גודל מסגרת | ||||||||||||||||||
קוד/גרסאות | 71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | ||
701 | מיסב מבודד בקצה N. | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
702 | מסבים מבודדים משני קצותיו | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | |
704 | כניסת כבל EMC. | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
Y/D מתחיל | ||||||||||||||||||
117 | מסופי Y/D מתחילים בשתי המהירויות (שתי פיתולים). | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
118 | מסופי Y/D מתחילים במהירות גבוהה (שתי פיתולים מהירים). | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | |
119 | מסופי Y/D מתחילים במהירות נמוכה (שתי פיתולים). | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - |
○ = כלול כסטנדרט │ ● = זמין כאופציה │ - = לא ישים
עיצוב מכני
מסגרת מנוע וחורי ניקוז
01 כסטנדרט, גדלי המנוע 71 - 450 מסופקים עם חורי ניקוז ותקעים הניתנים לסגירה.
מסגרת מוטורית
מסגרת המנוע, מגני הקצה ותיבת המסוף הראשית עשויים ברזל יצוק. כפות הרגליים משולבות עם המסגרת, למעט גדלים 160-250 עם תיבת מסוף צמודה, בעלת רגליים ניתנות להסרה.
ניתן לספק מנועים להתקנת רגליים, הרכבה על אוגן ושילובים של אלה.
ניקוז חורים
המנועים מצוידים בחורי ניקוז המצוידים בתקעים הניתנים לסגירה כסטנדרט. התקעים עשויים מחומר פלסטי והם מועברים במצב פתוח.
כאשר סידור ההרכבה שונה מ- IM B3 המותקן ברגליים, יש לציין קוד וריאציה 066 בעת ההזמנה כדי לוודא שתקע הניקוז מותקן במיקום הנמוך ביותר.
הרמת זיזים
המנועים מסופקים כסטנדרט עם זיזי הרמה בהתאם לטבלה שלהלן. לקבלת אפשרויות הרמה משופרות ניתן להוסיף קוד וריאציה 305, עיין בסעיף קוד הגרסה למידע על זמינות.
גודל מסגרת | סוג זיזים | מנועים מותקנים ברגל | מנועים רכובים על אוגן |
71, 80 | ללא זיזים, משקל המנועים | - | - |
הוא פחות מ 25 ק"ג | |||
90-132 | בורג עיניים ניתק להסרה | 2 יחידות על גבי המנוע באלכסון | 2 יחידות על גבי המנוע מונחות באלכסון, |
ממוקם, גודל M8 | גודל M8 | ||
160-200 | משולב ביציקה / | 2 יחידות על גבי המנוע באלכסון | מיקומים לברגי עיניים: 4 יחידות בקצה N |
בריח עיניים ניתק | ממוקם, משולב ביציקת מסגרות | ו -4 יחידות בקצה D. גודל 2 ברגי עיניים | |
M12 מסופק עם כל מנוע | |||
225-250 | משולב ביציקה / | 2 יחידות על גבי המנוע באלכסון | מיקומים לברגי עיניים: 4 יחידות בקצה N |
בריח עיניים ניתק | ממוקם, משולב ביציקת מסגרות | ו -4 יחידות בקצה D. גודל 2 ברגי עיניים | |
M16 מסופק עם כל מנוע | |||
280, 315 | בורג עיניים ניתק להסרה | 1 יחידות קרוב לתיבת הטרמינל למעלה, | מיקומים לברגי עיניים: 4 יחידות בקצה N |
