזליות, פחם, חומרי בניין, בניית ספינות, שימור מים, חשמל, מכונות הנדסיות ותעשיות פטרוכימיות.
היסטוריית הפיתוח של תעשיית הצמצום במדינתי עברה כמעט 40 שנה, ומוצרי הצמצום נעשה שימוש נרחב בתחומים שונים בכלכלה הלאומית ובתעשייה הביטחונית הלאומית. מזון ותעשייה קלה, מכונות חשמליות, מכונות בנייה, מכונות מתכות, מכונות מלט, מכונות להגנת הסביבה, מכשירים אלקטרוניים, מכונות לבניית כבישים, מכונות לחיסכון במים, מכונות כימיות, מכונות כרייה, מכונות תחבורה, מכונות חומרי בניין, מכונות גומי, מכונות נפט ותעשיות אחרות למוצרי צמצום יש ביקוש חזק.
שוק הפוטנציאל העצום הוליד תחרות עזה בענף. בתחרות השוק האכזרי, על המפעלים בענף המפחית להאיץ את חיסול כושר הייצור המיושן, לפתח במרץ מוצרים חסכוניים באנרגיה יעילה, לעשות שימוש מלא במוצר חסכון באנרגיה הלאומי המועיל להזדמנויות מדיניות הפרויקט ולהגדיל את מאמצי חידוש המוצרים. , התאם את מבנה המוצר, שים לב למדיניות התעשייה הלאומית, כדי להתמודד עם הסביבה הכלכלית המורכבת והמשתנה, ולשמור על מומנטום טוב של פיתוח.
הוראות
מְיוּמָנוּת
1. לאחר 200 ~ 300 שעות פעילות, יש להחליף את השמן בפעם הראשונה, ולבדוק את איכות השמן באופן קבוע בעתיד, ולהחליף את השמן המעורב עם זיהומים או להתדרדר בזמן. בנסיבות רגילות, עבור מפחית עבודה רציף לטווח ארוך, יש להחליף את השמן החדש ב 5000 שעות פעולה או פעם בשנה, ולהחליף את המפחית המושבת לטווח הארוך בשמן חדש לפני ההפעלה מחדש. יש למלא את המפחית בשמן באותה דרגה כמו המקור, ואין לערבב אותו עם שמנים בדרגות שונות. מותר לערבב שמנים בעלי אותה דרגה אך צמיגות שונה;
2. בעת החלפת השמן יש להמתין למפחית להתקרר ואין סכנת שריפה, אך עדיין יש לשמור על חום מכיוון שלאחר הקירור המלא צמיגות השמן עולה וקשה לנקז את השמן . הערה: נתק את אספקת החשמל של מכשיר השידור כדי למנוע הפעלה מקרית;
3. במהלך העבודה, כאשר טמפרטורת השמן עולה מעל 80 מעלות צלזיוס או שטמפרטורת בריכת השמן עולה על 100 מעלות צלזיוס ונמצא רעש לא תקין, הפסק להשתמש בה, בדוק את הסיבה, הסר את התקלה והחלף את שמן הסיכה לפני שתמשיך לרוץ ；
4. על המשתמש להחזיק בכללי תקנות ותחזוקה סבירים ולרשום בקפידה את פעולת המפחית ואת הבעיות שנמצאו במהלך הבדיקה. יש ליישם בקפדנות את התקנות הנ"ל.