גודל M24 | ו -4 יחידות בקצה D, מיקום אחד למעלה | ||
קרוב לתיבת הטרמינל. גודל 2 ברגי עיניים | |||
M24 מסופק עם כל מנוע | |||
355 | בורג עיניים ניתק להסרה | 1 יחידות קרוב לתיבת הטרמינל למעלה, | מיקומים לברגי עיניים: 4 יחידות בקצה N |
גודל M30 | ו -4 יחידות בקצה D, מיקום אחד למעלה | ||
קרוב לתיבת הטרמינל. גודל 2 ברגי עיניים | |||
M30 מסופק עם כל מנוע | |||
400 | בורג עיניים ניתק להסרה | 1 יחידות קרוב לתיבת הטרמינל למעלה, | מיקומים לברגי עיניים: 4 יחידות בקצה N |
גודל M36 | ו -4 יחידות בקצה D, מיקום אחד למעלה | ||
קרוב לתיבת הטרמינל. גודל 2 ברגי עיניים | |||
M36 מסופק עם כל מנוע | |||
450 | בורג עיניים ניתק להסרה | מיקומים לברגי עיניים: 4 יחידות בקצה N | מיקומים לברגי עיניים: 4 יחידות בקצה N |
ו -4 יחידות בקצה D, מיקום אחד למעלה | ו -4 יחידות בקצה D, מיקום אחד למעלה | ||
קרוב לתיבת הטרמינל. 3 יחידות ברגי עיניים | קרוב לתיבת הטרמינל. גודל 2 ברגי עיניים | ||
גודל M42 נמסר עם כל מנוע | M42 מסופק עם כל מנוע |
עיצוב מכני
גופי חימום
אלמנטים מחוממים מותקנים בפיתולים כדי לשמור עליהם נקיים מקורוזיה בתנאים לחים.
הכוח הנדרש של גופי חימום מוצג בטבלה. ניתן להזמין גופי חימום עם קוד וריאציה 450 או 451.
מָנוֹעַ גודל |
71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 |
כוח (W) |
||||||||
8 | 8 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 |
מָנוֹעַ גודל |
200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 |
כוח (W) |
||||||||
50 | 50 | 50 | 60 | 2x60 | 2x60 | 2x60 | 2x100 |
עיצוב מכני
מסבים
מנועי ביצועי תהליכים מצוידים בדרך כלל במיסבי כדור חד-חרוצים בשורה אחת, כפי שמוצג בטבלה שלהלן.
אם המיסב בקצה D מוחלף במיסב גלילה (NU- או NJ-), ניתן לטפל בכוחות רדיאליים גבוהים יותר. מסבי גלילה מתאימים ליישומי הנעה בחגורה וניתן להזמין אותם עם קוד וריאציה
כאשר מדובר בכוחות צירית גבוהים, יש להשתמש במיסבי כדור במגע זוויתי. בעת הזמנת מנוע בעל מיסב כדור מגע זוויתי, ציין גם את שיטת ההרכבה ואת כיוון ועוצמת הכוח הציר. קודי הגרסאות להזמנת מיסבי כדור מגע זוויתי הם 058 ו- 059.
עיצוב סטנדרטי | עיצובים אלטרנטיביים | |||||
מיסבים חריץ עמוק | מיסבים גלגלים | אנג. מיסבי כדור מגע | ||||
-37 | (058, 059) | |||||
גודל המנוע | המספר | סוף D | סוף N | סוף D | סוף D | סוף N |
מוטות | ||||||
71 | 2 ~ 8 | 6203-2Z/C3 | 6202-2Z/C3 | NU 203 ECP/C3 | 7203 B | 7202 B |
80 | 2 ~ 8 | 6204-2Z/C3 | 6203-2Z/C3 | NU 204 ECP/C3 | 7204 B | 7203 B |
90 | 2 ~ 8 | 6205-2Z/C3 | 6204-2Z/C3 | NU 205 ECP/C3 | 7205 B | 7204 B |
100 | 2 ~ 8 | 6206-2Z/C3 | 6205-2Z/C3 | NU 206 ECP/C3 | 7206 B | 7205 B |
112 | 2 ~ 8 | 6206-2Z/C3 | 6205-2Z/C3 | NU 206 ECP/C3 | 7206 B | 7205 B |
132 | 2 ~ 8 | 6208-2Z/C3 | 6208-2Z/C3 | NU 208 ECP/C3 | 7208 B | 7208 B |
160 | 2 ~ 12 | 6309 / C3 | 6209 / C3 | NU 309 ECP/C3 | 7309 B | 7209 B |
180 | 2 ~ 12 | 6310 / C3 | 6209 / C3 | NU 310 ECP/C3 | 7310 B | 7209 B |
200 | 2 ~ 12 | 6312 / C3 | 6210 / C3 | NU 312 ECP/C3 | 7312 B | 7210 B |
225 | 2 ~ 12 | 6313 / C3 | 6212 / C3 | NU 313 ECP/C3 | 7313 B | 7212 B |
250 | 2 ~ 12 | 6315 / C3 | 6213 / C3 | NU 315 ECP/C3 | 7315 B | 7213 B |
280 | 2 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | 1) | 7316 B | 7616 B |
4 ~ 12 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | NU 316 ECP/C3 | 7316 B | 7316 B | |
315 | 2 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | 1) | 7316 B | 7316 B |
4 ~ 12 | 6319 / C3 | 6316 / C3 | NU 319 ECP/C3 | 7319 B | 7316 B | |
355 | 2 | 6316M / C3 | 6316M / C3 | 1) | 7316 B | 7316 B |
4 ~ 12 | 6322 / C3 | 6316 / C3 | NU 322 ECP/C3 | 7322 B | 7316 B | |
400 | 2 | 6317M / C3 | 6317M / C3 | 1) | 7317 B | 7317 B |
4 ~ 12 | 6324 / C3 | 6319 / C3 | NU 324 ECP/C3 | 7324 B | 7319 B | |
450 | 2 | 6317M / C3 | 6317M / C3 | 1) | 7317 B | 7317 B |
4 ~ 12 | 6326M / C3 | 6322 / C3 | NU 326 ECP/C3 | 7326 B | 7322 B |
01 מידות מנוע 71 - 132.
02 מידות מנוע 160 - 250.
03 מידות מנוע 280 - 450
חותם מבוך.
טבעת 04.
05 חותם רדיאלי.
מסבים נעולים בציר
כל המנועים מצוידים כסטנדרט עם מיסב נעול בציר בקצה D.
נעילת תחבורה
מנועים עם מיסבי גלילה או מיסב כדור מגע זוויתי מצוידים במנעול הובלה לפני השיגור כדי למנוע נזק למסבים במהלך ההובלה. שלט אזהרה מחובר למנועים הגדולים מ -250 כאשר נעשה שימוש בנעילת הובלה.
במקרים אחרים עשוי להיות מותקן נעילה גם אם צפויות תנאי הובלה קשים.
נושאת כלבי ים
טבלאות אלה מציגות את הגדלים והסוגים הסטנדרטיים והאלטרנטיביים של אטמי הנושא לכל גודל מנוע.
נושאת כלבי ים | ||||
עיצוב סטנדרטי | חלופה | |||
עיצוב | ||||
חותם צירי | חותם רדיאלי | |||
בקצה D | ||||
(DIN 3760) | ||||
מָנוֹעַ | בתוך | סוף D | סוף N | קוד וריאנט |
גודל | בער של | 72 | ||
מוטות | ||||
71 | 2 ~ 12 | חותם גמא | חותם גמא | 17x28x7 |
80 | 2 ~ 12 | חותם גמא | חותם גמא | 20x40x7 |
90 | 2 ~ 12 | חותם גמא | חותם גמא | 25x42x7 |
100 | 2 ~ 12 | חותם גמא | חותם גמא | 30x47x7 |
112 | 2 ~ 12 | חותם גמא | חותם גמא | 30x47x7 |
132 | 2 ~ 12 | VA40 | VA40 | 40x62x7 |
160 | 2 ~ 12 | RB45 | RB45 | 45x62x8 |
180 | 2 ~ 12 | RB50 | RB45 | 50x68x8 |
200 | 2 ~ 12 | RB60 | RB50 | 60x80x8 |
225 | 2 ~ 12 | RB65 | RB60 | 65x85x10 |
250 | 2 ~ 12 | RB75 | RB65 | 75x95x10 |
נושאת כלבי ים | ||||||
עיצוב סטנדרטי | עיצוב אלטרנטיבי | |||||
גודל המנוע | המספר | סוף D | קצה N, | קצה N, | סוף D | סוף N |
מוטות | מנועי IE2-IE3 | מנועי IE4 | ||||
280 | 2 | חותם מבוך | VS80 | חותם מבוך | - | חותם מבוך |
280 | 4 ~ 12 | VS80 | VS80 | חותם מבוך | חותם מבוך | חותם מבוך |
4 ~ 12 | חותם מבוך | חותם רדיאלי | חותם רדיאלי | |||
80x110x10 | 80x110x10 | |||||
315 | 2 | חותם מבוך | VS80 | חותם מבוך | - | חותם מבוך |
315 SM, ML | 4 ~ 12 | VS95 | VS80 | חותם מבוך | חותם מבוך | חותם מבוך |
4 ~ 12 | חותם מבוך | חותם רדיאלי | חותם רדיאלי | |||
95x125x10 | 80x110x10 | |||||
315 LK | 4 ~ 12 | חותם מבוך | VS80 | חותם מבוך | - | חותם מבוך |
4 ~ 12 | חותם מבוך | - | חותם רדיאלי | |||
80x110x10 | ||||||
355 | 2 | חותם מבוך | VS80 | חותם מבוך | - | חותם מבוך |
355 | 4 ~ 12 | חותם מבוך | VS80 | חותם מבוך | - | חותם מבוך |
400 | 2 | חותם מבוך | חותם מבוך | חותם מבוך | - | - |
400 | 4 ~ 12 | חותם מבוך | VS95 | חותם מבוך | - | חותם מבוך |
450 | 2 | חותם מבוך | חותם מבוך | חותם מבוך | - | - |
450 | 4 ~ 12 | חותם מבוך | חותם מבוך | חותם מבוך | - | - |
הטבלה תקפה עבור מנועי IE2
חותם צירי:
RB45 ... 75 = טבעת גמא
VA16… 65 = טבעת V, סוג A
VS80… 95 = טבעת V, סוג S
חיי מיסב וסיכה
נושאת חיים
אורך החיים הנומינלי L10h של מיסב מוגדר על פי ISO 281 כמספר שעות הפעולה שהושג או חורג ב -90 % מהמסבים הזהים בסדרת בדיקות גדולה בתנאים שצוינו. 50 % מהמסבים משיגים לפחות חמש פעמים חיים אלה.
אורך החיים הנושא L10h להעברת כוח באמצעות צימוד מיועד למנועים המותקנים אופקית במידות 280 עד 315 ≥ 200,000 שעות.
שימון
עם המסירה, מנועים בגודל מסגרת 160 ומעלה משומנים מראש בשומן איכותי. לפני ההפעלה הראשונה, עיין בהוראות סיכה מחדש ושומנים מומלצים במדריך למנועים במתח נמוך הנמסרים יחד עם המנוע, או עיין בלוח השימון על המנוע.
מנועים עם מסבים משומנים לכל החיים
מנועים בגדלי מסגרות 71 - 132 מצוידים במיסבים משומנים לכל החיים, בעוד זה זמין כאופציה למידות מסגרת 160 - 250. מסבים משומנים בשמן איכותי וטמפרטורה גבוהה. סוגי המיסבים מצוינים על לוחית הדירוג.
אורך החיים המשוער של מסבים במנועים ארבעה קוטבים הוא כ- 40 000 שעות עבודה. Lifetime כפוף לתנאי העומס של היישום המופעל על ידי המנוע.
מרווחי שימון
ABB עוקב אחר עקרון L1 בהגדרת מרווחי סיכה. המשמעות היא ש -99 % מהמנועים יעשו את מרווח הזמן.
ניתן לחשב את מרווחי השימון גם על פי עקרון L10, שבדרך כלל נותן פעמים מרווח זמן כפול. ערכי L10 זמינים מ- ABB על פי בקשה.
מנועים עם פטמות סיכה מחודשות
בגדלים של מסגרות 280 - 450, מערכת הנושא מאפשרת שימוש בדיסק שסתום כדי להקל על השימון. מנועים משומנים תוך כדי ריצה.
לפתח יציאת השומנים יש שסתומי סגירה משני קצותיו. יש לפתוח אותם לפני השימון ולסגור 1 - 2 שעות לאחר השמנת החזה.
זה מבטיח שהקונסטרוקציה הדוקה והמסבים נשארים ללא אבק ולכלוך.
ניתן להשתמש באופציה לשיטת איסוף שומנים.
הטבלאות הבאות מציגות מרווחי שימון בהתאם לעקרון L1 למהירויות נומינליות שונות בטמפרטורת סביבה של 25 ° C. ערכים אלה חלים על מנועים מותקנים אופקית (B3) עם טמפרטורת מיסב של 80 ° C ושומן איכותי המכיל סבון מורכב ליתיום ומינרל או שמן PAO.
מרווחי שימון בשעות עבודה לכדור
מסבים
מסגרת | כמות שומן | כמות שומן | תְפוּקָה | מהירות | מהירות | תְפוּקָה | מהירות | מהירות | תְפוּקָה | מהירות | תְפוּקָה | מהירות |
גודל | g/נושאת | סוף g/N | kW | 3600 r / min | 3000 r / min | kW | 1800 r / min | 1500 r / min | kW | 1000 r / min | kW | 500-900 r / min |
מסבי כדור | ||||||||||||
מרווחי שימון בשעות עבודה | ||||||||||||
160 | 13 | 13 | ≤ 18.5 | 9000 | 12 000 | ≤ 15 | 18 000 | 21 500 | ≤ 11 | 24 000 | את כל | 24 000 |
160 | 13 | 13 | > 18.5 | 7500 | 10 000 | > 15 | 15 000 | 18 000 | > 11 | 22 500 | את כל | 24 000 |
180 | 15 | 15 | ≤ 22 | 7000 | 9000 | ≤ 22 | 15 500 | 18 500 | ≤ 15 | 24 000 | את כל | 24 000 |
180 | 15 | 15 | > 22 | 6000 | 8500 | > 22 | 14 000 | 17 000 | > 15 | 21 000 | את כל | 24 000 |
200 | 20 | 15 | ≤ 37 | 5500 | 8000 | ≤ 30 | 14 500 | 17 500 | ≤ 22 | 23 000 | את כל | 24 000 |
200 | 20 | 15 | > 37 | 3000 | 5500 | > 30 | 10 000 | 12 000 | > 22 | 16 000 | את כל | 20 000 |
225 | 23 | 20 | ≤ 45 | 4000 | 6500 | ≤ 45 | 13 000 | 16 500 | ≤ 30 | 22 000 | את כל | 24 000 |
250 | 23 | 20 | > 45 | 1500 | 2500 | > 45 | 5000 | 6000 | > 30 | 8000 | את כל | 10 000 |
250 | 30 | 23 | ≤ 55 | 2500 | 4000 | ≤ 55 | 9000 | 11 500 | ≤ 37 | 15 000 | את כל | 18 000 |
250 | 30 | 23 | > 55 | 1000 | 1500 | > 55 | 3500 | 4500 | > 37 | 6000 | את כל | 7000 |
280 | 35 | 35 | את כל | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
280 | 40 | 40 | - | - | את כל | 7800 | 9600 | את כל | 13 900 | את כל | 15 000 | |
315 | 35 | 35 | את כל | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
315 | 55 | 40 | - | - | את כל | 5900 | 7600 | את כל | 11 800 | את כל | 12 900 | |
355 | 35 | 35 | את כל | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
355 | 70 | 40 | - | - | את כל | 4000 | 5600 | את כל | 9600 | את כל | 10 700 | |
400 | 40 | 40 | את כל | 1500 | 2700 | - | - | - | - | |||
400 | 85 | 55 | - | - | את כל | 3200 | 4700 | את כל | 8600 | את כל | 9700 | |
450 | 40 | 40 | את כל | 1500 | 2700 | - | - | - | - | |||
450 | 95 | 70 | - | - | את כל | 2500 | 3900 | את כל | 7700 | את כל | 8700 |
מרווחי שימון בשעות עבודה לרולר
מסבים
מסגרת | כמות שומן | כמות שומן | תְפוּקָה | מהירות | מהירות | תְפוּקָה | מהירות | מהירות | תְפוּקָה | מהירות | תְפוּקָה | מהירות |
גודל | g/נושאת | g/N._x0002_end | kW | 3600 r / min | 3000 r / min | kW | 1800 r / min | 1500 r / min | kW | 1000 r / min | kW | 500-900 r / min |
מסבי כדור | ||||||||||||
מרווחי שימון בשעות עבודה | ||||||||||||
160 | 13 | 13 | ≤ 18.5 | 4500 | 6000 | ≤ 15 | 9000 | 10 500 | ≤ 11 | 12 000 | את כל | 12 000 |
160 | 13 | 13 | > 18.5 | 3500 | 5000 | > 15 | 7500 | 9000 | > 11 | 11 000 | את כל | 12 000 |
180 | 15 | 15 | ≤ 22 | 3500 | 4500 | ≤ 22 | 7500 | 9000 | ≤ 15 | 12 000 | את כל | 12 000 |
180 | 15 | 15 | > 22 | 3000 | 4000 | > 22 | 7000 | 8500 | > 15 | 10500 | את כל | 12 000 |
200 | 20 | 15 | ≤ 37 | 2750 | 4000 | ≤ 30 | 7000 | 8500 | ≤ 22 | 11 500 | את כל | 12 000 |
200 | 20 | 15 | > 37 | 1500 | 2500 | > 30 | 5000 | 6000 | > 22 | 8000 | את כל | 10 000 |
225 | 23 | 20 | ≤ 45 | 2000 | 3000 | ≤ 45 | 6500 | 8000 | ≤ 30 | 11 000 | את כל | 12 000 |
250 | 23 | 20 | > 45 | 750 | 1250 | > 45 | 2500 | 3000 | > 30 | 4000 | את כל | 5000 |
250 | 30 | 23 | ≤ 55 | 1000 | 2000 | ≤ 55 | 4500 | 5500 | ≤ 37 | 7500 | את כל | 9000 |
250 | 30 | 23 | > 55 | 500 | 750 | > 55 | 1500 | 2000 | > 37 | 3000 | את כל | 3500 |
280 | 35 | 35 | את כל | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
280 | 40 | 40 | - | - | את כל | 4000 | 5300 | את כל | 7000 | את כל | 8500 | |
315 | 35 | 35 | את כל | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
315 | 55 | 40 | - | - | את כל | 2900 | 3800 | את כל | 5900 | את כל | 6500 | |
355 | 35 | 35 | את כל | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
355 | 70 | 40 | - | - | את כל | 2000 | 2800 | את כל | 4800 | את כל | 5400 | |
400 | 40 | 40 | את כל | - | 1300 | - | - | - | - | |||
400 | 85 | 55 | - | - | את כל | 1600 | 2400 | את כל | 4300 | את כל | 4800 | |
450 | 40 | 40 | את כל | - | 1300 | - | - | - | - | |||
450 | 95 | 70 | - | - | את כל | 1300 | 2000 | את כל | 3800 | את כל | 4400 |
עיצוב מכני
כוחות רדיאליים
העמסה מותרת על הפיר
הטבלה הבאה מציגה כוחות רדיאליים מותרים על הפיר בניוטון, בהנחה של אפס כוח צירי, טמפרטורת סביבה של 25 ° C ותנאים רגילים. הערכים ניתנים עבור אורך חיים מחושב של 20 000 ו 40 000 שעות לכל גודל מנוע.
ערכים מחושבים אלה מניחים עוד יותר את מיקום ההרכבה IM B3 (רכוב על הרגליים), כאשר הכוח מופנה הצידה. במקרים מסוימים, עוצמת הפיר משפיעה על הכוחות המותרים.
ניתן לספק על פי בקשה עומס מותר של כוחות רדיאליים וציריים בו זמנית.
אם הכוח הרדיאלי מופעל בין נקודות X0 ו- Xmax, ניתן לחשב את הכוח המותר FR באמצעות הנוסחה הבאה:
FR = FX0 -X (FX0 - FXmax)
כוחות רדיאליים מותרים
עיצוב בסיסי עם מיסבי כדור חריץ עמוקים | מיסבים גלגלים | |||||||||
אורך הפיר | סידור הרכבה IM B3 | סידור הרכבה IM B3 | ||||||||
הארכה | 20,000 h | 40,000 h | 20,000 h | 40,000 h | ||||||
גודל המנוע | פולנים | E (מ"מ) | FX0(N) | Fקסמאקס(N) | FX0(N) | Fקסמאקס(N) | FX0(N) | Fקסמאקס(N) | FX0(N) | Fקסמאקס(N) |
71 | 2 | 30 | 540 | 460 | 420 | 360 | 1285 | 650 | 1040 | 650 |
4 | 30 | 700 | 605 | 555 | 480 | 1615 | 650 | 1310 | 650 | |
6 | 30 | 780 | 665 | 620 | 530 | 1640 | 650 | 1450 | 650 | |
8 | 30 | 860 | 730 | 685 | 580 | 1640 | 600 | 1580 | 600 | |
80 | 2 | 40 | 710 | 600 | 385 | 350 | 1910 | 865 | 1555 | 865 |
4 | 40 | 940 | 810 | 725 | 625 | 2335 | 865 | 1945 | 865 | |
6 | 40 | 1060 | 895 | 840 | 710 | 2335 | 865 | 2160 | 865 | |
8 | 40 | 1185 | 1020 | 940 | 810 | 2335 | 865 | 2335 | 865 | |
90 | 2 | 50 | 820 | 690 | 650 | 545 | 2205 | 1330 | 1790 | 1330 |
4 | 50 | 1035 | 870 | 820 | 690 | 2715 | 1330 | 2205 | 1330 | |
6 | 50 | 1185 | 995 | 940 | 790 | 3065 | 1330 | 2490 | 1330 | |
8 | 50 | 1300 | 1095 | 1035 | 870 | 3340 | 1330 | 2715 | 1330 | |
100 | 2 | 60 | 1130 | 925 | 900 | 735 | 2905 | 1900 | 2360 | 1900 |
4 | 60 | 1425 | 1165 | 1135 | 925 | 3575 | 1900 | 2905 | 1900 | |
6 | 60 | 1635 | 1335 | 1295 | 1060 | 4040 | 1900 | 3280 | 1900 | |
8 | 60 | 1820 | 1520 | 1445 | 1205 | 4460 | 1900 | 3620 | 1900 | |
112 | 2 | 60 | 1170 | 980 | 925 | 775 | 3000 | 1970 | 2435 | 1970 |
4 | 60 | 1475 | 1235 | 1170 | 980 | 3695 | 1970 | 3000 | 1970 | |
6 | 60 | 1690 | 1310 | 1340 | 1120 | 4170 | 1970 | 3390 | 1970 | |
8 | 60 | 1860 | 1310 | 1475 | 1235 | 4550 | 1970 | 3695 | 1970 | |
132 | 2 | 80 | 1840 | 1500 | 1460 | 1190 | 4255 | 3465 | 3455 | 2815 |
4 | 80 | 2320 | 1890 | 1840 | 1500 | 5240 | 4265 | 4255 | 3465 | |
6 | 80 | 2660 | 2165 | 2110 | 1715 | 5915 | 3680 | 4805 | 3680 | |
8 | 80 | 2925 | 2380 | 2320 | 1890 | 6450 | 3680 | 5240 | 3680 |